近日，在南廣鐵路貴港段，有網(wǎng)友拍攝到高鐵超車的畫(huà)面，讓人有跨世紀(jì)的感覺(jué)

近日，在南廣鐵路貴港，有網(wǎng)友拍攝到高鐵超車的畫(huà)面，讓人感到震撼。

視頻中，一輛車頭紅車身綠的列車緩緩移動(dòng)，后面一輛高速行駛的列車高速駛來(lái)，瞬間超越。兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品完全相遇，給人不一樣的感覺(jué)。

網(wǎng)友:高鐵是中國(guó)的速度，火車是中國(guó)的溫度。

在中國(guó)客車空調(diào)和中國(guó)鐵路提速之前，綠皮車是中國(guó)鐵路客車的標(biāo)準(zhǔn)涂裝。綠皮車中國(guó)鐵路是20世紀(jì)50年代至80年代中國(guó)旅客列車最具代表性的形象。

綠皮車有典型的客車車廂系列，如22型客車、23型客車和25B型客車。綠皮車一般是慢車或者扶貧車。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，高鐵的發(fā)展，綠皮車和舊彩電、舊電腦一樣，已經(jīng)成為火車歷史的一種類型，它們還是獻(xiàn)給中國(guó)的余熱。