全球首款超級(jí)增程皮卡，長(zhǎng)安獵手終于迎來(lái)正式上市。新車(chē)共推出三版共八款車(chē)型，售價(jià)13.99萬(wàn)元-21.69萬(wàn)元。

長(zhǎng)安獵手勇士版，豪華型單電機(jī)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)13.99萬(wàn)元，豪華型雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)14.99萬(wàn)元；

長(zhǎng)安獵手騎士版，領(lǐng)航型單電機(jī)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)16.39萬(wàn)元，領(lǐng)航型雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)17.39萬(wàn)元，旗艦型雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)19.39萬(wàn)元；

長(zhǎng)安獵手鎧甲版，全能型單電機(jī)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)17.99萬(wàn)元，全能型雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)19.69萬(wàn)元，全域型雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)箱車(chē)型，售價(jià)21.69萬(wàn)元。

并發(fā)布了“增”的OK，四大上市豪禮，包括:

安全OK，非營(yíng)運(yùn)首任車(chē)主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，增程系統(tǒng)終身質(zhì)保；

煥新OK，勇士版享10000元換購(gòu)補(bǔ)貼，騎士版享20000元換購(gòu)補(bǔ)貼；

試駕OK，試駕長(zhǎng)安獵手即享精美好禮；

流量OK，基礎(chǔ)流量免費(fèi)，贈(zèng)送3年娛樂(lè)服務(wù)流量

在高價(jià)值產(chǎn)品之外，保障每位用戶都能實(shí)現(xiàn)輕松購(gòu)車(chē)、換車(chē)、省心用車(chē)。

長(zhǎng)安獵手最大的殺手锏，就是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的超級(jí)大增程器，由藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和R100G發(fā)電機(jī)構(gòu)成，其中發(fā)電機(jī)最高效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先97%，來(lái)解決重載爬長(zhǎng)坡等特殊路況導(dǎo)致的整車(chē)動(dòng)力不足問(wèn)題。

長(zhǎng)安獵手轉(zhuǎn)速在1750rpm時(shí)，就能夠輸出30kW的功率，在同樣的轉(zhuǎn)速下，增程器發(fā)電功率比行業(yè)平均水平整整大了一倍，可以在低轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，既保證了動(dòng)力性，又兼顧了低油耗。而且，相比以低轉(zhuǎn)扭力出色著稱的柴油皮卡，長(zhǎng)安獵手最大扭矩470N·m，接近3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)水平；零百加速7.9s，比3.0T皮卡還快。?

在任何場(chǎng)景下，長(zhǎng)安獵手都可以保證動(dòng)力無(wú)衰減。長(zhǎng)安獵手發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2750rpm時(shí)發(fā)電功率達(dá)到50kW，在3750rpm時(shí)達(dá)到70kW，比1.5T增程器在相同轉(zhuǎn)速下的發(fā)電功率高出近1倍，即使重載1噸、在30度斜坡上，長(zhǎng)安獵手也可以連續(xù)行駛30公里以上。達(dá)到超充水平的發(fā)電功率，使其成為當(dāng)之無(wú)愧的“超級(jí)大增程”。

藍(lán)鯨大增程還能帶來(lái)比純電皮卡更有優(yōu)勢(shì)的自發(fā)電能力。行業(yè)首創(chuàng)雙回路安全充放電技術(shù)，使長(zhǎng)安獵手在怠速時(shí)電池發(fā)電功率達(dá)到20kW，比其他增程器的3-8kW的發(fā)電能力，大了足足一倍多，成為了移動(dòng)的充電寶。220V雙插頭設(shè)計(jì)，配合大功率放電面板，整車(chē)滿油滿電，最大電量為227kW·h，能夠保證戶外作業(yè)，電鉆能連續(xù)使用超過(guò)319小時(shí)；戶外露營(yíng)，2000W的電磁爐，能持續(xù)燙火鍋接近5天，完全可以讓用戶隨時(shí)隨地用電無(wú)憂。

長(zhǎng)安獵手采用雙叉臂前懸和五連桿后懸，配合高強(qiáng)度車(chē)架的設(shè)計(jì)，并通過(guò)專業(yè)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校，穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，在30米蛇形跑試驗(yàn)測(cè)試中，長(zhǎng)安獵手的最快通過(guò)速度達(dá)到了88.05km/h,比某頂流皮卡80.23km/h的速度快了9.7%。長(zhǎng)安獵手在操控性能方面的優(yōu)越表現(xiàn)，還要?dú)w功于轉(zhuǎn)向性能上的提升。長(zhǎng)安獵手采用DP-EPS，同時(shí)匹配多模式的轉(zhuǎn)向功能，實(shí)現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑6.5米。國(guó)內(nèi)首發(fā)的坦克掉頭模式，使轉(zhuǎn)彎半徑減小到5.54米，媲美緊湊級(jí)轎車(chē)。

在車(chē)輛越野方面，長(zhǎng)安獵手配備了前橋鎖+后橋鎖+中央能量鎖，可以對(duì)打滑車(chē)輪進(jìn)行高效限滑，并對(duì)各車(chē)輪的扭矩輸出進(jìn)行實(shí)時(shí)分配，通過(guò)電控四驅(qū)扭矩分配的精準(zhǔn)控制，讓新手也能輕松越野。長(zhǎng)安獵手可實(shí)現(xiàn)十種駕駛模式切換，包括四種日常模式和六種皮卡定制模式，如雪地、沙地、泥地等定制化模式，是業(yè)內(nèi)模式最多的皮卡，覆蓋全場(chǎng)景全地形。更值得一提的是，長(zhǎng)安獵手從皮卡車(chē)主真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景出發(fā)，開(kāi)發(fā)了行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵注力”，能夠在裝載近1噸、海拔高差2000多米的長(zhǎng)距離爬坡中，實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，從而能夠保證車(chē)輛在滿員、滿載的工況中，面對(duì)爬長(zhǎng)坡、高速行駛等極限場(chǎng)景時(shí)，擁有充沛的動(dòng)力輸出，有效解決柴油皮卡“多拉慢跑”“高速疲軟”的痛點(diǎn)。

上市發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示:長(zhǎng)安汽車(chē)還將持續(xù)加大研發(fā)投入，創(chuàng)新皮卡“新價(jià)值”，引領(lǐng)皮卡“新賽道”，打造承載人們美好生活的“新皮卡”，向全球陸續(xù)推出長(zhǎng)安獵手、P866等4款產(chǎn)品。

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