隨著消費(fèi)者對駕駛體驗(yàn)要求的不斷提升，選擇一款“好開”的車輛已成為許多人的首要任務(wù)。特別在10-15萬元的價(jià)格區(qū)間，這個(gè)特質(zhì)尤為重要。起亞賽圖斯在這次的試駕中取得了不錯(cuò)的表現(xiàn)，可能正是年輕消費(fèi)者在眾多選擇中尋找的答案。

試駕的起亞賽圖斯是1.5L CVT尊貴版，盡管不是動力最強(qiáng)的1.4T版，但在駕駛體驗(yàn)上卻給我們留下了深刻的印象。轉(zhuǎn)向手感的輕盈，油門踏板的順滑，都讓駕駛者能夠快速適應(yīng)并享受駕駛過程。尤其是對于新手司機(jī)來說，賽圖斯友好的上手體驗(yàn)和線性的加速感，讓人在城市駕駛中充滿信心。

在城市路況下，賽圖斯的1.5L動力總成提供了足夠的動力，即使在起步和跟車時(shí)也表現(xiàn)得非常迅捷。它使用的CVT變速箱與眾不同，采用了鏈條傳遞，類似于奧迪使用的技術(shù)，提供了更好的扭矩輸出和滑動效率。

1.5L+CVT的動力組合，讓賽圖斯在城市駕駛中充分展現(xiàn)了其穩(wěn)健的性能。優(yōu)秀的起步動力和迅捷的跟車能力，無論是在繁忙的城市道路還是在高速公路上，都能輕松應(yīng)對。

同時(shí)，起亞賽圖斯還提供了豐富的配置，全車6個(gè)安全氣囊、前后倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、10.25寸全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電等一應(yīng)俱全。這些配置不僅科技前沿，還非常實(shí)用，完全符合當(dāng)下年輕人的用車需求。

再說說賽圖斯的底盤系統(tǒng)，配備前麥弗遜+后扭力梁懸架，表現(xiàn)優(yōu)秀，具有良好的彈性和路感傳遞。城市駕駛時(shí)，底盤整體性好，過減速帶穩(wěn)定，無多余震動。激烈駕駛下，懸架系統(tǒng)提供足夠支持，側(cè)傾控制良好，為駕駛者帶來不少樂趣。

總的來說，起亞賽圖斯駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，同時(shí)還配備了豐富的科技配置，無疑是一款適合年輕人的SUV。更重要的是，其相對親民的價(jià)格，也使得年輕人更容易擁有這款車。因此，我們有理由相信，起亞賽圖斯將成為年輕人的首選SUV。