一年多來，Toyota一直致力于研發(fā)新型跑車自動變速箱。 2022年初，一輛有著兩個踏板的GR Yaris在日本舉行的Toyota Gazoo拉力挑戰(zhàn)賽中亮相。 首次亮相后不久，Toyota宣布了加快開發(fā)的計劃。 最近一次測試是在9月的Super Taikyu系列活動中。 雖然目前Toyota還沒有販?zhǔn)?，但Akio Toyoda表示等待是值得的。

在接受Toyota Times雜志采訪時，Akio Toyoda董事長暗示了Celica的回歸，并贊揚(yáng)了即將推出的Slushbox。 新型DAT的官方名稱為“Direct Automatic Transmission”，“將改變自動變速箱的游戲規(guī)則”。 然而，由于前Akio Toyoda表示目前這個開發(fā)中的變速箱“依然存在許多障礙”，它可能不會很快出現(xiàn)。

這位前任負(fù)責(zé)人接著說:「我真的很想讓這成為現(xiàn)實，讓很多人都能夠駕駛這些汽車。 例如，那些只開自動車的人可以享受賽車運動。 他們可以體驗不同的聲音和升檔降檔的感覺。 “ 他開玩笑地提到，DAT也代表”Dat''s Akio Toyoda！ ”

Akio Toyoda表示，每當(dāng)他在GR Yaris賽車上使用手動變速箱換檔時，他都會浪費寶貴的時間，但在配備自動變速箱的車型上卻不會出現(xiàn)這種情況。 有了DAT，“換檔時不會浪費時間”，他可以專注于加速、剎車和轉(zhuǎn)向。

現(xiàn)在判斷Toyota是否打算在其他貼有GR標(biāo)志的車款上提供DAT還為時過早。 作為回顧，GR 86提供了六速手動和六速自動變速箱，而GR Corolla則只提供手動變速箱。?GR Supra則提供ZF設(shè)計的八速自動變速箱，還有Toyota自己的六速手動變速箱。