對于一款緊湊型SUV來說，入門賣到31.69萬元這確實是很貴，沒錯這就是剛剛上市的寶馬X2，這款車有豪華品牌和進口兩種身份，所以其價格就高了。不過有一說一，目前不少豪華品牌中型SUV在優(yōu)惠完的裸車價也就30多萬，那為什么還要買一臺寶馬X2呢？

從外觀來看，寶馬X2已經(jīng)采用了寶馬家族最新的設計語言，但同時延續(xù)標志性的雙腎式格柵，這也帶來了較高的辨識度，細節(jié)處的棱線也顯得更加鋒利。此外，寶馬X2還采用最新的前大燈組，內部的LED燈帶則給成呈現(xiàn)出箭頭的視覺效果。車身側面寶馬X2采用溜背式的設計風格，并且也有內凹式的隱藏式門把手設計，同時外后視鏡也是黑色的，視覺上給人的感覺比較運動。

寶馬X2的車尾設計感比較立體，并且從實拍車圖中我們不難發(fā)現(xiàn)，寶馬X2還采用了黑色的小鴨尾設計，并且寶馬X2的尾燈也很立體，給人的運動感和時尚感都是比較強的。此外，寶馬X2車尾兩側下方均采用黑化處理，并且還有雙邊共四出的排氣布局，當然這一點并不是全系標配，而是只有M35i才有配備。

來到車內，寶馬X2的車內采用對稱式的布局，并且采用當下比較流行的雙聯(lián)屏和電子換擋桿，內置寶馬最新的iDrive 9車機系統(tǒng)，同時也采用手機無線充電的功能，或許從體驗上來講，寶馬X2比起一些國產主流新勢力車型來說，在車機體驗還是遜色不少，不過在合資、進口車中寶馬X2的表現(xiàn)已經(jīng)是不錯的，最起碼在這些方面寶馬X2沒有明顯的短板。

而從配置上來看，寶馬X2此次入門標配了部分輔助駕駛功能，其中包括車道偏離預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別等，同時也標配前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、不可開啟式全景天窗、真皮多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、電動后尾門、無鑰匙啟動、仿皮座椅、主駕座椅記憶、10.7英寸中控屏、CarPlay、4G車聯(lián)網(wǎng)、LED自動大燈、多色車內氛圍燈、后排出風口等配置。從配置上來講的話，寶馬X2的表現(xiàn)還是不錯的，畢竟對于豪華入門級SUV來說，寶馬X2這樣的配置水準已經(jīng)算是還可以了。

值得一提的是，此次的寶馬X2全系標配2.0T發(fā)動機和7擋濕式雙離合變速箱的組合，不過分為了低功率和高功率兩種，其中低功率發(fā)動機的最大功率為204馬力，高功率發(fā)動機的最大功率為300馬力，從官方給出的數(shù)據(jù)來看，寶馬X2的低功率版本百公里加速時間分別為7.9秒和7.7秒，而高功率發(fā)動機的百公里加速時間則為5.4秒。值得一提的是，寶馬X2除了入門版以外，其余版本均采用適時四驅系統(tǒng)，因此雖然同為低功率，但四驅版車型的百公里加速時間還是要更快一些的。

編輯點評: