全身黑化,同時車頭也比老款看上去更聚攏更充滿力量。在試駕之前銷售給我們介紹了這款車的性能,因此我們特地去繞城高速路上去體驗一把,將速度開到八十公里每小時后,右腳才踩一點油門,車子就貼地起飛了,遇到緊急情況,猛的一踩剎車,后排乘客也沒有快被甩出來的感覺,整體來說乘坐感覺較為平穩(wěn)。座椅配置了通風(fēng)功能,這個天氣乘坐,開啟空調(diào)打開通風(fēng),坐在上面也是很涼爽。
雖然漢的車身比較長,乘坐空間也比較大,但后備廂相比同級別車子來說,真的很一般,而且它的開口設(shè)計得不夠大,估計拿放大物件的時候很容易磕著碰著。座椅配置的翻毛皮材質(zhì)看上去灰蒙蒙的,給人一種不干凈的感覺。還有就是它的價格沒得優(yōu)惠。
這幾天我們試駕了好幾款同級別的車子,其他車子都或多或少的在價格上有優(yōu)惠,尤其是老車主推薦的新客戶,但戰(zhàn)神都沒有,雖然戰(zhàn)神這款車配置確實高,但不給一點兒優(yōu)惠還是有點兒過了。
其實前后排的乘坐空間都給得不錯,尤其是腿部空間很足,我一米七七的身高,坐在后排,翹一翹二郎腿都是沒問題的,儲物隔設(shè)計得也比較多,伸手就能夠找到合適的地方放自己手中零碎的小物件,但后備廂相對同級別的車子來說,就不是那么的優(yōu)秀了,雖然后備廂也平整,但底盤被電池包占據(jù)了部分空間,垂直空間很一般。
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