江蘇動力電池產業(yè)位居全國第一,吸引了當代安普科技有限公司,比亞迪,中創(chuàng)新航,蜂巢鋰電池等一批全球出貨量前10的企業(yè)最近幾天,記者在江蘇采訪了解到,今年上半年,江蘇動力電池產業(yè)呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢許多企業(yè)正在加強科技創(chuàng)新,優(yōu)化產業(yè)布局,抓住新的發(fā)展機遇
江蘇動力電池行業(yè)上半年增長強勁。
上半年國內新能源汽車產銷分別為266.1萬輛和260萬輛,同比增長1.2倍,市場份額為21.6%動力電池作為新能源汽車的心臟,占整車成本的40%左右,也處于發(fā)展機遇期
江蘇有160多家鋰電池及關鍵材料設備企業(yè),國內動力電池市場前10強企業(yè)中有8家在江蘇擁有R&D中心或產業(yè)基地同時,江蘇在正極材料,正極材料,隔膜,電解液,功能輔料,制造設備,檢測認證等關鍵領域積累了一批國內細分市場TOP5企業(yè),產業(yè)鏈完整度達到88%
據(jù)江蘇省工信廳相關負責人介紹,雖然今年以來動力電池行業(yè)面臨原材料價格上漲,招聘成本上升等不利因素,以及疫情帶來的短期影響,但新能源汽車和儲能這兩條高確定性賽道成為江蘇動力電池行業(yè)快速增長的壓艙石。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,江蘇鋰電池行業(yè)總產值近1200億元,同比增長84.6%,電池產銷量分別為84.80GWh和79.72GWh,同比增長77.9%和82.0%。
值得一提的是,2022年江蘇220個省份重大項目名單中,有11個項目涉及動力電池上下游產業(yè)鏈目前,江蘇省投資超百億元的動力電池及產業(yè)鏈項目至少有17個伴隨著這些新項目的上馬,江蘇動力電池產業(yè)集群的優(yōu)勢將進一步顯現(xiàn)
創(chuàng)新成為企業(yè)競爭的焦點。
不久前,陶青能源發(fā)展有限公司與SAIC合作成立了SAIC陶青固態(tài)電池聯(lián)合實驗室,計劃研發(fā)1000公里以上長續(xù)航的固態(tài)動力電池,并應用于SAIC自主品牌的新車型。
目前,我們在固態(tài)電池技術研發(fā)方面取得了多項突破,正在加快生產線建設,為后續(xù)的量產做準備陶青能源總經理何育才說
一段時間以來,磷酸亞鐵鋰和三元鋰是動力電池的兩條主要發(fā)展線可是,由于鎳,鈷等原材料價格居高不下,市場對兼具安全性,比能量和成本的動力電池需求日益增加,等等,探索新的技術路線成為眾多企業(yè)的共同選擇
蜂窩鋰電池最近幾天發(fā)布,公司全固態(tài)電池實驗室在國內率先完成20Ah硫基全固態(tài)原型電池研發(fā)其采用的硫化物技術路線,具有公斤級固體電解質材料自主合成,固體電解質膜連續(xù)制備,全固體軟包電池組裝,新設備開發(fā)等自主研發(fā)能力
上半年,中國第三大動力電池裝載量的中創(chuàng)新航引進了一站式電池技術和產品通過超薄殼壁,多維殼體成型,多功能復合封裝,原位無塵組裝一體化等技術,使電池結構重量減輕40%,零件數(shù)量減少25%,生產效率提高100%
多位受訪企業(yè)家告訴記者,伴隨著國內動力電池T瓦時代的到來,相關技術創(chuàng)新成為企業(yè)競爭的焦點不過,不少創(chuàng)業(yè)者認為,動力電池技術的迭代可能沒有想象中那么快,新舊技術路線并行發(fā)展將是長期趨勢
動力電池行業(yè)前景不錯,空間巨大,催生了市場上一批新技術路線齊頭并進,做大蛋糕,但最好的技術也要經得起市場檢驗中創(chuàng)新航副總裁王小強表示,目前國內動力電池項目大量上馬,看似總產能很大,但適銷對路的產品還是供不應求
許多企業(yè)選擇向西布局
最近幾天,2022年世界動力電池大會在四川宜賓召開中科院院士高在會上表示,中國動力電池產業(yè)將向西發(fā)展記者發(fā)現(xiàn),不少江蘇動力電池企業(yè)加快了西進布局的步伐
西部地區(qū)擁有豐富的自然資源,人力資源和政策資源從發(fā)展鋰電池產業(yè)的角度來看,非常值得關注和挖掘蜂巢能源負責人說去年以來,公司先后在四川遂寧,江西成都,達州,上饒等地簽約建設開發(fā)基地,涵蓋動力電池生產和研發(fā),源,網,儲一體化生態(tài)產業(yè)園一批產業(yè)鏈上下游企業(yè)也加大了向西部布局的力度龍蟠科技在四川遂寧建設儲能正極材料大型生產項目,中材科技在內蒙古設立鋰膜制造基地
企業(yè)西進布局,吸引的不僅僅是資源動力電池的生產包括一次干燥,兩次化成等工序,最后,30%的電力來自工廠整個過程消耗大量能源,成為一些企業(yè)向西部布局的重要原因
西部地區(qū)有豐富的綠色能源產業(yè)集群一旦形成,將有助于企業(yè)降本增效王小強說根據(jù)消息顯示,中創(chuàng)新航在成都建設的百億級項目進展順利,預計今年三季度試生產
江蘇省動力與儲能電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長楊凱表示,動力電池企業(yè)西進布局將是一種趨勢對于江蘇來說,應該讓更多的創(chuàng)新資源優(yōu)先用于科技創(chuàng)新,在優(yōu)質企業(yè)形成產業(yè)規(guī)模后,推動產業(yè)鏈向價值鏈高端提升
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