蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車制造商日產(chǎn)的非洲區(qū)總經(jīng)理Sherief Eldesouky在3月26日表示，作為測(cè)試非洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車需求計(jì)劃的一部分，該公司計(jì)劃在突尼斯推出其e-Power混合動(dòng)力技術(shù)汽車。

由于汽車保有量低，非洲是具有巨大潛力的汽車市場(chǎng)。日產(chǎn)的數(shù)據(jù)顯示，在世界其他地方，汽車平均擁有量為每千人182輛，而非洲為每千人42輛。

但是，與全球許多國(guó)家一樣，電動(dòng)汽車目前的價(jià)格也超出了大多數(shù)非洲消費(fèi)者的承受能力，而包括南非在內(nèi)的一些非洲國(guó)家還面臨著停電、鐵路和港口堵塞等問題，這使得全球車企都難以在非洲大陸投資電動(dòng)汽車。

Eldesouky對(duì)媒體表示:“電氣化在非洲可能需要一些時(shí)間，但我們已經(jīng)制定了計(jì)劃，在非洲一些已經(jīng)準(zhǔn)備好采用這種技術(shù)的市場(chǎng)引入電氣化車型，特別是我們的e-Power技術(shù)。”

日產(chǎn)的e-Power技術(shù)系統(tǒng)包括一個(gè)帶有發(fā)電機(jī)、逆變器、電池和電動(dòng)機(jī)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)可以利用電池組中儲(chǔ)存的能量直接為車輪提供動(dòng)力。

Eldesouky在日產(chǎn)Navara非洲遠(yuǎn)征發(fā)布會(huì)上表示:“我們?cè)谀β甯缤瞥隽隋锌?Qashqai)，今年2月份在埃及推出了奇駿(X-Trail)，之后我們還將在突尼斯發(fā)布逍客。我們一直在發(fā)揮我們的技術(shù)特長(zhǎng)，因?yàn)榉侵拊陔娏A(chǔ)設(shè)施方面還沒有做好全面電氣化的準(zhǔn)備?！?/p>

南非在去年發(fā)布了電動(dòng)汽車政策路線圖，概述了支持向電動(dòng)汽車過渡的步驟，如政府激勵(lì)措施，之后該國(guó)取得了一些進(jìn)展。

作為日本第三大汽車制造商，日產(chǎn)在埃及和南非全資擁有生產(chǎn)工廠，該公司在非洲已有60多年的運(yùn)營(yíng)歷史。日產(chǎn)非洲產(chǎn)品營(yíng)銷總監(jiān)Stefan Haasbroek表示，今年該公司將向阿爾及利亞、利比亞、蘇丹、突尼斯和埃及等新市場(chǎng)出口南非產(chǎn)的Navara皮卡。