不久前，筆者隨一汽－大眾探源之旅深度走訪了4家供應(yīng)商，并與該公司采購(gòu)總監(jiān)進(jìn)行了深度交流。

我們的走訪與交流涉及一個(gè)熱門話題mdash;mdash;轉(zhuǎn)型。該公司采購(gòu)總監(jiān)介紹:三年以前一汽－大眾就倡導(dǎo)轉(zhuǎn)型，作為采購(gòu)體系，那時(shí)候就提出了轉(zhuǎn)型的支撐和策略。對(duì)于主動(dòng)轉(zhuǎn)型的供應(yīng)商有政策支持；有能力現(xiàn)在又沒做的積極推動(dòng)。對(duì)于那些沒有能力，主動(dòng)創(chuàng)造條件的讓它去轉(zhuǎn)型。

還是在今年盛夏的時(shí)候，筆者走訪一汽－大眾各大體系，確實(shí)體會(huì)到一種氛圍:一汽－大眾在轉(zhuǎn)型，主動(dòng)轉(zhuǎn)型，堅(jiān)定不移地轉(zhuǎn)型，依市場(chǎng)規(guī)律力爭(zhēng)科學(xué)轉(zhuǎn)型。那么，供應(yīng)商表現(xiàn)如何？這次走訪給出了一個(gè)讓人驚喜的答案。

大陸蕪湖:經(jīng)過這兩年轉(zhuǎn)型銷售翻了兩番

大陸汽車車身電子系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品科技感很強(qiáng)，包括抬頭顯示器、全液晶儀表顯示屏以及用戶體驗(yàn)解決方案等。這些產(chǎn)品不僅提高了駕駛體驗(yàn)的安全性和便捷性，還促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。預(yù)感未來產(chǎn)業(yè)走向，他們起得早、動(dòng)手早，以自身的技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)貢獻(xiàn)，成為蕪湖地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的外資龍頭企業(yè)。

大陸蕪湖28年前成立之初，就成為一汽－大眾的供應(yīng)商伙伴，從傳統(tǒng)儀表到液晶顯示屏及抬頭顯示器等，他們參與了一汽－大眾每一次迭代升級(jí)。

面對(duì)汽車電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化浪潮，大陸蕪湖一直積極應(yīng)對(duì)并做出了儲(chǔ)備。例如:領(lǐng)先的全景式抬頭顯示器、變焦式增強(qiáng)抬頭顯示器等等。與一汽－大眾的合作中，他們參與了多車型多項(xiàng)技術(shù)開發(fā)。

大陸蕪湖中心工廠運(yùn)營(yíng)總監(jiān)楊永忠說，轉(zhuǎn)型帶來直接收益，經(jīng)過這兩年的轉(zhuǎn)型，從銷售訂單上或者轉(zhuǎn)換成銷售來看比過去翻兩番。

大陸集團(tuán)用戶體驗(yàn)事業(yè)群中國(guó)區(qū)客戶中心總監(jiān)侯立柱介紹，面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的快速變革，他們的采取了多重應(yīng)對(duì)措施。首先，加大研發(fā)和產(chǎn)線升級(jí)換代，不斷推出創(chuàng)新的汽車解決方案；其次，積極推動(dòng)數(shù)字化和智能化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用；此外，關(guān)注可持續(xù)發(fā)展，開展綠色運(yùn)營(yíng)，努力減少環(huán)境影響。

揚(yáng)州亞普:完成從燃油系統(tǒng)大王到儲(chǔ)能系統(tǒng)專家的蝶變

總部設(shè)立在揚(yáng)州的亞普汽車部件股份有限公司是一汽－大眾的戰(zhàn)略供應(yīng)商，也是轉(zhuǎn)型的代表。

在揚(yáng)州總部，亞普實(shí)驗(yàn)室面積近2萬(wàn)平方米，擁有200多臺(tái)各種頂尖的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，圍繞著燃油系統(tǒng)、電池包、儲(chǔ)氫、熱管理，190多個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行hellip;hellip;著眼未來，儲(chǔ)氫方面，亞普也是先行一步，氫將是他們一個(gè)獨(dú)立的新的業(yè)務(wù)的。

作為全球儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商，一直以來亞普在行業(yè)保持著國(guó)內(nèi)第一和全球第三的地位。他們注重當(dāng)下，更著眼未來。

國(guó)內(nèi)PHEV，亞普布局早，已經(jīng)成熟。自動(dòng)化和數(shù)字化、智能化是其另外一個(gè)抓手，供應(yīng)鏈管理的深度更深，應(yīng)對(duì)大環(huán)境的一些不確定性帶來的挑戰(zhàn)。如何在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新？從燃油系統(tǒng)往外延伸，他們稱為儲(chǔ)能，最早的能是燃油，將來是電也好氫也罷，他們以自己的擅長(zhǎng)為依托正在做多學(xué)科的融合創(chuàng)新。

