過去的一年，小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的探索讓人驚嘆。2024年伊始，小鵬X9發(fā)布會上，何小鵬宣布XNGP智能輔助駕駛?cè)骈_啟，早于預期的城市覆蓋任務(wù)提前完成。新年第一天，243座城市將享受到XNGP系統(tǒng)的便利。

這個決定的背后是小鵬深入推進的無圖智駕方案，徹底解放對高精度地圖的依賴。從1024科技日到現(xiàn)在，小鵬城市智駕的擴展速度令人瞠目結(jié)舌，短短五天時間新增191座城市，真可謂速度之快令人難以置信。

何小鵬對此表示，前期在已經(jīng)開放的城市中進行了大量測試工作，為后續(xù)的城市拓展提供了有力支持。而在全國范圍內(nèi)，XNGP已完成實測里程超過300萬公里，仿真行駛里程累計高達1.45億公里，實現(xiàn)了從點到面的跨越。

值得關(guān)注的是，小鵬不僅追求城市開通數(shù)量，還注重城市范圍的覆蓋。核心城市和地級市將優(yōu)先獲得XNGP的支持，確保用戶在這些城市中擁有連續(xù)、完整的使用體驗。

小鵬汽車還展示了強大的技術(shù)實力，智能駕駛可用總里程超過56.9萬公里，而且他們將根據(jù)不同城市和國家的路況特點進行差異化開發(fā)，以提供更優(yōu)質(zhì)的智能駕駛體驗。

未來，小鵬汽車將逐步開放AI代駕功能，逐漸覆蓋數(shù)百個城市。何小鵬強調(diào)，他們不走捷徑，而是堅持真實可行的技術(shù)路徑，保持對用戶的責任和承諾。

對于小鵬X9而言，智能駕駛作為其長板之一，將為用戶提供全面覆蓋的高階智能駕駛體驗。這也進一步提升了X9在市場上的競爭力，更是為小鵬汽車在2024年的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

在2023年，小鵬汽車的交付量持續(xù)增長，創(chuàng)下了141,601輛的交付記錄，同比增長17%。隨著X9的陸續(xù)交付，2024年的業(yè)績勢必迎來新的高峰。

而令人期待的是，在去年并購滴滴MONA項目后，小鵬將在今明兩年推出一個新的品牌，主攻15萬元級別，攜帶“自動駕駛”功能，這將為小鵬帶來全新的銷售增長點。小鵬汽車的未來，無疑充滿了更加豐富的想象。

這一年來，小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域取得的巨大突破令行業(yè)矚目。2024年伊始，小鵬X9發(fā)布會的重磅消息讓何小鵬成為焦點人物。他宣布XNGP智能輔助駕駛的全面開通，提前一年完成了原定的城市覆蓋目標。2024年的第一天，243座城市開始迎來XNGP系統(tǒng)的智慧助駕。

這一決策的背后是小鵬汽車深耕無圖智駕方案，徹底改變了高精度地圖的傳統(tǒng)依賴。從1024科技日到現(xiàn)在，小鵬城市智駕的擴張速度令人嘆為觀止，僅用五天時間就新增了191座城市，著實令人吃驚。

何小鵬在接受采訪時透露，早期在已開放城市進行了大量測試，為后續(xù)城市的拓展積累了豐富經(jīng)驗。而XNGP已在全國范圍內(nèi)完成實測里程超過300萬公里，仿真行駛里程更是高達1.45億公里，成功實現(xiàn)了從點到面的全面躍升。

更值得關(guān)注的是，小鵬不僅注重城市的開通數(shù)量，還強調(diào)城市范圍的全面覆蓋。核心城市和地級市將獲得更多關(guān)注，確保用戶在這些城市中擁有持續(xù)、完整的使用體驗。

小鵬汽車展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力，其智能駕駛可用總里程超過56.9萬公里。未來，他們將根據(jù)不同城市和國家的路況特點進行差異化開發(fā)，致力于提供更加個性化的智能駕駛服務(wù)。

不僅如此，小鵬汽車將逐步開放AI代駕功能，拓展至數(shù)百個城市。何小鵬表示，小鵬在智能駕駛領(lǐng)域堅守真實可行的技術(shù)路線，絕不虛張聲勢。

對于新上市的小鵬X9，智能駕駛作為其亮點之一，將為用戶提供全面覆蓋的高階智能駕駛體驗。這也使X9在市場上更具競爭力，為小鵬汽車在2024年的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

在2023年，小鵬汽車持續(xù)交付表現(xiàn)出色，累計交付新車141,601輛，同比增長17%。而2024年，隨著X9陸續(xù)交付，業(yè)績必將迎來新的高峰。

展望未來，小鵬汽車在去年并購滴滴MONA項目后，計劃在今明兩年內(nèi)推出一個全新的品牌，主攻15萬元級別，且搭載“自動駕駛”功能。這無疑將為小鵬帶來全新的銷售增長點，推動銷量跨越上升至新的高度。小鵬汽車的未來發(fā)展充滿期待，彰顯著不斷探索創(chuàng)新的決心。

小鵬汽車所取得的成績并非只是技術(shù)層面的突破，更是在市場競爭中贏得了廣泛的認可。2024年初，小鵬X9上市，作為首款MPV車型，其不僅僅是對市場的回應(yīng)，更是一次智能駕駛技術(shù)在不同車型上的成功轉(zhuǎn)化。

X9的四款配置，售價35.98萬至41.98萬元，相較廣州車展公布的38.8萬元預售價下調(diào)近3萬元。小鵬內(nèi)部對X9的定位為“比SUV更舒適，比普通MPV更好開”，力圖跳出傳統(tǒng)MPV品類，直接沖擊大型SUV市場。在上市前，X9預訂量已突破3萬輛，上市發(fā)布會還未結(jié)束就新增了5000個訂單，這足以顯示X9的定價和產(chǎn)品力已經(jīng)超出市場預期。

在過去的2023年，小鵬汽車累計交付新車141,601輛，同比增長17%。12月份單月交付更是突破2萬輛，持續(xù)三個月交付量超過2萬輛，為小鵬創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績。

小鵬汽車也展現(xiàn)出對未來的雄心壯志。自去年并購滴滴MONA項目以來，計劃在今明兩年內(nèi)推出一個新的品牌，主攻15萬元級別，且搭載“自動駕駛”功能。這一戰(zhàn)略布局旨在進一步拓展市場份額，吸引更多消費者對自動駕駛技術(shù)的關(guān)注和認可。

小鵬汽車的未來充滿著挑戰(zhàn)和機遇，他們在智能駕駛領(lǐng)域的引領(lǐng)地位以及持續(xù)創(chuàng)新的精神將成為推動公司不斷向前發(fā)展的強大動力。2024年，對小鵬而言注定是一個充滿希望與激動人心的時刻。隨著智能科技的飛速發(fā)展，小鵬汽車將在未來的市場中書寫更為精彩的篇章。

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