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標題:搭比亞迪動力，卻想搶比亞迪飯碗！藍電E5和宋Pro，怎么選？

該怎么選擇家用SUV？這個標準在之前可能就是空間大、排量大、動力強，開出去才夠有“排面”。而現(xiàn)在，隨著消費回歸理性和油價日漸高企，除了依舊偏愛大空間、強動力，國人更偏愛能耗低、經(jīng)濟環(huán)保的新能源車型，那么有哪些值得選擇的新能源家用SUV呢？

說到這里，不得不提的一款車是比亞迪的宋Pro DM-i，另一款則是賽力斯集體旗下藍電汽車的大7座新能源SUV藍電E5了，如果從這兩款SUV車型中選擇一款的話，你會選誰？

顏值方面，各有所好

首先，來看一下宋Pro的外觀，整個設(shè)計可以說非常年輕化，全新的前臉辨識度很高，兩側(cè)LED燈組造型比較犀利，一體式設(shè)計拉伸了前臉的橫向視覺效果，迎合了當(dāng)下的潮流。

藍電E5給我的感覺要偏科技感、大氣，尤其是前臉的設(shè)計，呈現(xiàn)出了非常潮流科幻的一面，星光點陣數(shù)字化格柵的辨識度很高，搭配天際線LED燈帶，整個前臉看上去十分具有未來科技感。

綜上來看，兩輛車的設(shè)計可以說不分伯仲，都符合了當(dāng)前用戶的審美需求，只是筆者更偏愛更大氣的藍電E5。

看尺寸比空間，誰更勝一籌？

話說回來，誰還不想買一臺尺寸空間更大的家用SUV呢？

從尺寸參數(shù)來看，宋Pro的長寬高分別為4738*1860*1710mm，軸距為2712mm，而藍電E5的尺寸為4760*1865*1710mm，軸距為2785mm，無論是車長還是軸距，藍電E5都占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，可以說為更加寬敞的空間表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

此外，從空間來看，宋Pro的表現(xiàn)還是不錯的，身高178cm的成年人坐到車內(nèi)，頭部和頭部空間都超過了1拳，整體感受比較寬松，后排坐3個人基本沒什么問題；同時，座椅的設(shè)計也比較軟，坐上去的感覺比較舒適。

看完了宋Pro的空間，再來看一下藍電E5，由于擁有更出色的尺寸表現(xiàn)，使得該車的空間更為寬敞，同樣是身高178cm的成年人坐到車內(nèi)，頭部空間超過了1拳，腿部空間差不多有2拳，坐到后排的乘客完全可以翹二郎腿。

同時，藍電E5還提供了7座車型，并且支持前排座椅最大165°放倒，必要時還可以將二三排可以純平放倒，這樣一來，就能在7座和移動躺平床之間切換了，像周末一家人出去游玩，亦或者日常搬運貨物，這車都能滿足，相對宋Pro，也更能滿足多口之家的出行需求。

另外，值得注意的是，藍電E5還配有V2L對外放電功能，有了這項功能的加持，露營的時候，涮個火鍋、吃個燒烤，那豈不是美滋滋。

毫無疑問，藍電E5的空間實用性更為出色。

同為比亞迪1.5L插電混動系統(tǒng)，誰更??？

宋Pro和藍電E5在動力上搭載的都是比亞迪弗迪動力混動系統(tǒng)，該套系統(tǒng)由1.5L高效插混專用發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng)組成，其中，1.5L發(fā)動機最大功率為110馬力，電動機最大功率達到了197馬力，表現(xiàn)可以說很搶眼。

雖說兩車的動力參數(shù)一致，但性能表現(xiàn)卻有不同，其中，藍電E5 0-100km/h加速只需7.4秒，這要比 7.9秒的宋Pro 略微出彩；駕駛感受方面，兩輛車差距不大，超車時動力響應(yīng)十分平順，絲毫感覺不到頓挫感的存在，而在無感啟停和無感直驅(qū)技術(shù)的加持下，頻繁啟停并不會有明顯的介入感，總之，整體的駕駛感受都非常不錯。

最后，就是消費者普遍比較關(guān)注的售價方面，宋Pro指導(dǎo)價區(qū)間13.58-15.98萬，而藍電E5指導(dǎo)價區(qū)間13.99-15.19萬元，關(guān)鍵是現(xiàn)在購買藍電E5可享至高3.5萬綜合優(yōu)惠，用戶交5000元可抵20000元，同時還可享受10000元專屬置換補貼及至高10000元金融貼息，也就是說起售價只要10.49萬元，瞬間和宋Pro拉出3萬多的價差。

結(jié)束語:

綜合來看，藍電E5和宋Pro都有不俗的綜合表現(xiàn)，顏值方面各有千秋，有著系出同源，同樣優(yōu)秀的動力性能和駕駛質(zhì)感，但比較來看，藍電E5空間更為實用靈活，更能滿足多口之家出行需求，更重要的是藍電E5的價格還比較親民，那么如果你現(xiàn)在想買一臺技術(shù)成熟、性能出色混動車型，而預(yù)算只有10萬到12萬左右，其實就不必執(zhí)著于宋Pro DM-i，完全可以選擇藍電E5，甚至在一些方面還有更好表現(xiàn)。