亞普的成功可以說是主機(jī)廠與供應(yīng)商之間的相互成就，談到與一汽-大眾長(zhǎng)達(dá)近30年的精誠(chéng)合作，亞普總經(jīng)理趙政深有感觸。近幾年，亞普積極擁抱新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，在電動(dòng)化上構(gòu)建儲(chǔ)能系統(tǒng)+熱管理系統(tǒng)雙主業(yè)發(fā)展新格局；在智能化方面，已實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同化研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化試驗(yàn)驗(yàn)證模擬化生產(chǎn)過程自動(dòng)化設(shè)備監(jiān)控智能化經(jīng)營(yíng)管理集成化和信息化安全系統(tǒng)化。

日盈電子:持續(xù)轉(zhuǎn)型，一步步做大做強(qiáng)

位于常州的江蘇日盈電子股份有限公司2005年就進(jìn)了一汽-大眾體系，進(jìn)口替代，最初的產(chǎn)品是前擋噴水清洗系統(tǒng)，從零件到部件，部件到系統(tǒng)，系統(tǒng)到模塊，從汽車電氣件轉(zhuǎn)向汽車電子件，不斷推出新產(chǎn)品，一步步替代進(jìn)口中，他們與一汽－大眾相互成就，越做越大，越做越強(qiáng)。

該公司董事長(zhǎng)是蓉珠說:智能化、數(shù)智化是漫長(zhǎng)的一個(gè)路程，對(duì)制造業(yè)的挑戰(zhàn)非常大，關(guān)鍵是人才。還有軟件設(shè)施和軟件系統(tǒng)。意識(shí)到轉(zhuǎn)型的緊迫，我們花巨資引用世界一流的設(shè)計(jì)軟件，和一汽－大眾等整車廠完成對(duì)接。

得益于轉(zhuǎn)型成功，日盈有一個(gè)宏大的未來5年目標(biāo)mdash;mdash;實(shí)現(xiàn)50億產(chǎn)值，5億凈利潤(rùn)，一百億市值。據(jù)董事長(zhǎng)是蓉珠介紹:一汽大眾賦能他們數(shù)智化，主要分成兩大塊，一深化到車間級(jí)的管理，將人、機(jī)、料、發(fā)、環(huán)、測(cè)等管理要素，標(biāo)識(shí)化、數(shù)字化。還有一方面，就是供應(yīng)鏈管理，穿透式的供應(yīng)鏈管理。訂單下發(fā)給我們上游的供應(yīng)商，我的供應(yīng)商也把他的相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給我。

做為極具前瞻眼光的企業(yè)家，董事長(zhǎng)是蓉珠意識(shí)到轉(zhuǎn)型迫在眉睫:未來就是一個(gè)數(shù)字化工廠，全價(jià)值鏈的運(yùn)營(yíng)必須一流，這樣才能跟得上發(fā)展的節(jié)拍。窗口期只有短短的三年，做不好企業(yè)就很難生存。

太倉(cāng)舍弗勒:未雨綢繆，以前瞻眼光智創(chuàng)未來

舍弗勒以自己的前瞻眼光十年以前就在轉(zhuǎn)型了，像電橋，包括混動(dòng)箱子，都已在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)。新能源業(yè)務(wù)，包括自動(dòng)駕駛，總體占比超過30%。在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，例如電驅(qū)動(dòng)、智能底盤，他們投入非常大，一大半工程師專注在這個(gè)領(lǐng)域。

舍弗勒中國(guó)1998年起步，在太倉(cāng)建了第一家工廠，去年銷售額36億歐元，大約占了整個(gè)集團(tuán)的23%。舍弗勒有三個(gè)事業(yè)部，汽車科技事業(yè)部在中國(guó)大約有9000名員工。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，他們與一汽－大眾的合作從捷達(dá)就開始了，最初提供五閥發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓頂桿，還有軸承。

據(jù)該公司陳相濱博士介紹:電動(dòng)化、智能化，中國(guó)領(lǐng)先全球，公司接近1000名工程師在做創(chuàng)新研發(fā)，針對(duì)市場(chǎng)需求，自己開發(fā)了很多新產(chǎn)品。比如今年要量產(chǎn)的商用車用的液壓助力轉(zhuǎn)向，就是將來完全適用自動(dòng)駕駛L4上面的一個(gè)產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品開發(fā)好了以后，先在中國(guó)市場(chǎng)推出，將來出口到全世界。

一汽－大眾在加速轉(zhuǎn)型。他們與其同頻共振，一起在轉(zhuǎn)。

這是一個(gè)創(chuàng)新主導(dǎo)的時(shí)代，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生著深層次的變化，多年領(lǐng)航乘用車，一汽－大眾擁有超800家生產(chǎn)材料一級(jí)供應(yīng)商、超20000家二級(jí)供應(yīng)商，如此龐大體量，面對(duì)變化如何保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，如何帶領(lǐng)供應(yīng)商包括經(jīng)銷商伙伴再創(chuàng)佳績(jī)，對(duì)其而言是前所未有的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型是必選項(xiàng)！

這次走訪，在一汽－大眾的供應(yīng)商身上，我們不僅看到了轉(zhuǎn)型的決心和信心，更看到了轉(zhuǎn)型的力量和成果，相信在新賽道，一汽－大眾和他們的伙伴一定會(huì)成功，為汽車市場(chǎng)帶來絢麗的色彩。