看了向北實(shí)測搭載第五代 DM 技術(shù)的秦 L DM-i 從西安到深圳的直播，這一路真的是經(jīng)歷了各種極端天氣，對消費(fèi)者來說，就喜歡看這種真實(shí)直播，不用一直強(qiáng)調(diào) NEDC、CLTC、WLTC 這些參數(shù)，對產(chǎn)品有信心就應(yīng)該直播，該多少就多少，別玩虛的，讓購車變得更簡單些。

實(shí)測下來雖然沒到 2000km，考慮到路上情況以及乘坐人員體重等方面因素，滿油滿電 1977 公里已經(jīng)相當(dāng)逆天，續(xù)航達(dá)成率 98.85％，與官方宣稱公里差的不大。

15.87 度電池加上 65L 油箱跑接近 2000 公里，再加上第五代 DM 技術(shù)熱效率達(dá)到行業(yè)量產(chǎn)最高水準(zhǔn) 46.06％，在以前根本是不敢想的事，已經(jīng)創(chuàng)造了工業(yè)奇跡，讓合資品牌見證中國制造的強(qiáng)大。

用全程直播的實(shí)測方式，不僅是對產(chǎn)品實(shí)力的自信展現(xiàn)，也是對整個(gè)行業(yè)的一次激勵(lì)。證明了在新能源汽車賽道上，真正的續(xù)航能力才是王道，而比亞迪正以堅(jiān)實(shí)的技術(shù)步伐，引領(lǐng)著國產(chǎn)新能源汽車邁向更加輝煌的未來，讓全球混動進(jìn)入新時(shí)代。d