唐EV和威馬EX6這兩臺車都能適配市面上主流的充電樁,在這一方面倒看不出來誰更方便,倒是和你家附近的充電樁數(shù)量有關(guān)。不過就我開電動車自駕游的經(jīng)歷告訴我,現(xiàn)在高速主干道上下來的休息區(qū)基本都有充電樁了,對我們電動車車主挺方便的,只要自駕游之前規(guī)劃好路線,一般也不會產(chǎn)生里程焦慮。
充電速度呢,我覺得唐EV這車的快充更占優(yōu)勢,因?yàn)樗钶d了110kw的安全升壓快充技術(shù),在半個小時(shí)內(nèi)就能將電量從30%提高到80%。而威馬EX6的快充時(shí)間就不止半小時(shí)了,因?yàn)樗某潆婋娏鞅容^低,但是唐EV的電流能夠維持在120~129A,充電電壓達(dá)到了480V,我看網(wǎng)上有測評人只用了12分鐘時(shí)間就把唐EV的續(xù)航增加了120公里里程。自駕游過程中,行程安排一般比較緊,我們當(dāng)然不希望電動車充電時(shí)間太長,延誤行程。
毫無疑問,我覺得唐EV的充電方便性對于自駕游行程更合適,也很值得選擇。
聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問,請與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
相關(guān)新聞



- 海獅07EV配高階智駕e平臺3.0Evo加持
- 維勒魯瓦與“謹(jǐn)慎派”出現(xiàn)分歧:歐洲央行應(yīng)漸進(jìn)式
- 海獅07EV上市,18.98萬起買中型SUV
- 多元變現(xiàn)模式助力喜馬拉雅IPO,目前已形成四大
- 標(biāo)配2.0T+8AT,降幅超12萬,捷豹XFL
- 動力更強(qiáng)、油耗更佳凱美瑞2.5L混動版上市
- 躺平放松下!宛平南路600號“心理醫(yī)詩”治愈展
- 上汽大眾大眾品牌新能源4月破10000+輛
- 連攬歐洲南美足球豪強(qiáng) TCL電視銷量蟬聯(lián)全球第
- lululemon發(fā)布2024財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)