在近日開幕的成都車展上，進口現(xiàn)代發(fā)布了旗下性能鋼炮伊蘭特N的預(yù)售價，分別為基礎(chǔ)版25.98萬和選裝Sport Package選裝包版本的27.88萬。預(yù)售價格比之前網(wǎng)絡(luò)上猜測的34萬、28萬都要更低，這也讓不少性能粉絲紛紛投來了關(guān)注的目光。

前臉的設(shè)計是新款伊蘭特的造型，同時前燈和前杠都帶有黑色裝飾，來提升“兇狠”感。全新的燈組設(shè)計也完全和整車設(shè)計相統(tǒng)一，牌照架上下的進氣口能夠充分讓這臺車在賽道駕駛時有很高的進氣效率。淡藍色同時也是現(xiàn)代N系列車型的家族色，搭配黑色、紅色點綴，進一步強調(diào)運動感。

尺寸方面，新車暫未公布數(shù)據(jù)。但考慮到其運動套件較多，因此長寬高都會與量產(chǎn)版本有所不同，而相同的是軸距都為2720mm。側(cè)面也同樣是俯沖的造型，有種蓄勢待發(fā)的感覺。窗框都是黑色，也凸顯了很強的運動感。

尾部的整體輪廓也是鋒利的造型，尾燈采用貫穿式造型，中間掐腰兩邊延伸。整體看起來很有戰(zhàn)斗感，下方的黑色后杠很寬厚。細節(jié)方面可以看到全車紅色裝飾線、245/35 R19的米其林PS4系列輪胎、帶有N標識的紅色卡鉗、雙邊共兩出大尺寸排氣、固定式黑色擾流板。

內(nèi)飾方面的整體輪廓與民用版本沒有區(qū)別，但大量采用了真皮材質(zhì)和藍色鋒線。除此以外戰(zhàn)斗的三幅方向盤握感十分出色，下方還配有N標識。當然在方向盤上方還有類似于寶馬M車型上的N按鈕，可以預(yù)設(shè)不同的懸架軟硬度、油門靈敏度、轉(zhuǎn)向反饋等等。除此以外新車在中央出風口下方還加上了媒體操控實體按鈕，空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕也都是實體按鍵。虛實結(jié)合的按鈕設(shè)計可以在極限操控的時候精準的找到對應(yīng)按鈕，提升行車安全性。

前排座椅也采用了運動式桶形座椅，中間采用翻毛皮來強化摩擦力，兩邊采用真皮縫線的材質(zhì)。座椅雖然看起來比較單薄，但很顯然其包裹性很出色，當然手動調(diào)節(jié)也是這種座椅的“固定搭配”。

后備廂與常規(guī)版本相差無幾，并且在座椅靠背后面加上了加強梁等結(jié)構(gòu)來強化車輛的整體剛性，不得不說看起來確實像一個能文能武能居家能下賽道的雙面鋼炮。

動力方面，其搭載了N專屬2.0T GDI Flat Power發(fā)動機，具備寬范圍動力輸出技術(shù)，最大功率為276 馬力，最大扭矩為392牛·米，匹配8速濕式雙離合變速箱。值得一提的是該套動力系統(tǒng)采用全自研，同時為橫置發(fā)動機，前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)。零百加速預(yù)計將不到6秒。

未來將上市的伊蘭特N將與高爾夫GTI等車型展開直面競爭，客觀的說其價格和一系列操控硬件都能代表很強的實力。但品牌認知度依然是躲不開的話題，因此大家認為這臺來自韓國的性能小鋼炮能否取得不錯的銷量表現(xiàn)呢？可以在評論區(qū)留言互動！