為進(jìn)一步豐富廣大用戶的購車選項(xiàng)，本屆車展，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式推出搭載電子四驅(qū)系統(tǒng)的CX-50行也HEV。汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示，在延續(xù)CX-50行也「六好」SUV高價(jià)值基礎(chǔ)上，CX-50行也HEV再次為用戶帶來“四大”高價(jià)值:

第一，駕控高價(jià)值。一百年來，馬自達(dá)的操控有口皆碑。此次，CX-50行也HEV引入了e-AWD，前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，在提升車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，配合混合動(dòng)力系統(tǒng)高效、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，能夠輕松應(yīng)對(duì)雪地、砂石等多種戶外地形，為用戶帶來真正滿足全場(chǎng)景駕駛的高價(jià)值。

第二，駕趣高價(jià)值。眾所周知，馬自達(dá)的快是快樂的“快”?！溉笋R一體」的駕乘愉悅讓每一位用戶都深有體會(huì)。CX-50行也HEV也堅(jiān)持這一理念，搭載了馬自達(dá)備受好評(píng)的Mi-Drive智能駕駛模式，除日常模式外，還增加了運(yùn)動(dòng)(Power Mode)和越野模式(Trail Mode)，用戶可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和操控喜好，選擇車輛的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)，為用戶帶來更加個(gè)性化的駕駛樂趣高價(jià)值。

第三，節(jié)能高價(jià)值。得益于混動(dòng)系統(tǒng)的加持和馬自達(dá)獨(dú)特的性能調(diào)教，CX-50行也HEV不僅擁有更輕快的起步表現(xiàn)，動(dòng)力輸出也將始終保持在高效率區(qū)間，和傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)相比，CX-50行也HEV實(shí)測(cè)百公里油耗僅4.6L，為用戶帶來里程無憂的超長(zhǎng)續(xù)航。

第四，安全高價(jià)值。在用戶最為關(guān)心的三電安全領(lǐng)域，CX-50行也HEV的三電系統(tǒng)嚴(yán)格遵循馬自達(dá)在安全領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，以高安全性和高可靠性為出發(fā)點(diǎn)，致力于為用戶打造安全安心的用車生活。