Liberty Walk，改裝藝術(shù)的巔峰代表，以其獨特的寬體套件而備受推崇。曾在東京汽車沙龍上展示的法拉利F40寬體版，不僅在汽車圈贏得好評，還成為小比例汽車模型收藏者的寵兒。去年，LBWK再次挑戰(zhàn)創(chuàng)新，選擇了一款鷗翼門的日系小跑車——馬自達Autozam AZ-1，為其注入法拉利F40的靈魂。

首先吸引眼球的是AZ-

對于喜歡追求獨特風(fēng)格的車主而言，LBWK的這款日式K-car寬體套件改裝無疑是一次引人注目的嘗試。以馬自達Autozam AZ-1為藍本，融入法拉利F40的設(shè)計元素，成功打破了傳統(tǒng)界限，勾勒出一幅獨一無二的汽車藝術(shù)畫卷。

在改裝過程中，LBWK對AZ-1的車頭進行了徹底的變革，使其呈現(xiàn)出極具沖擊力的外觀。對于車頭大燈改裝的一些粗糙之處，LBWK則表示:“整個套件中并不包含這四盞圓燈”，為有DIY需求的車主提供了更多發(fā)揮的空間。

車身兩側(cè)的寬體設(shè)計，讓AZ-1煥發(fā)出更為雄壯的氣場。鷗翼門的經(jīng)典開啟方式得以保留，而新增的NACA導(dǎo)風(fēng)管道既提升了空氣動力學(xué)性能，又為整體外觀增添了更多法拉利F40的味道。

車尾部分，雖然受到車輛尺寸的限制，顯得略顯高挑，但LBWK巧妙地運用大尺寸的固定式尾翼、空氣擴散器和中置三出排氣口，使整體造型更趨向法拉利F40的經(jīng)典設(shè)計。

令人遺憾的是，此次改裝套件發(fā)布未展示內(nèi)飾細節(jié)。盡管座椅已經(jīng)不再是原廠狀態(tài)，但更多的內(nèi)飾變化仍然是個未解之謎。

就價格而言，LBWK為這套寬體套件標價2.26萬美元，約合人民幣16.2萬元，不包括安裝和漆面噴涂費用。黑化輪圈的選擇也是額外的費用項目，一套售價1.43萬美元，約合人民幣10.3萬元。

這套LBWK的日系K-car寬體套件改裝，不僅滿足了對個性化的追求，更為那些渴望與眾不同的車主提供了一種全新的選擇。雖然法拉利F40可能是遙不可及，但日系K-car AZ-1絕對是一個獨具匠心的替代方案。

LBWK以其獨創(chuàng)性和大膽嘗試，成功為日本小跑車AZ-1注入了全新的生命。這次的改裝不僅僅是對汽車外觀的簡單改變，更是對設(shè)計藝術(shù)的深刻詮釋。通過將法拉利F40的經(jīng)典元素融入AZ-1，LBWK為這款小巧車型賦予了更為激進和富有動感的外觀。

尤其值得一提的是，LBWK在這一改裝中并沒有遮掩AZ-1的原汁原味，而是以一種獨特的方式賦予其全新的個性。鷗翼門、NACA導(dǎo)風(fēng)管道等元素的加入，使得整體設(shè)計在保留原始靈魂的注入了更為激進的運動基因。

在車身尺寸有限的情況下，LBWK的設(shè)計師們通過尾部的空氣擴散器、大尺寸的固定式尾翼等手法，成功地打破了局限，營造出更為動感的車尾造型。這種設(shè)計不僅提高了車輛的空氣動力學(xué)性能，也使其整體外觀更富有運動感。

對于

或許有人會質(zhì)疑，為何選擇日本小跑車AZ-1作為改裝對象，而非其他更常見的高性能跑車？LBWK正是憑借這種與眾不同的選擇，展現(xiàn)了他們對汽車藝術(shù)的獨到見解。AZ-1的小巧身軀，搭配LBWK的大膽設(shè)計，仿佛將過去與未來完美融合，勾勒出一幅別開生面的汽車畫卷。

在改裝文化中，LBWK早已贏得了全球車迷的喜愛。他們不拘泥于傳統(tǒng)，不斷挑戰(zhàn)設(shè)計的邊界，為每一臺車型賦予獨特的靈魂。這次以AZ-1為代表的日式K-car寬體套件改裝，再次證明了他們在設(shè)計領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

或許有人會覺得這樣的改裝價格昂貴，但對于熱

回望這次的改裝，LBWK再一次證明了他們對于汽車藝術(shù)的不懈追求。選擇AZ-1這樣的小跑車，是對于傳統(tǒng)概念的挑戰(zhàn)，更是對于創(chuàng)新的探索。而改裝過程中所呈現(xiàn)出的設(shè)計理念，既是對法拉利F40經(jīng)典之作的致敬，也是對未來汽車設(shè)計的一種前瞻性展望。

在改裝的每一個細節(jié)中，LBWK展現(xiàn)了他們對于美學(xué)的高度敏感性。車頭經(jīng)過全方位的整修，細節(jié)之處仿佛在述說著一段汽車的歷史。而鷗翼門的設(shè)計，不僅延續(xù)了日本小跑車的經(jīng)典元素，更是為這臺AZ-1注入了更為動感和時尚的氛圍。

在車尾的設(shè)計上，LBWK并沒有因為尺寸的限制而妥協(xié)，相反，他們巧妙地加入了寬大的固定式尾翼和空氣擴散器裝置，使得整車在保持緊湊尺寸的呈現(xiàn)出更為激進和運動的一面。

雖然這次發(fā)布的改裝套件并未展示內(nèi)飾的具體細節(jié)，但從鷗翼門開啟的瞬間，我們或許可以想象到，LBWK對于內(nèi)部空間同樣進行了巧妙的設(shè)計。座椅的改變、NACA導(dǎo)風(fēng)管道的加入，都透露著他們對于駕駛體驗的關(guān)注。

對于這樣一套改裝套件的價格，或許有人覺得昂貴，但正如LBWK所言，這套套件并不僅僅是一種商品，更是一種藝術(shù)品。這并非簡單的改裝，而是一場對于汽車設(shè)計的深度思考，是對于汽車文化的獨獻。

最終，這次LBWK的日式K-car寬體套件改裝，不僅讓AZ-1煥發(fā)新生，更是為整個汽車改裝界帶來了一場全新的視覺盛宴。在未來，或許我們還能看到更多LBWK的驚喜之作，因為他們始終堅持著對汽車藝術(shù)的執(zhí)著和追求。汽車世界因LBWK而更加多彩，讓我們拭目以待，見證他們未來的精彩之處。

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