發(fā)布會(huì)時(shí)間越短，事情越大。

8月27日在重慶長安科技園舉行的長安啟源日上，長安啟源品牌正式發(fā)布，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮用短短半小時(shí)向在場的媒體、合作伙伴們講述了“啟源故事”。雖然幾天前開幕的2023成都車展上，長安啟源首款車型啟源A07已經(jīng)正式亮相，但嚴(yán)格來說，長安啟源品牌的“故事”從這一刻才正式開啟。

作為老字號(hào)國企，長安汽車在前瞻性布局上一直表現(xiàn)得像是更有活力的民企。自從進(jìn)入這一輪新能源革命，長安汽車開啟了“第三次創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃，并陸續(xù)啟動(dòng)了“香格里拉”、“北斗天樞”、“海納百川”戰(zhàn)略計(jì)劃。如今這些戰(zhàn)略成果逐漸開始落地，如果說深藍(lán)和阿維塔是長安汽車“拆分”和“引入”路線下的產(chǎn)物，那么啟源品牌則承載的將會(huì)是是長安汽車“主體”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，這也就意味著啟源瞄準(zhǔn)的是一個(gè)更長遠(yuǎn)、更具前瞻性的未來。

何為“數(shù)智”

長安汽車將這個(gè)未來描述為“數(shù)智時(shí)代”。

一個(gè)行業(yè)的共識(shí)是:在能源形式分出勝負(fù)之后，接下來要展開競爭的將會(huì)是“智能化”。從這一點(diǎn)就不難看出長安汽車推出啟源品牌的意圖，并非僅僅只是對(duì)新能源車的重新包裝，而是對(duì)下一個(gè)競爭新階段的思考與布局。

從朱華榮對(duì)啟源LOGO的解讀上也能感受得到，啟源品牌散發(fā)出的強(qiáng)烈的“數(shù)智”感。啟源的LOGO以數(shù)字信息世界最基本的0和1作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，不斷進(jìn)化裂變，從初始拓展到無限。這既寓意了長安汽車再創(chuàng)業(yè)的新愿景，又暗含對(duì)未來智能汽車生活的想象。在此之前，我們從未在哪一個(gè)品牌的車標(biāo)上能夠感受到這么濃厚的數(shù)智色彩。

而面向數(shù)智時(shí)代的汽車應(yīng)該具備什么樣的特點(diǎn)，啟源也給出自己的定義。簡單的說就是四點(diǎn):硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化。這是真正意義上的“軟件定義汽車”，不過這四點(diǎn)具體要怎么做到，發(fā)布會(huì)上沒有做具體說明，但是隨著之后啟源產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布，相信我們可以更清晰的理解這四點(diǎn)。

啟源的特點(diǎn)

既然是面向未來的全新品牌，啟源要拿出來除了態(tài)度，當(dāng)然還要足夠的實(shí)力。

首先是作為底層技術(shù)支撐的SDA智能數(shù)字化平臺(tái)，打造六層智慧架構(gòu)，能夠構(gòu)建數(shù)智新汽車的全環(huán)境感知能力、全域服務(wù)化能力與多維自進(jìn)化能力。這套架構(gòu)在去年9月份的長安汽車第二屆科技生態(tài)大會(huì)上首次亮相，是長安汽車面向用戶全場景服務(wù)的智能汽車超級(jí)數(shù)字化平臺(tái)，如今可以說是在啟源品牌上正式落地。

在設(shè)計(jì)上，啟源品牌的車型將會(huì)以開闊飽滿、自信友好、優(yōu)雅高級(jí)、數(shù)智科技四大關(guān)鍵詞，圍繞自然的，讓人、車、環(huán)境實(shí)現(xiàn)共融的全新視覺效果。從已經(jīng)亮相的啟源A07上，我們已經(jīng)能夠很清晰的感受到這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。

同時(shí)，長安啟源還將升級(jí)底層基礎(chǔ)服務(wù)，并提出五大承諾——讓服務(wù)主動(dòng)“暖心”、專業(yè)“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悅心”。讓用戶的全生命用車周期，都能感受到主動(dòng)式的智慧服務(wù)。從過去的“人找服務(wù)”，全面轉(zhuǎn)變成“服務(wù)找人”。

另外，長安啟源還公布了“創(chuàng)造者”全場景聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)。簡單的說就是從科技實(shí)力、用戶共創(chuàng)以及品牌文化三個(gè)維度構(gòu)建自有IP體系，聽取用戶的建議，讓用戶都能參與到品牌的發(fā)展中來。

150萬輛目標(biāo)

朱華榮在發(fā)布會(huì)上表示，到2030年，長安汽車將累計(jì)投入2000億元，新增超1萬人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)長安汽車集團(tuán)銷售500萬輛，長安系品牌將達(dá)到400萬輛，其中長安啟源150萬輛。

啟源品牌計(jì)劃將會(huì)推出A系列、Q系列以及數(shù)智新汽車產(chǎn)品E0三大系列。并且，今年年內(nèi)就會(huì)先發(fā)長安啟源A05、A06、A07、Q05四款產(chǎn)品。無論從產(chǎn)品規(guī)模還是推出的速度上來看，都不容小覷。到2025年，長安啟源將面向全球推出10款新車型。與此同時(shí)，長安汽車還將推出深藍(lán)汽車6款、阿維塔4款，共計(jì)20余款產(chǎn)品。

三大品牌將共同構(gòu)成長安汽車面向未來的產(chǎn)品矩陣。

寫在最后:

無論是當(dāng)年在燃油車領(lǐng)域，還是進(jìn)入新能源時(shí)代以后，長安汽車總能在戰(zhàn)略上未雨綢繆。

從內(nèi)部孵化到拆分獨(dú)立的深藍(lán)，引入外部戰(zhàn)略合作誕生的阿維塔，再加上如今這個(gè)完全歸屬于長安自己的啟源品牌，長安汽車將目前新能源賽道上幾種主流玩法都玩了一個(gè)遍兒。三足并行，長安汽車雖然不是各大車企集團(tuán)當(dāng)中“孩子”最多的，但很顯然，長安汽車希望自己是走得最穩(wěn)的一個(gè)。那么，在深藍(lán)和阿維塔羽翼漸豐之后，接下來就要看啟源品牌如何發(fā)力了。

注:配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場。