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林肯Z混動(dòng)版,動(dòng)力、油耗、操控等綜合試駕感受分享

時(shí)間:2024-03-30 20:43:39 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:11820

林肯Z混動(dòng)版,動(dòng)力方面采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的油電混動(dòng)。它這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就有294馬力,電機(jī)也有190馬力,綜合功率達(dá)到了318馬力,加速能力確實(shí)強(qiáng),官方零百加速為6.04S,實(shí)際開起來也確實(shí)快,就是時(shí)速到100,再提速它的動(dòng)力依然充足,動(dòng)力確實(shí)能給到好感。官方油耗為5.99L,實(shí)際看了這臺(tái)試駕車的油耗為8.2L/100公里,對(duì)于一臺(tái)混動(dòng)車來說,這個(gè)油耗偏高了。這是一臺(tái)試駕車的油耗,家用可能要低一點(diǎn)。

底盤方面是,前麥弗遜加后多連桿的懸架組合,整車底盤很整,能給到很好的支持,變道側(cè)傾小,在細(xì)碎路面,小的坑洼路面,它的濾振也不錯(cuò),能給到好的舒適感。底盤整體感覺是,整,開起來穩(wěn),讓你放心把它速度開快,給人的感覺是的極限比較高。

穩(wěn)的底盤,操控好,變道、爛路這些都給你足夠的信心。轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、提速這些都是很有比例感,讓你很容易控制它車速。算是一臺(tái)容易駕駛的一臺(tái)轎車。

總的來說,林肯Z混動(dòng)版,底盤很整,動(dòng)力足夠,高速有勁,操控不錯(cuò),整體動(dòng)態(tài)是能給到好感的。雖然是一臺(tái)混動(dòng)車但油耗依然不低,靜謐性在同級(jí)中也沒有優(yōu)勢,如果說,如果注重行駛品質(zhì),可以去試駕感受感受,看看是不是你喜歡的風(fēng)格。以上就是今天的分享。



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