當(dāng)前，隨著汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有之變局，未來(lái)新能源市場(chǎng)也必將發(fā)展為以用戶思維為導(dǎo)向的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。作為奇瑞集團(tuán)內(nèi)的“新勢(shì)力品牌”，今年4月份推出的iCAR，就可被看做是奇瑞汽車為順應(yīng)這一大趨勢(shì)，所做出的努力。

根據(jù)此前的規(guī)劃，iCAR品牌將目標(biāo)人群鎖定在了自主、自創(chuàng)、自由的追新年輕人，希望通過打造最懂用戶的第三移動(dòng)出行空間。也正是在這樣的追求下，iCAR品牌的首款車型iCAR 03就通過卡位“潮盒”概念，旗幟鮮明地成為了面向年輕人的出行新選擇。

12月18日，iCAR 03開啟全球預(yù)售，新車擁有兩驅(qū)和四驅(qū)共6個(gè)版型，并提供6種外觀車色和2款內(nèi)飾配色選擇。官方預(yù)售價(jià)12.98萬(wàn)元至18.58萬(wàn)元。用戶即刻下定，還可享受包括終身質(zhì)保、潮盒福利在內(nèi)價(jià)值38888元的預(yù)售權(quán)益。

打造“潮盒電動(dòng)SUV”新品類

作為品牌的首款車型，iCAR 03定位為緊湊級(jí)純電SUV，外觀造型方正協(xié)調(diào)，并且前后輪眉的位置有一定程度的外擴(kuò)，雖然車身尺寸不大，但是視覺效果十分飽滿。封閉式格柵內(nèi)嵌“i”字形發(fā)光品牌LOGO，再搭配硬朗的黑色前保險(xiǎn)杠，造型更加突出了硬派風(fēng)格。

車身側(cè)面造型方方正正，雙色車身設(shè)計(jì)也讓這款小車擁有了更多的時(shí)尚感。盡管iCAR 03的車身尺寸并不大，長(zhǎng)寬高僅為4406mm×1910mm×1715mm，軸距為2715mm。不過平整的折角會(huì)將視覺和空間實(shí)用性進(jìn)一步擴(kuò)大。

iCAR 03的車尾采用側(cè)開門設(shè)計(jì)，并支持電吸關(guān)閉。尾燈造型與車頭大燈形成呼應(yīng),采用雙“i”字形,視覺效果突出。此外最值得一提的是車尾中間的“小書包”，打開后內(nèi)部是一個(gè)小儲(chǔ)物空間，后期用戶也可以針對(duì)此處進(jìn)行個(gè)性化改裝。

進(jìn)入車內(nèi)，iCAR 03的內(nèi)飾整體造型與外觀一脈相承，都采用較為硬朗的方形設(shè)計(jì)風(fēng)格。對(duì)稱式的布局線條分明。而中央扶手箱前側(cè)的粗壯扶手設(shè)計(jì)感大于實(shí)用性，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的硬派氣質(zhì)。同時(shí)內(nèi)飾中并沒有配備實(shí)體按鍵，所有功能調(diào)節(jié)都通過15.6英寸的中控大屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。

501km長(zhǎng)續(xù)航兼具越野屬性

在動(dòng)力方面，iCAR 03可以提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式。其中，雙電機(jī)版本采用了前70kW加后135kW的永磁同步電機(jī)。零百加速時(shí)間是6.5秒，最大可實(shí)現(xiàn)501km的純電續(xù)航里程。

在此前的試駕中可以感受到，iCAR 03的整體表現(xiàn)依然是那個(gè)令人熟悉的“奇瑞風(fēng)格”，在保證駕駛品質(zhì)的前提下，配合扎實(shí)的底盤調(diào)校，更像是一輛燃油車。

此外，iCAR 03還裝備了iWD智能電控四驅(qū)，擁有8+X模式，用戶可以根據(jù)路況和個(gè)人偏好進(jìn)行靈活切換。在自定義模式下最多可實(shí)現(xiàn)幾十種駕駛模式的組合。此外，其動(dòng)能回收模式也有四檔可調(diào)，即使在最重的模式下，車輛的拖拽感也能夠保持在相對(duì)舒適的范圍內(nèi)，不像很多單踏板車型那樣突兀。

需要指出的是，iCAR 03所誕生的iCAR零碳智慧工廠，還能在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，鋁基車身可實(shí)現(xiàn)100%回收，在關(guān)鍵質(zhì)量節(jié)點(diǎn)上也能實(shí)現(xiàn)100%數(shù)字化，而在機(jī)器人的使用率方面，工廠的焊裝車間和涂裝車間都能達(dá)到90%以上，從而確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)。

與國(guó)民新青年玩點(diǎn)不一樣

“在當(dāng)代年輕人的內(nèi)心深處，依然在追求著改變、追求著更美好的正能量，我們可以永遠(yuǎn)相信年輕人！”

在奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理章紅玉看來(lái)，今天的中國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)，發(fā)展方向和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)充滿了不確定性，但“得年輕者得天下”早已成為行業(yè)共識(shí)。而iCAR品牌和團(tuán)隊(duì)追求的方向，就是以年輕的心，為年輕的人，造出色的車。

因此，在設(shè)計(jì)iCAR 03之初，奇瑞新能源就希望方盒子不再是百萬(wàn)級(jí)電動(dòng)越野SUV的專屬，讓年輕人也能夠觸手可及，一起玩點(diǎn)不一樣。

據(jù)了解，iCAR在產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)階段，就已經(jīng)讓用戶參與其中，更開展了行業(yè)首創(chuàng)的眾籌嘗鮮訂活動(dòng)，歷時(shí)2個(gè)月讓媒體和用戶一起參與百萬(wàn)用戶百萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)。此外，iCAR還開展了iCAR 03潮盒計(jì)劃，與用戶一起腦洞大開，引領(lǐng)改裝新潮流。

可以預(yù)見的是，隨著此次iCAR 03的預(yù)售開啟，在帶來(lái)具有競(jìng)爭(zhēng)力的預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上，未來(lái)iCAR品牌還將在用戶定義汽車的時(shí)代主動(dòng)擁抱用戶。將汽車從工業(yè)產(chǎn)品變成智能生活玩伴，為年輕人無(wú)拘無(wú)束的生活態(tài)度和自由自在的生活方式保駕護(hù)航。