新款豐田蘭德酷路澤LC70三門版在阿聯(lián)酋開啟預(yù)訂，中東版未來總能以進(jìn)口方式引進(jìn)銷售，牛頭粉們是不是蠢蠢欲動(dòng)了呢？

先來看售價(jià)，其售價(jià)為169900迪拉姆，約合人民幣33.08萬元。

進(jìn)口售價(jià)預(yù)計(jì)翻兩到三倍，價(jià)格確實(shí)不低，但這臺車的設(shè)計(jì)感很是復(fù)古，基本算是“行走的化石”，來感受一下吧。

LC70不止外觀設(shè)計(jì)有濃厚的復(fù)古氣息，發(fā)動(dòng)機(jī)也有著相當(dāng)?shù)膹?fù)古氣質(zhì)；其搭載的是一臺4.0L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是六缸自然吸氣的4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，在國產(chǎn)越野車紛紛跳過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)時(shí)代并邁向混動(dòng)電驅(qū)的時(shí)候，冷不丁的出現(xiàn)這樣一臺純?nèi)加蛣?dòng)力且為自然吸氣機(jī)頭的越野車確實(shí)顯得很有看點(diǎn)。只不過對其發(fā)動(dòng)機(jī)的“復(fù)古”評價(jià)并不是指其純?nèi)加蛙嚨脑O(shè)定，而是動(dòng)力參數(shù)，這個(gè)參數(shù)可能會有些不好看。

具體為:

• 最大功率170kW
• 最大扭矩360N·m

變速器匹配的是6AT，還有機(jī)械手剎拉桿。

感覺如何？

170kW/360N·m的動(dòng)力儲備標(biāo)準(zhǔn)不算低，畢竟主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也就是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；包括豐田汽車的2.0T也不例外，比如漢蘭達(dá)的2.0T就有182kW/380N·m的標(biāo)準(zhǔn)。所以蘭德酷路澤LC70的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很復(fù)古，技術(shù)水平完全不屬于這個(gè)階段，只是大排量的動(dòng)力感受難道不會更好嗎？有些司機(jī)看發(fā)動(dòng)機(jī)不看參數(shù)只看排量，認(rèn)為排量大動(dòng)力就強(qiáng)，這是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)；決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)弱的是扭矩，決定功率高低的是扭矩和轉(zhuǎn)速，扭矩大則加速爆發(fā)力強(qiáng)，功率高則高速區(qū)間加速能力強(qiáng)。

所以這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的水平就是目前主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，大排量帶來的不是高性能，只是單純的高油耗。

綜上所述，新款蘭德酷路澤LC70的技術(shù)水平基本能看齊三菱帕杰羅，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)落后，變速器自然也不能用前進(jìn)擋過多的機(jī)型；這樣的越野車如果放在自主品牌里的話，其整體水平和競爭力只能看齊北汽制造的勇士越野車，合理的售價(jià)應(yīng)當(dāng)在15萬元以內(nèi)，所以面對不難預(yù)測的進(jìn)口售價(jià)就要好好考慮一下了。

面對這臺車只能說主打情懷。

不過真正追求情懷則沒有必要選擇豐田越野車，因?yàn)樘m德酷路澤這個(gè)系列的首款車是模仿威利斯Jeep打造，時(shí)間要回到七十余年前；日本戰(zhàn)敗之后即成為美國在亞太的前站，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，日本豐田汽車負(fù)責(zé)給美軍制造威利斯吉普越野車，蘭德酷路澤這臺車越野車就是在其代工生產(chǎn)吉普車的過程中仿制而來。

所以對于蘭德酷路澤有情懷的話，最終還是要回溯Jeep品牌的越野車，就是這樣。

編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島，天和MCN發(fā)布，歡迎轉(zhuǎn)贊評