8月25日，在2023成都車展上，寶馬“最年輕”的電動車，創(chuàng)新純電動BMW iX1正式上市，新車是寶馬第三款國產(chǎn)純電產(chǎn)品。BMW iX1 xDrive30L擁有15項高價值豪華配置，建議零售價33.99萬元，BMW iX1 eDrive25L車型也將蓄勢而來，建議零售價29.99萬元。

秉承BMW X家族的豪華運動基因，新車在設(shè)計上實現(xiàn)了豪華價值的全面升級，彰顯豪華純電SAV的屬性。作為寶馬“最年輕”的電動車，新車憑借細(xì)節(jié)極簡的線面設(shè)計，強勁寬闊的車身比例，詮釋出層次豐富的豪華特性，再現(xiàn)BMW X家族的經(jīng)典設(shè)計特征。

新車通過強勢奪目的直立式前臉設(shè)計，大尺寸棱角分明的全新雕刻感晶體格柵，極富視覺沖擊力的LED大燈，詮釋了BMW X家族的豪華氣場與強悍姿態(tài)。輪眉、車門和車身肩部的雕刻線條清晰立體，光影交錯。動態(tài)上升的腰線延伸至尾燈，在金屬線條的精準(zhǔn)勾勒下，車身輪廓更加寬大矚目。雕塑般的強勁車尾配合經(jīng)典的“L”形尾燈設(shè)計，彰顯豪華與穩(wěn)健。

在內(nèi)飾氛圍上，新車將現(xiàn)代豪華設(shè)計與精湛工藝相融合，全新一體式設(shè)計的駕駛座艙和懸浮式中控臺，搭配更寬敞的空間設(shè)計，打造豪華的舒適體驗。

新車內(nèi)飾采用Veganza高級合成皮革，細(xì)致的紋路和柔軟的質(zhì)地呈現(xiàn)細(xì)膩的豪華觸感。M運動套裝的專屬內(nèi)飾還包含M運動方向盤和一體式M運動座椅，后者采用Alcantara/Veganza高級合成皮拼接內(nèi)飾，帶來更加優(yōu)異的包裹和支承，座椅靠背還配有專屬的背光M標(biāo)識。

駕乘空間上，新車提供了豪華舒適的體驗和靈活多變的裝載能力。超過2.8米的軸距帶來更大更舒適的空間自由，帶遮陽簾的全新超大全景玻璃天窗營造出寬闊的視野，升級的后排舒適型座椅坐墊增長增厚，提升駕乘舒適體驗，最大可達1600升的后備箱空間可輕松收納各種戶外運動裝備。

同時，新車以全觸控作為基礎(chǔ)交互理念，搭配一體式懸浮曲面屏，新穎實用的巧控浮窗設(shè)計，以在線寶馬導(dǎo)航為背景，支持用戶在查看導(dǎo)航信息的同時，更方便快捷地打開其他功能。全新的eRoute路徑規(guī)劃功能會推薦最優(yōu)的沿途充電方案，全新的BMW智能個人助理，反應(yīng)更快、識別更精準(zhǔn)。此外，新車還搭載了BMW數(shù)字鑰匙Plus，讓人車交流更情感化。

動力方面，新車采用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，雙勵磁同步電機精密協(xié)作，綜合功率230千瓦，峰值扭矩494牛米，百公里加速5.7秒。同時，新車還搭載了經(jīng)典的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)、HRS液壓回彈減震器的前懸架、ARB-X防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)及DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提供自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，帶來更加便捷安心的出行體驗。

續(xù)航方面，新車配備66.45千瓦·時的動力電池，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最大為450公里。使用交流電充電，從0充滿僅需7小時。新車還支持BMW超級充電服務(wù)，從10%充至80%僅需32分鐘，治愈里程焦慮。

隨著BMW iX1的上市，寶馬進一步擴充了純電豪華產(chǎn)品陣列，全面覆蓋豪華細(xì)分市場。寶馬集團將繼續(xù)以極具吸引力的新產(chǎn)品，為中國客戶帶來悅?cè)松硇摹⒏鼊尤饲閼训暮廊A出行體驗。