作為品牌旗下首款搭載e平臺3.0的A0級純電SUV,比亞迪元UP于3月26日正式上市。新車此次共推出三個(gè)版本,其廠方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.68-11.98萬元。
同時(shí),消費(fèi)者還可享元?dú)饨鹑诙Y、元?dú)鉄ㄐ露Y、元?dú)鉄o憂禮、元?dú)庵锹?lián)禮、元?dú)獬潆姸Y、元?dú)庋颖7?wù)之六大上市權(quán)益。
據(jù)介紹,元UP是比亞迪首款誕生于e平臺3.0的A0級純電SUV,其八合一電動(dòng)力總成具備高度集成、高功率密度、高效率的特點(diǎn);同時(shí),該車配備的寬溫域高效熱泵系統(tǒng)則擁有-30~40℃之工作能力,百公里電耗最低僅12度,每周只需充一次電,代步、通勤快又省。
此外,CTB電池車身一體化技術(shù)讓其車內(nèi)空間更大、NVH性能更強(qiáng)。
在外觀方面,元UP采用了“潮趣龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,并擁有松弛綠、悅己白、颯爽灰、果敢粉四種多元配色;同時(shí),“圓滿環(huán)”龍晶LED大燈與“幸運(yùn)環(huán)”貫穿式LED尾燈前后呼應(yīng),半隱藏式門把手則兼具“顏值”與功能性。
進(jìn)入車內(nèi)可以看到,新車的“元?dú)猸h(huán)抱”式座艙能量感滿滿;同時(shí),元UP全系搭載DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),海量應(yīng)用內(nèi)置其中,更有全場景數(shù)字鑰匙和VTOL移動(dòng)電站等功能。
在車身尺寸方面,新車的軸距達(dá)2620毫米,空間領(lǐng)先同級,座椅放倒后行李廂空間最大可達(dá)1320L——無論是作為年輕人的第一輛車,還是作為A00級用戶的升級換購車,它都足以勝任。
至于性能方面,元UP則擁有最高401公里之CLTC綜合工況純電續(xù)航里程,最大功率為130kW,“零百”加速時(shí)間僅7.9秒,動(dòng)力領(lǐng)先同級。
在智能化方面,新車的8英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、車載ETC等配置均為同級罕有;更有L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)等,讓駕駛體驗(yàn)更為輕松、愉悅。
廠方表示,元UP身形小巧,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.25米,窄道也可一把掉頭,能靈活穿梭于城市的每個(gè)角落;同時(shí),該車的3D全景透明影像系統(tǒng)可消滅視線“盲區(qū)”,精準(zhǔn)駐車?yán)走_(dá)不僅測距靈敏,還擁有智能提醒功能,助你實(shí)現(xiàn)無憂泊車。
在電池安全性方面,元UP全系標(biāo)配超高安全、高性能、智能熱管理、長壽命的“刀片電池”,經(jīng)得起嚴(yán)苛的“針刺考驗(yàn)”;同時(shí),該車還擁有高壓系統(tǒng)多重?cái)嚯姳Wo(hù)功能,能為用戶提供全維安全防護(hù)。
此外,元UP的車體結(jié)構(gòu)采用了大量高強(qiáng)度材料,以“鋼筋鐵骨”保證被動(dòng)安全性;更有行車記錄儀、L2駕駛輔助系統(tǒng)等豐富、全面的主動(dòng)安全性配置/功能,讓出行更為安心。
廠方表示,元UP將主攻A0級市場、并“下探”A00級市場。憑借它與元PLUS所組成的“雙子星”搭檔,將覆蓋“泛A級”市場的不同圈層,并為追求生活品質(zhì)與自我表達(dá)的年輕一代提供更多元的純電出行選擇。
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