國內(nèi)緊湊型SUV市場可謂是兵家必爭之地，在一片“紅?！敝?，無論自主品牌還是合資品牌，都要面臨巨大的競爭壓力。然而在這個領(lǐng)域，自主品牌的生存空間無疑是最為嚴苛的，“內(nèi)卷”起來更是絕不手軟。這并非貶義，因為當自主品牌相互間“殺紅眼”的同時，自然也會給到合資品牌極大的壓力，最終受益的還是消費者。今天，我們就為大家?guī)砹怂目钭灾髌放凭o湊型SUV，不僅能夠滿足日常使用所需，而且在設計和配置方面也都各具亮點，很有吸引力。

本次參與對比的車型，售價均控制在17萬元上下，整體還算是比較親民。事實上，雖然有不少自主品牌中型SUV售價已經(jīng)下探到這個區(qū)間，但是考慮到那些產(chǎn)品大都更加強調(diào)性價比，奉行“高打低”策略，因此不如同價位的緊湊型SUV，更能體現(xiàn)品牌技術(shù)實力以及對于市場的把控能力。

一、外觀

外觀方面，四款車型分為兩個陣營。其中，“硬派SUV”的代表是捷途旅行者和哈弗猛龍?！俺鞘行蚐UV”的代表則是紅旗HS3和吉利星越L。方正硬朗的設計風格近年來頗為流行，辨識度相當高，受到了消費者的廣泛青睞。當然，相對傳統(tǒng)的設計語言也并非沒有競爭力，畢竟還是有不少人就喜歡這種簡約而富有科技感的風格。

四款車型均定位緊湊型SUV，而且尺寸參數(shù)也都還算比較克制，并沒有過于夸張的存在。對比來看，吉利星越L的軸距表現(xiàn)最為出色，為2845mm，但即便是數(shù)據(jù)墊底的哈弗猛龍，也達到了2738mm。此外，四款車型的輪胎規(guī)格也大差不差，至少在視覺效果方面均能營造出比較大氣的感覺。

外部配置方面，捷途旅行者配有電動吸合尾門以及車側(cè)固定腳踏板，結(jié)合其硬派SUV的產(chǎn)品定位，確實令人印象深刻。吉利星越L配有矩陣式LED大燈，加之電動后備廂、感應后備廂以及電動后備廂位置記憶，科技感以及實用性表現(xiàn)都很出色。相比之下，紅旗HS3和哈弗猛龍的外部配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然沒有太多亮點，但也基本能夠滿足日常使用所需。

二、內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，捷途旅行者和哈弗猛龍這兩款車型的設計風格頗為相似，與外觀保持一致，都是較為硬朗扎實的感覺。反觀紅旗HS3和吉利星越L，前者中控臺采用對稱式設計，搭配懸浮式全液晶儀表以及豎置中控屏，十分簡約精致。后者則是通過三塊大尺寸液晶屏幕，營造出了很強的科技感。

內(nèi)部配置方面，捷途旅行者和吉利星越L的整體表現(xiàn)相對要更加出彩一些，搭載了豐富的實用性以及科技性配置。例如駕駛位座椅電動記憶功能、高通驍龍8155芯片、四區(qū)域語音喚醒識別、車內(nèi)PM2.5過濾裝置以及負離子發(fā)生器，日常使用體驗自然更好。當然，紅旗HS3和哈弗猛龍的配置水平也并不低，只是在有些方面略有缺失，整體表現(xiàn)不如另外兩款競品車型。

三、性能

動力方面，捷途旅行者、紅旗HS3以及吉利星越L均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，雖然哈弗猛龍僅搭載1.5T發(fā)動機，但是作為插電式混合動力車型，其還配有雙電機。對比來看，捷途旅行者的發(fā)動機參數(shù)表現(xiàn)最佳，只可惜7擋濕式雙離合變速箱并不討喜，不如紅旗HS3和吉利星越L匹配的8擋手自一體變速箱更受歡迎。哈弗猛龍官方公布的百公里加速時間為6s，可見其性能表現(xiàn)著實不俗，另外油耗表現(xiàn)相較其它三款車型也存在“先天優(yōu)勢”。

四、安全

安全配置方面，除吉利星越L以外，其余三款車型均有著較為豐富的主/被動安全配置，表現(xiàn)相當出色。其中，捷途旅行者和哈弗猛龍這兩款偏“硬派”的SUV還配有防側(cè)翻系統(tǒng)，頗為硬核。相比之下，吉利星越L的不足之處在于主動安全配置的缺失，例如倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、并線輔助以及車道居中保持，略微有些遺憾。

五、駕駛輔助及智能化

在駕駛輔助及智能化配置方面，四款車型均配有L2級輔助駕駛。另外，全速自適應巡航也是非常實用的配置，只可惜，紅旗HS3需要選裝才能得到。至于智能化配置部分，車聯(lián)網(wǎng)等時下主流的科技配置自不用多說，完全能夠滿足日常使用所需。

總結(jié):

雖然本次推薦的四款自主品牌緊湊型SUV風格迥異，設計傾向性也有所不同，但從產(chǎn)品力方面來看，整體表現(xiàn)可圈可點。捷途旅行者和哈弗猛龍的外觀設計硬朗前衛(wèi)，標志性的“硬派風格”具備很強的吸引力。相比之下，紅旗HS3和吉利星越L比較重視對于豪華感的營造，設計風格動感時尚。綜合來看，四款車型可謂是各有各的風格及特點，作為自主品牌中的佼佼者，都非常值得關(guān)注。