當(dāng)?shù)貢r間5月14日，比亞迪在墨西哥發(fā)布了旗下首款皮卡產(chǎn)品SHARK，起售價為899980墨西哥比索，約合人民幣38.65萬。據(jù)了解比亞迪Shark在墨西哥市場主要的競爭對手將是豐田Hilux和福特Ranger。

比亞迪SHARK整體設(shè)計硬派粗獷，車頭超大的BYD標(biāo)識格外醒目。另外，作為一款插混皮卡，比亞迪SHARK還采用了貫穿式燈帶和貫穿式尾燈等在新能源車型上比較常見的設(shè)計元素。

車身尺寸方面，比亞迪SHARK的長寬高分別為5457/1971/1925mm，軸距為3260mm。作為對比，福特Ranger國產(chǎn)版本長寬高分別為5370mm/1918mm/1880mm，軸距為3270mm。由此可見比亞迪SHARK在車身尺寸上并不處于劣勢。

內(nèi)飾的布局與方程豹豹5有一些類似，比如四輻式方向盤，空調(diào)出風(fēng)口，換擋擋桿等。另外，比亞迪SHARK還搭載了10.25英寸液晶儀表和12.8英寸中控大屏，具備540度全景影像、Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)、APP控車、手機NFC鑰匙等功能，在智能化方面是要強于競爭對手的。

比亞迪SHARK是基于DMO越野專用平臺打造，采用非承載式車身設(shè)計。動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機+電機組成，其綜合功率可達(dá)430Ps，零百加速僅需5.7s，最大牽引重量達(dá)到2500km。另外，比亞迪SHARK還具備100km的純電續(xù)航和NEDC工況下840km的綜合續(xù)航。

紅點車評

雖然比亞迪SHARK選擇了在墨西哥首發(fā)，但并不排除將來會在國內(nèi)銷售的可能。不過國內(nèi)皮卡依然小眾，尤其是高端皮卡銷量非常有限，在海外市場就完全不一樣，全球不少地區(qū)皮卡的銷量并不遜于轎車和SUV。并且新能源皮卡對海外市場來說還是一個藍(lán)海市場，一旦得到認(rèn)可，銷量可能會比在國內(nèi)大很多。