說起面包車，應(yīng)該勾起了不少人的回憶，在很多人的創(chuàng)業(yè)之初，為了節(jié)約成本，往往會(huì)選擇一款面包車來作為交通工具，不過以前的面包車基本上只能滿足載人載物等基本需求，駕駛員在用車過程中往往需要忍受不夠舒適、無聊等情況。不過在目前市場有一款車或許能代替這樣的現(xiàn)狀，那就是風(fēng)光380。

為什么這樣說呢？首先在價(jià)格方面，風(fēng)光380的指導(dǎo)價(jià)為5.28-6.08萬，并且在今年第四季度購車的用戶還能享受到一系列優(yōu)惠活動(dòng)，比如現(xiàn)金直補(bǔ)3000元，如果是老用戶增購或者換購，還能享受到5000元的補(bǔ)貼，綜合下來，風(fēng)光380起售門檻降至4.48萬元，且提供5萬24期0息的購車權(quán)益，算下來每期只需要還款1867元，為創(chuàng)業(yè)者減輕了資金壓力。

尺寸方面，風(fēng)光380擁有4610mm的同級超長車身以及2850mm的超長軸距，并在1750mm同級最寬車身的加持下，讓它擁有同級領(lǐng)先的駕乘空間、載物能力。座椅方面，風(fēng)光380最多可提供2+3+3共8個(gè)座椅布局，在滿載8個(gè)人之后，它還能容納10個(gè)20寸的行李箱，滿足營運(yùn)、貨拉拉等商務(wù)需求。另外，它還提供2座、5座、7座可選，滿足不同用戶的需求。

另外，風(fēng)光380除了擁有同級別最寬的車身，還有同級別最寬的輪距，達(dá)到了1485/1505mm，這樣能帶來兩個(gè)方面的好處，其一，車身行駛更加平穩(wěn)，車內(nèi)的駕乘人員更加舒適；其二，高速過彎的時(shí)候，車輛不容易發(fā)生側(cè)傾，能讓車內(nèi)的貨物更加穩(wěn)定。

盡管風(fēng)光380的價(jià)格不高，但是在用車感受方面，設(shè)計(jì)師還是下了一番功夫的，首先在內(nèi)飾部分，風(fēng)光380不像其他同級別車型那么單調(diào)，中控臺(tái)上通過大量橫向凸起的棱線來修飾，并輔以不同的平面來提升層次感，在副駕駛前方，還設(shè)置了一處凹槽，用以放置手機(jī)、鑰匙等小物件，實(shí)用性不錯(cuò)。

在部分車型上面，它還有一塊嵌入式中控屏，令人意外的是，它支持車載導(dǎo)航、華為HiCar、車聯(lián)網(wǎng)等功能，可以通過手機(jī)進(jìn)行播放音樂等活動(dòng)，讓駕駛員在用車過程中不再那么枯燥。其他配置方面，風(fēng)光380還提供了倒車影像、多功能方向盤、電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等等。

動(dòng)力方面，風(fēng)光380搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出82kW最大功率和147N·m最大扭矩，匹配5擋手動(dòng)變速箱，在經(jīng)過成熟穩(wěn)定的技術(shù)調(diào)校后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比其他同排量發(fā)動(dòng)機(jī)更加積極、強(qiáng)勁，即便是滿載狀態(tài)下，面對爬坡路也能輕松應(yīng)對。

總結(jié):從風(fēng)光380的表現(xiàn)來看，首先它通過領(lǐng)先同級別的車身尺寸來保證了強(qiáng)大的載人載物能力，讓它沒有缺失該車的基本屬性，另外，它還加入了倒車影像、車載導(dǎo)航、華為Hicar手機(jī)互聯(lián)等功能來提升用車體驗(yàn)，結(jié)合他的售價(jià)來看，性價(jià)比出色，值得入手。