11月17日，廣州車展盛大開幕，在本次車展現(xiàn)場，一汽豐田正式發(fā)布了全新皇冠和全新一代普拉多兩款經(jīng)典車型。其中，全新皇冠預(yù)計(jì)將于2024年上半年上市，全新普拉多預(yù)計(jì)將于2024年導(dǎo)入一汽豐田渠道，春節(jié)后開始接受預(yù)訂。

此外，一汽豐田新卡羅拉、新亞洲龍、新RAV4榮放、銳放、凌放、格瑞維亞、皇冠SportCross、皇冠陸放、皇冠威爾法、GR Supra，以及bZ系列產(chǎn)品也悉數(shù)亮相。參展車型覆蓋了燃油、純電、混動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)形式，不僅展示了一汽豐田多元布局的體系實(shí)力，也是其向電動(dòng)化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型的有力踐行。

全新一代普拉多

外觀方面，新車采用了雙外觀設(shè)計(jì)，分為圓燈版本和方燈版兩種前臉。車頭部分，整體采用較為硬朗的外觀設(shè)計(jì)，看上去較為復(fù)古，中網(wǎng)部分采用小尺寸矩形設(shè)計(jì)。兩側(cè)LED頭燈組外部造型基本保持一致，依據(jù)不同外觀風(fēng)格在內(nèi)部細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整。前包圍部分采用了較為復(fù)古的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)散發(fā)著強(qiáng)烈的硬派越野風(fēng)范。

車側(cè)部分，新車采用了很多平直線條進(jìn)行勾勒，復(fù)古氣息十分強(qiáng)烈，與現(xiàn)在許多硬派越野車型相似都采用了經(jīng)典的方盒子造型設(shè)計(jì)，透露了出了野性。輪眉部分采用黑色防刮材質(zhì)并進(jìn)行了外凸設(shè)計(jì)，這樣有效的避免越野途中刮傷車漆。D柱部分采用一條黑色飾條分離出了車頂與車身，營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。尺寸方面，該車長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。

車尾部分，依然延續(xù)了復(fù)古風(fēng)設(shè)計(jì)。兩側(cè)的方燈LED尾燈造型從內(nèi)部光源層次的設(shè)計(jì)來看也致敬了經(jīng)典的老款車型。大尺寸的后擋風(fēng)玻璃，能在越野過程中給駕駛員提供充足的視野。后保險(xiǎn)杠部分采用黑色防刮擦材質(zhì)，并配有一款銀色飾板。

內(nèi)飾部分，一改往日豐田較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。矩形和圓形元素相結(jié)合的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去十分具有個(gè)性。在中控區(qū)域以及換擋桿附近區(qū)域保留了大量的實(shí)體按鍵，與該車粗獷硬朗的外觀和硬派越野車的定位更加適配。此外，全液晶儀表與嵌入式中控屏的雙屏布局也在一定程度上提升了車內(nèi)的科技感。

動(dòng)力部分，全新普拉多搭載2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，除了強(qiáng)悍的越野性能外，還兼顧了全域加速性能和環(huán)保性能。同時(shí)，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖，讓旅途一馬平川。

全新皇冠

此次全新皇冠的回歸也是重新定義了豐田旗艦，而且新車是豐田基于打造“最初的皇冠”這一決定而研發(fā)，本次亮相也是其內(nèi)飾部分首次對(duì)外公開。新車整體設(shè)計(jì)前衛(wèi)頗具前衛(wèi)時(shí)尚感，以”NEW FORMAL”為設(shè)計(jì)理念，搭配上較長的車身尺寸，使得整車氣勢十足。其次，較低的車身高度又為新車增加了不少運(yùn)動(dòng)屬性。

外觀方面，全新皇冠依舊沿用豐田家族化設(shè)計(jì)。前臉較為鋒利的線條加上狹長C字形大燈組，為新車增加了不少年輕氣息?！板N頭狀”設(shè)計(jì)增強(qiáng)了前臉的銳利和寬度；"Under Priority"大梯形格柵，精致豪華，營造出與豐田旗艦相稱的威嚴(yán)和風(fēng)范。。下方前包圍較大尺寸的豎條進(jìn)氣格柵提高了整車氣場。此外，皇冠LOGO也突顯了其獨(dú)特身份。

車身側(cè)面，新車采用了溜背式車頂造型設(shè)計(jì)，長車頭和6車窗座艙呈現(xiàn)出舒展流暢的側(cè)車身。雙腰線設(shè)計(jì)突出了立體感，20英寸密輻式輪圈，也與整車氣場非常適配。窗框與后視鏡位置均采用了更加年輕化 的熏黑處理。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

車尾部分，一字型貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)進(jìn)一步拉寬了新車的尾部造型，并且與前臉形行了明顯呼應(yīng)。在燈組下方，還配有“CROWN”英文標(biāo)識(shí)。而后尾箱上還配有小尺寸尾翼進(jìn)行點(diǎn)綴，為車尾增加運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，從儀表板到左右車門再到懸浮的中控臺(tái)，都采用了連續(xù)排列的大面積木紋板，凸顯了“島式結(jié)構(gòu)”的特點(diǎn)。用料方面，觸手可及之處均采用皮質(zhì)材料包裹，營造出經(jīng)典轎車的豪華感。3000mm的超長軸距為后排乘客帶來了充足的腿部空間。高級(jí)納帕真皮座椅及后排座椅均帶有加熱和通風(fēng)功能，也為用戶帶來了舒適的乘坐感受。

動(dòng)力方面，全新皇冠搭載豐田首創(chuàng)的2.5L多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率179kW，WLTC綜合工況油耗6.24L/100km。