說到經(jīng)濟(jì)省油的家用車，相信很多人第一時間就會想到日系品牌，尤其是大家所熟知的豐田，它的動力系統(tǒng)不僅穩(wěn)定可靠、而且經(jīng)濟(jì)省油，而在整車方面，也表現(xiàn)的皮實(shí)耐造，甚至還有“開不壞”的說法，所以買回來之后，不僅非常的省心，而且既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，即便是開上三五年換車，它的保值率也有著領(lǐng)先同級的表現(xiàn)。

而接下來所介紹的這款豐田車型，不僅亮相于上海國際車展，而且還堪稱是合資耐用“省油王”，百公里綜合油耗只有4L多，加滿一箱油可跑2000里路，甚至十年開不壞。其實(shí)，這款車型便是廣汽豐田雷凌，對于它2022款的1.5L版本，目前很多地方8萬多就能買到。但在我看來，它2023款的車型，也就是全新豐田雷凌，相對更值得推薦，雖然價格區(qū)間為11.38-14.88萬元，但仍然有著巨大的折扣，并且新車在很多方面，都做了大幅的升級，首先，在外觀上雖然改動并不明顯，但整體表現(xiàn)的更加時尚和運(yùn)動。

當(dāng)坐進(jìn)全新雷凌的前排，你會發(fā)現(xiàn)，相比老款樸素的內(nèi)飾，它擁有了更強(qiáng)的現(xiàn)代化氣息，在部分車型上，不僅換裝了12.3英寸的全液晶儀表，同時對于它的中控觸摸屏，尺寸也有所增加，從之前的9英寸，升級到了10.25英寸，并且之前被眾多用戶吐槽的黑邊，如今也變得更窄，整體上來看，它的科技氛圍得到了大幅提升，如此一來，無疑將會更受年輕消費(fèi)者的青睞。

而在智能化配置層面，它針對智能互聯(lián)、智能座艙以及智能駕駛輔助等三大方面，都進(jìn)行了革命性的升級。比如說它除了手動操作之外，所配備的語音助手，融入了語音免喚醒，和語音連續(xù)識別等功能，并且還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，比如對于它的車門開關(guān)，車燈亮滅、車輛定位等操作，均可通過手機(jī)來完成，而在智能駕駛輔助方面，它還升級了車道保持輔助，智能停車輔助等多項(xiàng)技術(shù)，進(jìn)一步提升了車輛的行車安全。

當(dāng)然，針對目前居高不下的燃油價格，全新雷凌同樣提供了三種動力總成，新車除了1.5L和1.2T的版本之外，同時還推出了雙擎混動版本，并且，全新雷凌還是廣汽豐田旗下，首款搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)的車型，它歷經(jīng)5代26年進(jìn)化，稱得上是更加極致、更加精密、更加智能、更接近純電的電動化智能解決方案。

對于全新雷凌的雙擎版本，不僅擁有8秒級的0-100km加速性能，而且相比上一代車型的WLTC綜合油耗，也由4.36L降至4.07L，如此算下來，它加滿43L的油箱，可以跑到2000里左右的路程，綜合下來，每公里的出行費(fèi)用，僅為3毛錢左右，是一款名副其實(shí)“省油王”。

通過整體的介紹可以發(fā)現(xiàn)，對于全新雷凌，它經(jīng)過多方面的升級，整體的優(yōu)勢更加全面，不僅內(nèi)飾更具科技感，智能化程度大幅提升，智能安全駕駛輔助得以升級，而且價格有所下探，同時保持著巨大折扣。當(dāng)然，面對當(dāng)下高高在上的油價，最香的莫過于它的雙擎混動版本，加滿43L的油箱，可跑約2000里的路程，對于這款10萬級合資“省油王”，大家怎么看呢？