文｜李宣琪

編輯｜趙成

17日，2023第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)拉開帷幕，一汽豐田攜旗下14款車型，共計(jì)16輛車亮相。本次車展，一汽豐田正式發(fā)布全新皇冠和全新普拉多兩款經(jīng)典車型。其中，全新皇冠將于2024年上半年上市，全新普拉多預(yù)計(jì)將于2024年導(dǎo)入一汽豐田渠道。

全新普拉多采用非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身剛性提高30%，車架剛性提高50％，外觀方面，提供圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇。動(dòng)力方面，全新普拉多搭載2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，搭載了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖。

?全新普拉多

全新普拉多采用與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F平臺(tái)，首次搭載EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM穩(wěn)定桿分離裝置，兼顧了不同場(chǎng)景下的操控性、通過(guò)性以及乘坐舒適性。此外，全新普拉多還搭載了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助系統(tǒng)，支持6大專業(yè)駕駛模式，進(jìn)一步提升了車輛的綜合性能。

除全新普拉多外，豐田的旗艦車型全新皇冠也正式發(fā)布，并首次對(duì)外公開內(nèi)飾?；贕A-L平臺(tái)打造，采用FR布局， “錘頭狀"設(shè)計(jì)增強(qiáng)了前臉的銳利和寬度；長(zhǎng)車頭和6車窗座艙，呈現(xiàn)出舒展流暢的側(cè)車身，一字型尾燈設(shè)計(jì)，則進(jìn)一步拉寬了新車的尾部造型。

全新皇冠外觀圖

全新皇冠擁有3000mm的超長(zhǎng)軸距，確保后排乘客擁有充足的腿部空間。高級(jí)納帕真皮座椅及后排座椅均帶有加熱和通風(fēng)功能，后排中央扶手配備多功能操作面板，以及64色LED氛圍燈，為車內(nèi)增添了層次感和舒適感。動(dòng)力方面，全新皇冠搭載豐田首創(chuàng)的2.5L多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率179kW，WLTC綜合工況油耗6.24L/100km。伴隨全新皇冠的到來(lái)，皇冠品牌已經(jīng)形成覆蓋轎車、MPV、SUV及跨界車的全新產(chǎn)品矩陣。

硬派越野車長(zhǎng)久以來(lái)是一個(gè)極為小眾的市場(chǎng)。2022年硬派硬派越野車銷量合計(jì)17.8萬(wàn)輛，占所有乘用車銷量的0.7%。2023年1～8月硬派越野車銷量增長(zhǎng)至13.46萬(wàn)輛，但相較大盤依舊處于低水平階段。除坦克品牌外，其它硬派越野車的月銷量基本都在千輛以下。今年以來(lái)，各大廠商均在布局越野市場(chǎng)，比亞迪方程豹5、東風(fēng)猛士、長(zhǎng)城猛龍、以及廣州車展新亮相的長(zhǎng)城旗艦越野車型坦克700等。新能源硬派越野車正在逐步打破傳統(tǒng)硬派越野車小眾市場(chǎng)的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)的燃油硬派越野也在積極轉(zhuǎn)型中。