2024年7月12日，在第二屆智能座艙車載顯示與感知大會(huì)上，極豆科技副總裁張亮談到，市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，汽車智能化已成為影響消費(fèi)者購車的重要因素之一。汽車行業(yè)正步入一個(gè)新的發(fā)展階段，即移動(dòng)第四屏的崛起，為車企和用戶帶來了前所未有的互動(dòng)體驗(yàn)與價(jià)值共創(chuàng)機(jī)會(huì)。

張亮表示，未來汽車行業(yè)的數(shù)字化收入將接近整車銷售的一半，顯示出智能化服務(wù)的巨大潛力。消費(fèi)者期望汽車不僅作為交通工具，更是一個(gè)智能平臺(tái)，提供多樣化的服務(wù)體驗(yàn)。因此，車企及供應(yīng)商需從傳統(tǒng)產(chǎn)品型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)關(guān)注服務(wù)創(chuàng)新、用戶連接與長期運(yùn)營。

張亮｜極豆科技副總裁

車企-用戶關(guān)系從短期單次銷售，向長期持續(xù)服務(wù)轉(zhuǎn)化

當(dāng)前，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革，車與用戶的關(guān)系也隨之發(fā)生顯著變化。智能駕駛的興起，逐步將“人與車”的關(guān)系從“司機(jī)與車輛”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍踩珕T與車輛”，并預(yù)示著未來“乘客與自動(dòng)駕駛車輛”的新型關(guān)系。

圖源:演講嘉賓素材

在中國，電動(dòng)汽車市場得益于政府的大力支持，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。2023年，中國汽車產(chǎn)銷量突破3000萬輛大關(guān)，其中新能源汽車銷量同比增長35%，“蔚小理”、特斯拉等國內(nèi)外品牌及新興車企共同引領(lǐng)了這一趨勢。

中國自主品牌的崛起不容忽視。中國汽車制造業(yè)在自動(dòng)化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，促使車企在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中更加注重個(gè)性化、年輕化和智能化，滿足多元消費(fèi)群體需求。這一變化顯著提升了自主品牌的市場認(rèn)可度，尤其受到年輕消費(fèi)者的青睞，進(jìn)而影響了進(jìn)口汽車的消費(fèi)格局。

在國際化進(jìn)程中，中國汽車企業(yè)如奇瑞、比亞迪、蔚來等正積極拓展海外市場，盡管面臨如歐盟增加關(guān)稅等挑戰(zhàn)，但中國汽車出口量仍持續(xù)上升，2023年達(dá)到491萬輛，顯示出國際市場對中國汽車的認(rèn)可。

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用戶開始注重汽車智能化屬性，移動(dòng)第四屏駛?cè)肟焖俚?/p>

隨著汽車智能化的深入發(fā)展，車載信息娛樂系統(tǒng)成為信息交互的重要平臺(tái)，不僅提供用車服務(wù)，還涵蓋生活?yuàn)蕵?、自駕游規(guī)劃、音樂視頻及車載游戲等多元化服務(wù)。車企與Tier1供應(yīng)商共同努力，提升人機(jī)交互體驗(yàn)，力求實(shí)現(xiàn)零交互的便捷操作。

市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，汽車智能化已成為影響消費(fèi)者購車的重要因素之一。汽車行業(yè)正步入一個(gè)新的發(fā)展階段，即移動(dòng)第四屏的崛起，為車企和用戶帶來了前所未有的互動(dòng)體驗(yàn)與價(jià)值共創(chuàng)機(jī)會(huì)。

車企和供應(yīng)商應(yīng)從產(chǎn)品型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變

未來，汽車行業(yè)的數(shù)字化收入預(yù)計(jì)將接近整車銷售的一半，顯示出智能化服務(wù)的巨大潛力。消費(fèi)者期望汽車不僅作為交通工具，更是一個(gè)智能平臺(tái)，提供多樣化的服務(wù)體驗(yàn)。因此，車企及供應(yīng)商需從傳統(tǒng)產(chǎn)品型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)關(guān)注服務(wù)創(chuàng)新、用戶連接與長期運(yùn)營。

圖源:演講嘉賓素材

這一轉(zhuǎn)型體現(xiàn)在營銷策略的變化上，從強(qiáng)調(diào)車輛性能到更多宣傳能為車主提供的服務(wù)。新技術(shù)如智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互等，不僅重塑了汽車基礎(chǔ)功能，也深化了車企與用戶的互動(dòng)關(guān)系。通過OTA迭代和定制化服務(wù)，車企能更精準(zhǔn)地滿足消費(fèi)者需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化。

服務(wù)型企業(yè)需具備服務(wù)產(chǎn)品化能力和業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力

這種轉(zhuǎn)型催生了新的商業(yè)模式，即通過運(yùn)營手段創(chuàng)造第二增長曲線，為車企帶來額外收益。極豆科技作為這一領(lǐng)域的先行者，自2014年成立以來，專注于為車企提供智能化軟件服務(wù)及全生命周期的運(yùn)營運(yùn)維。公司70%為研發(fā)人員，致力于汽車智能化解決方案的研發(fā)與創(chuàng)新。

圖源:演講嘉賓素材

極豆科技的業(yè)務(wù)聚焦于智能座艙領(lǐng)域，涵蓋充電、加油、洗車、停車等用車服務(wù)，以及自駕游規(guī)劃、娛樂多媒體和車載游戲等增值服務(wù)。通過AI技術(shù)，公司能根據(jù)不同用戶場景推送個(gè)性化服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。

目前，極豆科技已與多家國內(nèi)外知名車企建立合作，包括奧迪、大眾、賓利、保時(shí)捷等，服務(wù)車型超過百款，累計(jì)量產(chǎn)車型上千萬輛。公司在2023年為某日系車企提供的加油服務(wù)，年GMV高達(dá)2億元，彰顯了其在汽車智能化服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)力與影響力。極豆科技正以技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化為驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)汽車行業(yè)向智能化、服務(wù)化方向邁進(jìn)，為車企和用戶創(chuàng)造更多價(jià)值！