長城大炮一周年,第10萬臺(tái)下線,長城皮卡全球年銷量突破20萬輛。在汽車市場整體低迷的2020年,長城皮卡在“3+N產(chǎn)品陣容”、“用戶運(yùn)營”、“跨界營銷”等多核戰(zhàn)略的推動(dòng)下,銷量逆勢上揚(yáng)。

長城槍3+N陣容爆發(fā),馮軍系列穩(wěn)步增長。
在乘用車市場下滑的情況下,長城皮卡卻能取得優(yōu)異的銷售成績。首先,這得益于其各種皮卡的陣容,包括穩(wěn)步增長的馮軍系列和創(chuàng)造了皮卡新品類的長城槍。長城槍作為2020年中國皮卡市場現(xiàn)象級產(chǎn)品,上市一周年就取得了第10萬臺(tái)下線的行業(yè)紀(jì)錄,連續(xù)7個(gè)月銷量突破萬輛,位居皮卡銷量第一,引領(lǐng)中國高端皮卡發(fā)展。馮軍系列繼續(xù)穩(wěn)固商用皮卡市場地位,馮軍5和馮軍7位列長城槍之后的皮卡市場第二和第三名。
老業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,新業(yè)務(wù)爆發(fā)成長。在這樣的雙核驅(qū)動(dòng)下,長城皮卡很難不成功。更重要的是,長城槍不僅帶來了銷量數(shù)字,還推動(dòng)了皮卡的崛起,引領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入多用途騎行的3.0時(shí)代。這促使長城皮卡改變了營銷策略:從賣車轉(zhuǎn)向打造令人向往的皮卡生活。
全場景貼近用戶,營銷深入人心。
2020年,長城皮卡將根據(jù)自身品牌的調(diào)性和國內(nèi)市場的特點(diǎn),在營銷策略上選擇玩轉(zhuǎn)用戶,在形式上打造更加豐富多彩的營銷活動(dòng),更加貼近新時(shí)代的皮卡消費(fèi)者。
在體驗(yàn)營銷上,以生活為切入點(diǎn)的長城大炮,挖掘了足夠多的舞臺(tái)來展現(xiàn)皮卡的優(yōu)勢,運(yùn)用事件化、場景化的模式,打造多用戶體驗(yàn)。從與越野、騎行、路雅、摩托車、露營等八大戶外圈子的結(jié)合,到近幾屆大型車展的“皮卡改裝秀”,長城槍全方位改變了人們對皮卡和皮卡玩法的認(rèn)識(shí)。
最典型的例子就是長城槍和路亞釣魚活動(dòng)的合作。從分賽到總決賽,2020長城槍路亞國際錦標(biāo)賽的成功吸引了大批專業(yè)路亞選手和戶外愛好者的參與,開創(chuàng)了皮卡行業(yè)體育賽事合作的先河。另一方面,長城皮卡與報(bào)社聯(lián)合推出“產(chǎn)品中國”,將脫貧致富、公益助農(nóng)、使用皮卡等場景有機(jī)結(jié)合,打造了一個(gè)既有溫度又有深度的品牌。
用戶運(yùn)營是主導(dǎo)文化,是服務(wù)的共同利益。
11月廣州車展,隨著長城皮卡新用戶運(yùn)營戰(zhàn)略的發(fā)布。長城皮卡將“以用戶為中心”的理念發(fā)揮到極致,將攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)圈,真正與用戶一起玩轉(zhuǎn),一起享受全場景的皮卡生活。線下成立了京津冀隊(duì)、黑基遼蒙隊(duì)、鄂豫蘇浙皖滬隊(duì)、粵桂瓊民湘贛隊(duì)等21支省級隊(duì)伍,更多的人通過“跑槍APP”加入其中,讓玩皮卡車成為一種潮流。
客戶服務(wù)一直是長城皮卡最重要的事情。為此,長城皮卡推出“無憂服務(wù)中國行”,深入寧夏、內(nèi)蒙古、云南等地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┟赓M(fèi)保養(yǎng)維修服務(wù),送貨上門,全心全意解決用戶的售后服務(wù)問題,想其所想,解其所憂,爭取更大的用戶滿意度。
在外界看來,長城皮卡在傳統(tǒng)的商用皮卡和新興的乘用車領(lǐng)域已經(jīng)越來越穩(wěn)健。同時(shí)能夠不斷創(chuàng)造行業(yè)熱點(diǎn),引領(lǐng)中國皮卡大踏步前進(jìn),與長城皮卡“以用戶為中心”的理念息息相關(guān)。產(chǎn)品、營銷和服務(wù)都是以用戶為中心的延伸。這樣看來,20萬元只是個(gè)開始。隨著長城槍在澳洲、智利、南非、中東等海外市場的上市,長城皮卡將擊敗中國,走向世界,成為全球前三的皮卡品牌!
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