近日，懂車之道獲悉，梅賽德斯-AMG SL 63 S E官圖公布，新車是一款敞篷跑車，加上AMG加持，新車售價也不菲，動力搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需2.9秒，性能很出色，不過純電續(xù)航僅有13km。

外觀上，梅賽德斯-AMG SL 63 S E整體氣場是很強(qiáng)，采用了大嘴式進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部最明顯的則是鑲嵌著奔馳大LOGO，大燈也是比較銳利，引擎蓋處更是有多條筋線，新車配備了超導(dǎo)風(fēng)槽，下進(jìn)氣格柵則是比較窄，整車是很低趴，很運動。

來到車身側(cè)面，采用了軟頂敞篷，在一定速度下是可以開啟，新車采用了隱藏式門把手，側(cè)面的腰線是讓整車看起來要更加的修長，側(cè)面采用了大量的曲面，在太陽光底下，呈現(xiàn)的光影效果是不同，新車配備大尺寸輪圈，配備前六活塞制動卡鉗。

車身尾部，整體設(shè)計比較飽滿，尾燈為三角形尾燈，尾燈內(nèi)部設(shè)計起來是比較的精致，點亮后帶來不錯的視覺效果，后包圍也是比較狂野，同時采用雙邊四出排氣。

內(nèi)飾方面，整個內(nèi)飾偏向豪華，方向盤為三幅式方向盤，在方向盤上集合了不少按鍵，在方向盤前方則是配備了全液晶儀表盤，在中控臺上則是配備了4個飛機(jī)渦輪式空調(diào)出風(fēng)口，配備了大尺寸中控屏，中控屏偏向于駕駛員一側(cè)，扶手箱為對開式扶手箱，新車的檔把酷似小小的皮包。

動力方面，搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率620馬力，電機(jī)最大功率207馬力，系統(tǒng)綜合最大功率827馬力，綜合扭矩1047?！っ?。配備6.1kWh電池組以及400V快充技術(shù)，純電續(xù)航13km，并支持4種回收模式，包括單踏板操作。作為AMG車型，當(dāng)然全時四驅(qū)以及后橋主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備AMG主動形式控制懸架系統(tǒng)。

小編有話說:

梅賽德斯-AMG SL 63 S E作為一部敞篷跑車，售價上不便宜，面對的用戶群體相對較窄，只有真正AMG粉絲才會去考慮它。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。