近期試駕了一臺最近熱度很高的車型-別克E5，先說結(jié)論:20萬級別，品價比最高的家用電動車，沒有之一！

這兩天業(yè)內(nèi)知名車評人38號車評，也采訪了一位別克E5車主，并且用車主的別克E5標準續(xù)航版做了詳細的測試，結(jié)合我的試駕感受一起來聊聊。

第一，日常駕駛就兩個字，好開！

這是家用車最基本最重要的一個點了吧，別克E5有著你想象不到的好開，它實際開起來非常平順，加速也很跟腳，車輛始終在控制范圍內(nèi)很好駕馭。能有這樣的表現(xiàn)，是因為別克ELECTRA E5憑借了成熟穩(wěn)健的大廠調(diào)校和多樣化的模式選擇，為用戶帶來易于掌控的操作體驗，并兼顧燃油車與電動車駕駛習慣。

第二，擁有20萬級別中最具高檔的行駛品質(zhì)。

眾所周知，別克的車一向注重高檔，品質(zhì)。別克E5更是傳承了這一優(yōu)秀的基因。

在底盤方面，別克ELECTRA E5采用后五連桿獨立懸架，確保了兼具舒適性與運動性的動態(tài)表現(xiàn)，且具有別克獨有的高級質(zhì)感。得益于整車接近50:50的前后軸荷比，讓用戶在變道和過彎時得心應(yīng)手，駕馭更從容。此次試駕也印證了這一點，濾震柔韌，對大的沖擊化解得不錯，底盤整體具備高級感、隔絕感；轉(zhuǎn)向手感好，并且低速輕盈高速沉穩(wěn)；并且NVH出色，風噪、路噪、環(huán)境音及動力總成噪音處理的很好。

第三，能耗低:28度不開空調(diào)城市電耗11.5kWh/100km

別克ELECTRA E5依托通用汽車超過25年的電動化經(jīng)驗和前瞻技術(shù)優(yōu)勢，以及“更智能、更安全、更性能”的奧特能電動車平臺，著力解決消費者對性能衰減與電池安全的關(guān)切。所以11.5kWh/100km電耗對于E5這個尺寸的SUV來說非常省電，換算成里程能開591km，遠遠超過CLTC續(xù)航里程；

最后，家人們咱就是說，別克E5值不值得沖一把啊