又是一年的1024，除了是技術(shù)員的日子外，還是小鵬的科技日。小鵬1024科技日發(fā)布會(huì)上發(fā)布了不少新技術(shù)和新產(chǎn)品，其中包括最新MPV車(chē)型——小鵬X9，以及AI智駕、第5代小鵬智能座艙系統(tǒng)XOS 天璣、XGPT靈犀大模型和前后一體壓鑄車(chē)身等。

小鵬X9將登陸廣州車(chē)展

被稱(chēng)為“明日星艦”的小鵬X9終于是迎來(lái)了亮相，新車(chē)外觀(guān)造型相當(dāng)個(gè)性，與以往的MPV笨重的刻板印象不同，除了前臉比較犀利外，車(chē)尾還是有溜背的設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵的是，小鵬X9還帶來(lái)了不少新技術(shù)，新車(chē)將承接「扶搖」架構(gòu)的的核心技術(shù)，搭載后輪轉(zhuǎn)向、800V、一體式鋁壓鑄、XNGP等核心利器，并首發(fā)搭載第5代小鵬智能座艙系統(tǒng):XOS 天璣。

可以看到與眾不同的是，MPV上居然搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這種配置更多是出現(xiàn)在超百萬(wàn)的豪車(chē)上，有助于彎道上的駕控。并且小鵬汽車(chē)是國(guó)內(nèi)唯一投產(chǎn)前后一體壓鑄車(chē)身的品牌，擁有目前全球唯一一臺(tái)噸位高達(dá)12000噸的一體壓鑄機(jī)，并即將擴(kuò)展一臺(tái)16000噸的壓鑄機(jī)。而且CIB+中地板一體壓鑄技術(shù)，將整車(chē)?yán)m(xù)航提升5%的同時(shí)降低10%-30%整車(chē)制造成本。

值得一提的是，XOS天璣系統(tǒng)、無(wú)高精地圖版的XNGP、AI代駕、XEEA 3.5電子電氣架構(gòu)等將會(huì)出現(xiàn)在小鵬X9上。

更多智能化自研

提及小鵬就想到其提出的“科技普惠”，不僅將高階輔助駕駛普及到普通工薪階層，如今還給MPV市場(chǎng)帶來(lái)更多智能化。

小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘博士表示“全國(guó)都能開(kāi)”的XNGP城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛將助力小鵬汽車(chē)“率先進(jìn)入下半場(chǎng)”。采用輕地圖方案的XNGP城市智駕，將不受限于高精地圖的使用范圍和更新時(shí)效。所以小鵬在11月XNGP城市導(dǎo)航輔助駕駛覆蓋至25城，12月底開(kāi)放至50城。

值得一提的是，在24日當(dāng)晚，小鵬宣布首批“開(kāi)城”城市將正式開(kāi)啟公測(cè)，“AI代駕”開(kāi)啟小范圍測(cè)試，并將于近期全量開(kāi)放。該AI代駕，用戶(hù)可在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn)，手動(dòng)駕駛一次后即可形成記憶地圖，在之后選擇該出行路線(xiàn)時(shí)就可以使用“AI代駕”功能，實(shí)現(xiàn)單獨(dú)路線(xiàn)/特定場(chǎng)景的城市導(dǎo)航輔助駕駛。

另外，小鵬自研的智能座艙系統(tǒng)登場(chǎng)——XOS 天璣。還有自研XGPT靈犀大模型并接入語(yǔ)音系統(tǒng)，全新AI 小P技能得到進(jìn)一步升級(jí)，擁有超過(guò)800項(xiàng)技能，且只需在提需求時(shí)加上“小P”即可精準(zhǔn)傳達(dá)，交互更自然。

此外，還有性能提升50%，節(jié)約40%成本的駕艙融合車(chē)載計(jì)算中心；高速行駛綜合效率突破93%，減少50%關(guān)鍵成本的電驅(qū)系統(tǒng)；續(xù)航提升5%，降低10%-30%整車(chē)制造成本的CIB+中地板一體壓鑄技術(shù)等。

最后:在1024科技日后，小鵬汽車(chē)“技術(shù)宅”的形象加深，并且可以從發(fā)布的技術(shù)來(lái)看，智能化還是主旋律，而且成本控制也花了大氣力。其最新技術(shù)的最好體現(xiàn)就是新車(chē)型X9上，所以廣州車(chē)展上小鵬X9注定是“最亮眼的仔”。