年輕人是伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化、數(shù)字化和社會發(fā)展成長起來的一代,自信自立,敢于嘗鮮,自帶鋒芒,愿意炫出個(gè)性、活出自己,年輕人已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場的主導(dǎo)力量,年輕人購車首選要有非常炫麗和潮流的外觀,同時(shí)還具備運(yùn)動的基因,動力性能足夠強(qiáng)勁,還要考慮舒適和空間,年輕人對于汽車使用頻率很高的是通勤需求,面對豐富的汽車市場,到底如何選擇一款適合年輕人的車型?
近日,有權(quán)威媒體對全新奕炫馬赫版和長安逸動PLUS 1.4T這兩款熱度比較高的車型進(jìn)行了模擬城市通勤對比測試。
性能對比
在年輕人關(guān)心的動力環(huán)節(jié),測試者進(jìn)行了起步加速測試,前提是兩車關(guān)閉空調(diào),關(guān)閉牽引力控制,調(diào)至運(yùn)動模式。在0-60km/h的實(shí)測中,全新奕炫馬赫版的成績?yōu)?.16秒,長安逸動PLUS的成績?yōu)?.73秒。日常通勤中更強(qiáng)的動力在紅綠燈起步時(shí)更加有優(yōu)勢,在超車的時(shí)候也是充滿自信,更加具有駕駛樂趣,迎合了年輕人追求自信,崇尚自我,以實(shí)力過彎。
良好的加速性能反映出先進(jìn)的動力系統(tǒng),全新奕炫馬赫版搭載了馬赫動力1.5T渦輪增壓發(fā)動力,也是2020年“中國心十佳發(fā)動機(jī)”。發(fā)動機(jī)最大功率197匹馬力,峰值扭矩300?!っ住O啾榷?,長安逸動PLUS搭載的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率只有160匹馬力,峰值扭矩也只有260?!っ?。而且全新奕炫馬赫版在發(fā)動機(jī)1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就會介入,在時(shí)速30km-60km低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速,因此獲得了強(qiáng)勁的起步加速效果。
在操控上,全新奕炫馬赫版底盤是源于CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校,前部減震器塔頂設(shè)計(jì)有原生防傾桿結(jié)構(gòu),保證底盤更好的動態(tài)響應(yīng),實(shí)現(xiàn)底盤輕量化的同時(shí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。年輕人總是喜歡飆一飆車的,這樣的操控性也給了大家放飛自我的可能。
全新奕炫馬赫版噪聲測試
長安逸動PLUS噪聲測試
靜謐性對比
靜謐性代表著汽車的舒適感覺,迎合了年輕人活出自己的性格,關(guān)上車門就是自己的世界。為公平起見,兩車空調(diào)控制在同一標(biāo)準(zhǔn),在怠速靜止、時(shí)速40、時(shí)速80時(shí)測量車艙內(nèi)的噪音水平。全新奕炫馬赫版噪音測試結(jié)果為怠速49.4dB、40km/h-65.2dB、80km/h-78.0dB,而長安逸動PLUS噪音測試表現(xiàn)為怠速52.9dB、40km/h-67.4dB、80km/h-81.7dB,日常駕駛中較好的噪聲控制可以更加專注的駕駛汽車,也更加有悅己的空間,更加有高級感。全新奕炫馬赫版優(yōu)化了NVH,怠速/勻速/加速噪聲進(jìn)一步降低,舒適性進(jìn)一步提升。
全新奕炫馬赫版空間測試
逸動PLUS空間測試
空間對比
對于年輕人來說,空間意味著車內(nèi)的世界有多大,自己安放的心有多大,因此空間大那是必須的。乘坐空間對比是兩車分別用同一位編輯展示,在前排調(diào)節(jié)至合適駕駛位置后得來的,全新奕炫馬赫版僅在后排腿部空間略微落后,較大的乘坐空間帶來更舒適的乘坐體驗(yàn),在乘坐時(shí)可以更方便的找到自己熟悉的位置,同時(shí)在駕駛的時(shí)候更加寬敞。
全新奕炫馬赫版座椅的腿部承托的表現(xiàn)也是更好,座椅中截面采用脊骨曲線設(shè)計(jì),更貼合人體脊椎曲線及背部型面,在日常使用中長時(shí)間駕駛的時(shí)候舒適度明顯會提高。
在后備箱空間測試中用卷尺量度兩車的后備箱,全新奕炫馬赫版雖然沒有那么強(qiáng)勢。但是相差并不是很大,主要是為了保證更好的乘坐空間,后備箱尺寸并沒有比長安逸動PLUS小很多。全新奕炫馬赫版后排座椅支持整體放倒,可拓展到1834mm軸向長度,在日常使用中可以裝載長件和大件物品。
顏值更炫
年輕人追求新奇?zhèn)€性體驗(yàn),奉行顏值至上,憑顏值加速,而全新奕炫馬赫版正好迎合了年輕人,外觀遵循“光之追跡”賽道美學(xué),擁有極致運(yùn)動,炫酷前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。賽道旗數(shù)字格柵和賽道流光環(huán)形尾翼以及17吋暗黑旋風(fēng)運(yùn)動輪轂+追光運(yùn)動炫彩卡鉗這一系列原廠改裝件增加了該車的賽道基因。
CTCC賽場封神
2022年東風(fēng)風(fēng)神連續(xù)第三次斬獲CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽年度總冠軍,奕炫賽車因此成就“中國CTCC彎道之王”名號。已經(jīng)連續(xù)3屆斬獲年度總冠軍的奕炫賽車和一臺東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī),被捐贈入駐北京汽車博物館,再次向大眾展示了東風(fēng)馬赫動力“最冠軍”的魅力與實(shí)力。
個(gè)人觀點(diǎn),全新奕炫馬赫版依靠炫酷的外觀、強(qiáng)勁的動力、寬敞的空間和靜謐的舒適,性價(jià)比極致進(jìn)化,成為年輕人的第一臺運(yùn)動轎跑最優(yōu)選擇。
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