家里面有一臺油車，平時(shí)基本上都是我接送老婆上下班，但是前段時(shí)間由于她工作變動，需要到另一個(gè)城市，只有周末才有時(shí)間回家，所以我決定給她買輛車給她上下班用，她對自己的技術(shù)不是很有自信，所以想買輛身材小一點(diǎn)的車，再加上他們單位可以免費(fèi)給車充電，最后我們決定買輛電車，看過海豚、海鷗、繽果等車型，但是當(dāng)她看多寶駿云朵之后就被它給迷住了，打定了主意就要這輛。

因?yàn)橄矚g它的外形，最后老婆還是下定決心要這款車，不過銷售了解到我倆的想法之后，給我們說不久之后寶駿云朵將會推出靈犀版，新版本的配置更高。等了一段時(shí)間，銷售就和我們說靈犀版已經(jīng)到店了，并且可以試駕，當(dāng)時(shí)我們就馬上去店內(nèi)試駕體驗(yàn)。所以我們在新車還沒正式上市前就體驗(yàn)了新車，相比于其他幾個(gè)版本，不僅新增了主動剎車、主動安全預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等一系列配置，此外，驚訝的是它還搭載了高階智駕功能，同時(shí)有讓我有點(diǎn)疑惑，像市面上那些搭載高階智駕功能的車型不都是二三十萬的售價(jià)嗎？云朵靈犀版的售價(jià)這么便宜，它的高階智駕靠譜嗎？

試駕前，我向銷售請教了關(guān)于高階智駕的問題，他解釋到，市面上那些搭載高階智駕功能的車型，主要依靠的是激光雷達(dá)和高算力芯片等硬件，成本比較高，而云朵靈犀版的高階智駕功能是與大疆聯(lián)手打造，通過深度挖掘硬件性能，以及“強(qiáng)雙目+強(qiáng)感知”的方案，來達(dá)到同樣的目的·····，盡管銷售的解釋很到位，但我依舊半信半疑。

話不多說，直接進(jìn)入到試駕環(huán)節(jié)，在銷售的指導(dǎo)下，我首先設(shè)定好導(dǎo)航，路線包含了環(huán)城快速路、匝道等情景，從他們園區(qū)進(jìn)入到主干道之后，在系統(tǒng)提示下我開啟了智能行車輔助，當(dāng)前面堵車或者遇見紅綠燈的時(shí)候，它可以自動跟車啟停，加減速不突兀，舒適感不錯，同時(shí)它還有一鍵打燈變道功能，只需要撥動轉(zhuǎn)向燈，它就能根據(jù)周圍情況自動控速變道。

當(dāng)行駛到快速路的時(shí)候，系統(tǒng)提示我開啟高速智能領(lǐng)航輔助，讓我意外的是，開啟之后就能直接解放雙手雙腳，車輛能根據(jù)導(dǎo)航路況信息，自己調(diào)方向、控制剎車油門，自己只需把手搭在方向盤上。有一次遇見前車突然變道，雖然這時(shí)候車輛已經(jīng)主動做出了剎車減速的動作，但是基于不放心，我也主動接管了車輛，而這時(shí)候，高速領(lǐng)航輔助也沒有退出，當(dāng)我松開手之后，它又自動接管了車輛，比較靈活。

它給我的驚訝不止于此，快接近他們4S店園區(qū)的時(shí)候，系統(tǒng)提示是否啟動記憶泊車，我懷著疑問并選擇了泊車路線，并且在大門的時(shí)候，它會主動剎車等待欄桿抬起后又繼續(xù)行駛，并隨著記憶路線達(dá)到指定車位進(jìn)行泊車，此外，我和老婆還體驗(yàn)了它的循跡倒車、手機(jī)APP倒車等操作，不得不說，這些功能對新手或者技術(shù)不好的司機(jī)太友好了。并且銷售人員還告訴我們，全國記憶領(lǐng)航功能也將會在年底內(nèi)開啟，單程最大距離100km，可最多記憶10條路線。

經(jīng)過試駕之后，我打消了對云朵靈犀版高階智駕功能的疑慮，甚至是有點(diǎn)超過了我的預(yù)期，畢竟它的售價(jià)才12.58-13.38萬元，有點(diǎn)難以想象，這樣親民的價(jià)格就能享受到這么智能的輔助駕駛，同時(shí)它的表現(xiàn)更加重我要買它的決心，相信我老婆開著它行駛在路上，會省心不少。