有很多年輕人,剛剛畢業(yè)參加工作想買一臺(tái)車以便生活使用,考慮到以后娶妻生子,所以空間大、配置高、安全可靠就成為了選車的主要條件。但奈何預(yù)算不多只有10萬左右,其實(shí)這個(gè)價(jià)位可選擇的車型很多,比如可靠耐用的話可以選擇一些合資小型SUV,想要配置好一些的可以選擇國(guó)產(chǎn)SUV,想要降低出行成本可以選擇新能源SUV,不過,要想同時(shí)擁有這些特點(diǎn)那選擇就不是那么多了。
而剛剛上市的傳祺GS4 MAX就同時(shí)兼顧到大空間、高安全、超經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),并且官方還推出了下訂立享價(jià)值 48000元 超值五重禮,其中包含666元下訂抵6666元購(gòu)車款的現(xiàn)金優(yōu)惠,指導(dǎo)價(jià)11.58-12.58萬元的情況下,優(yōu)惠后裸車價(jià)直接來到10.98-11.98萬元。這么看來,傳祺GS4 MAX應(yīng)該還挺合適的。
傳祺GS4 MAX的造型對(duì)于GS4家族來說是一個(gè)非常大的改變,GS4 MAX采用橫豎交錯(cuò)的網(wǎng)格狀布局,搭配兩側(cè)凌厲的LED頭燈組,整個(gè)顏值是比較高的。車身側(cè)面和尾部同樣也有較為凌厲的線條,并且像傳祺GS4 MAX的隱藏式門把手、貫穿式尾燈和雙鏤空擾流板都是當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)。所以不管是在傳祺家族車型當(dāng)中,還是在同級(jí)別其他車型當(dāng)中,GS4 MAX都是顯得更加年輕的,也更能討到年輕人的喜愛。
坐進(jìn)車內(nèi),粗獷的擋把設(shè)計(jì)和硬朗個(gè)性的外觀就比較相契合了。傳祺GS4 MAX內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局,中控臺(tái)和側(cè)門飾板均采用大面積軟性材質(zhì)包覆,細(xì)節(jié)部位加入銀色飾板,營(yíng)造出高級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感。中控屏采用了14.6英寸懸浮式設(shè)計(jì),內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)采用全新UI界面,清晰度和流暢度都很不錯(cuò),內(nèi)置Apple CarPlay、應(yīng)用商店、影子車手、多媒體音樂等常用車機(jī)功能,所以在使用的便利性上也完全能夠滿足需求。
而在尺寸方面,傳祺GS4 MAX的長(zhǎng)寬高分別為4685/1901/1690毫米,軸距2750毫米,不管是接近四米七的車長(zhǎng),還是2750毫米的軸距,放在這個(gè)價(jià)位中都是主流水平,即便是在緊湊型SUV領(lǐng)域也是如此。而且座椅采用專屬研發(fā)皮質(zhì)材料包裹,主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),并具備前排加熱功能,后排座椅則可調(diào)節(jié)靠背角度并能實(shí)現(xiàn)180度全平放倒,秒變2米大床,可以為后備箱拓展至1586L的容積,更能夠滿足家庭對(duì)于空間多樣化的需求,且全系標(biāo)配全景天幕。所以說作為家用SUV,空間這一方面便不成問題了。
不過既然考慮到未來娶妻生子,那安全肯定不容忽視。傳祺GS4 MAX除了全系配ADiGO輔助駕駛操作系統(tǒng),支持全速自適應(yīng)影像、360°全景影像+透明影像的功能,再擁有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等駕駛輔助的功能外,在主動(dòng)安全方面,傳祺GS4 MAX擁有8安全氣囊/氣簾,側(cè)安全氣簾可實(shí)現(xiàn)6秒保壓,還提供后排側(cè)氣囊,給后排乘客也帶來頭部、側(cè)面腰部、臀部全面的保護(hù)。同時(shí),主駕門板上集成電子兒童鎖,可以在這安全這方面?zhèn)黛鱃S4 MAX并沒有讓人失望,對(duì)于家用確實(shí)是很合適的。
考慮到用車成本,傳祺GS4 MAX均采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130千瓦,峰值扭矩270?!っ?,全系均匹配7擋濕式雙離合變速箱,官方公布的百公里加速時(shí)間為8.8秒。從實(shí)際駕駛的感受上來說,能夠非常明顯的感覺到,不管是起步還是行駛過程中,換擋的頓挫感非常微弱,幾乎感覺不到。雖然動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,但是我認(rèn)為對(duì)于日常家用來說整車的舒適比強(qiáng)勁的動(dòng)力更重要。另一方面,傳祺GS4 MAX在WLTC工況下的綜合油耗為6.8L/100km,實(shí)際的百公里油耗在8個(gè)左右,這對(duì)于一款緊湊型級(jí)別的SUV來說已經(jīng)是很不錯(cuò)了,加上喝的也是92號(hào)汽油,所以整體用車成本不會(huì)太高。
總結(jié)
拿出100萬去造一款豪華車很容易,但是造一款10萬元的好車不簡(jiǎn)單,既要控制成本,還得滿足消費(fèi)者的又要還要。而對(duì)于那些動(dòng)輒四五十萬的好車來說,一些年輕消費(fèi)者以及普通消費(fèi)者根本就夠不到。所以說在10萬級(jí),省油省心、空間大、安全的家用SUV,再加上目前的購(gòu)車優(yōu)惠,傳祺GS4 MAX對(duì)于年輕消費(fèi)者以及一些普通消費(fèi)者來說,是比較合適的選擇。
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