隨著越來(lái)越多汽車(chē)制造商廢棄手動(dòng)擋，喜歡純粹駕駛質(zhì)感的車(chē)迷只能在老車(chē)中尋覓。有消息稱(chēng)，法拉利、蘭博基尼后續(xù)新車(chē)將不再推出手動(dòng)變速箱版本，而阿斯頓·馬丁也將在今年晚些時(shí)候推出最后一款手動(dòng)擋超級(jí)跑車(chē)，如果你有買(mǎi)手動(dòng)擋超級(jí)跑車(chē)的需求，不妨關(guān)注這最后一波行情。

這款新車(chē)將是阿斯頓·馬丁手動(dòng)變速箱生產(chǎn)線中的最后一款新車(chē)，預(yù)計(jì)會(huì)基于Vantage演化而來(lái)，將在今年年底前推出，隨后阿斯頓·馬丁新車(chē)將不再推出手動(dòng)變速器版本。

不過(guò)，有另一種聲音稱(chēng)，阿斯頓·馬丁會(huì)在后續(xù)將手動(dòng)擋超級(jí)跑車(chē)歸入限量版產(chǎn)品線中，比如說(shuō)今年夏季推出的阿斯頓·馬丁Valour就是其中之一，這款新車(chē)只生產(chǎn)110輛，動(dòng)力系統(tǒng)由V12引擎與6擋手動(dòng)變速器組合而成。

這種聲音是從阿斯頓·馬丁高層接受媒體采訪時(shí)推測(cè)出來(lái)的。10月4日，周三，阿斯頓·馬丁性能部門(mén)總監(jiān)Simon Newton在錄制Top Gear節(jié)目時(shí)表示:“未來(lái)我們手動(dòng)配置會(huì)以限量版形式推出。”同時(shí)還表示:“如果市場(chǎng)有需求，我們很樂(lè)意繼續(xù)推出手動(dòng)擋?！?/p>

隨后這一說(shuō)法得到了阿斯頓·馬丁首席創(chuàng)意官M(fèi)arek Reichman的支持。

Marek Reichman表示:“我認(rèn)為，每當(dāng)世界把一種趨勢(shì)推向新的方向時(shí)，總會(huì)有人樂(lè)意為相反的東西買(mǎi)單?！?/p>

很明顯，他認(rèn)為全世界都在向自動(dòng)擋變速器方向趨勢(shì)化，時(shí)間久了，會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者追求純粹的手動(dòng)擋變速器。不僅僅是手動(dòng)擋變速器，未來(lái)還會(huì)有內(nèi)燃機(jī)，因?yàn)橹挥袃?nèi)燃機(jī)才會(huì)對(duì)手動(dòng)擋變速器有需求，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)不需要那么多的擋位。這意味著，對(duì)于阿斯頓·馬丁來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋不會(huì)消失，因?yàn)槌蔀橄蘖堪?，它只?huì)越來(lái)越貴。

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