近日，最新車事了解到，福特發(fā)布了一組關于Mustang GT/CS的相關官圖，其中CS為California Special的縮寫。據(jù)悉，新車將基于北美市場在售的Mustang GT車型進行打造，并預計將于洛杉磯車展上進行亮相。

在造型設計上，首先從前臉造型方面來看，新車是搭配著黑色橫向多條幅進氣格柵，并在兩側利用藍色進氣口裝飾進行點綴，并且在一旁搭配著GT/CS標識，以此來展現(xiàn)其車型身份。同時我們還可以注意到，新車格柵的中央并沒有搭配野馬Logo，則也是進一步和普通款車型形成鮮明的區(qū)分。另外，在下包圍處搭配著空氣動力學套件。

來到車身側面，能夠看到，新車在車身下方繪制有藍黑雙色拉花，并且所搭配的輪圈同樣為藍銀雙色設計，內部搭配著高性能Brembo剎車卡鉗，不僅是辨識度很強，整體也是很有整體感。同時，新車也是分別推出有雙門轎跑和軟頂敞篷車型，當然，拉風指數(shù)也是各有不同。到了尾部方面，新車在尾部中央同樣搭配著藍黑配色的GT尾標，而尾燈組造型上，則是和新款的Mustang GT保持一致，下方采用著雙邊共雙出尾排布局。

內飾設計上，新車的內飾整體布局和普通版本的Mustang GT車型并沒有較大區(qū)別，分別搭配著三幅平底式多功能方向盤和雙聯(lián)屏，并在很多細節(jié)上利用金屬裝飾件進行修飾。尤其是像機械手剎的出現(xiàn)，讓人覺得倍感正宗和純粹。同時，內飾還配備有California Special銘牌，來增強車型的專屬感。除此之外，在方向盤、中控飾板和座椅等處均采用藍色元素進行修飾。和外觀整體步調保持一致的同時，也增強了車內的動感氛圍。

動力方面，新車將預計與Mustang GT車型所采用的相同，搭載有第四代Coyote 5.0L V8自然吸氣發(fā)動機。在賬面參數(shù)上，新車的最大功率為456馬力。傳動系統(tǒng)上，與發(fā)動機匹配的將分別是10速自動變速箱和6擋手動變速箱，來滿足消費者的不同駕駛風格所需。

最新車事觀點:在1968年，福特首次推出Mustang California Special車型，并最終成為一代經(jīng)典車型。而現(xiàn)如今推出Mustang GT/CS在向經(jīng)典致敬的同時，也自然是要繼續(xù)深耕市場。當然，無論是在顏值和性能上來看，是做到了實力超群又是極度拉風。因此，不得不說這臺車能給消費者的一定是非常出色的體驗。