?汽車書場

一輛火星皮卡，就是一個可高度定制化的車載平臺，要豪華有豪華，要越野有越野，要載客有載客，要承載有承載，要拖拽有拖拽。到手后，再個性化選裝一些配置，可滿足一個家庭100%的用車需求。這樣一個全尺寸大皮卡，誰不喜歡？

去年，《汽車書場》試駕了福田火星7和火星9的柴油版，試駕視頻直到今日還在每天增長著播放量和后臺留言，足見大家對這兩款車的關(guān)注程度。當(dāng)然，其中粉絲們還有一個比較關(guān)注的點，就是:這兩款車什么時候能出汽油版？為消費者提供更多的選擇。

近日，我們就為大家解答這個疑問。《汽車書場》在火出圈的哈爾濱，試駕到了火星7和火星9汽油版。據(jù)官方消息，汽油版車型預(yù)計3月份上市，其中火星9汽油版預(yù)售價14.78-18.18萬元；火星7汽油版預(yù)售價12.98-15.48萬元。

全尺寸汽油皮卡，不到20萬買頂配

火星9汽油版外觀上依舊沿襲“幻影時尚”的設(shè)計風(fēng)格、火星7汽油版也依舊沿襲“機甲硬派”的設(shè)計風(fēng)格，國產(chǎn)少有的同時兼顧設(shè)計創(chuàng)新與審美協(xié)調(diào)的皮卡，大尺寸和簡約平直的線條給人帶來最直觀的就是粗獷雄渾的視覺沖擊力。但是細(xì)節(jié)處卻又很精致富有科技感，比如標(biāo)配的LED矩陣式頭燈，貫穿式尾燈。

車身尺寸方面，作為第一款國產(chǎn)全尺寸皮卡，火星皮卡標(biāo)軸版軸距3355mm，車長超過5米6，長軸版軸距3505mm，車長接近5米8，其中貨箱尺寸分為1577*1650*530mm和1757*1650*530mm兩種，也為改裝提供了無限空間，比如我們在現(xiàn)場看到的這臺釣魚版，可以滿足你對戶外運動和中型動手項目的全部需求。

180kW+8AT，多種駕駛模式，博格華納智能四驅(qū)

本次冰雪試駕的賽道復(fù)刻的是來自西班牙加泰羅尼亞賽道，各種U型彎、快速彎道、爬坡等一氣呵成，層層考驗。

火星皮卡汽油版全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向，方向盤很輕且指向精準(zhǔn)，高速時又很穩(wěn)，在賽道內(nèi)各種加速和轉(zhuǎn)彎都能輕松駕馭。整車底盤給人的感覺非常扎實，稍微適應(yīng)即可人車合一。巨大的自重，配合汽油發(fā)動機的澎湃動力，操控也非常跟手，給人十足的信心。

在冰雪賽道上，路面結(jié)冰積雪，換裝的18寸大尺寸雪地胎抓地力特別強。另外，讓我們覺得有安全感的是，皮卡因為底盤高，車身采用高強度材質(zhì)，也更安全，還可以用來拖拽救援別的車。

動力搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大輸出功率180kW，峰值扭矩380N.m。這是一款源自三菱的4K31TD發(fā)動機，標(biāo)配采埃孚8AT，這款發(fā)動機總結(jié)起來，就是低油耗與強動力。

火星皮卡汽油版依托搭載的博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)以及7種全地形駕駛模式，配合前后2把鎖+中央分動器，面對冰雪、泥土、碎石等復(fù)雜路況，依舊保持平穩(wěn)性和舒適性，展示了不凡的越野實力。

標(biāo)配前雙叉臂懸架+后多連桿懸架，過濾顛簸，帶來可媲美乘用車級的駕乘體驗。

多種駕駛模式，再加上巨寬敞的空間，極高的駕駛視野，誰不喜歡？

真皮座椅全景天窗，智能座艙出行媲美乘用車

車輛內(nèi)部，也依舊是粗獷雄渾與精致科技的調(diào)和，車內(nèi)依舊是平直的線條，大面積真皮包裹，搭載14.6英寸的中控屏和12.3英寸的數(shù)字液晶儀表，1.1m超大全景天窗，在哈爾濱城中穿梭，后排乘客可以縱覽整個城市的風(fēng)情。

后排也兼顧了豪華舒適，與SUV一致的27°靠背，-30℃的爾濱寒氣逼人，火星皮卡汽油版配備了遠程預(yù)熱功能，同時配以行業(yè)首款主動進氣格柵，車主不僅無需忍凍暖車，而且縮短了冷啟動熱車時間，發(fā)動機可快速實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)；此外，后排座椅加熱、后視鏡加熱、后窗除霜等功能，更是為對抗極寒天氣、安全行車帶來周全保障。整個冰雪試駕，火星皮卡一路的貼心守護，帶給我們的體驗是非常舒適、從容。

總結(jié):頂配不到20萬的皮卡非常值，既可以正常通勤，又可以突破圈層，當(dāng)一個多用途大玩具。在美國，皮卡永遠是銷量王者，在中國，路上的皮卡也越來越多，車子的變化對應(yīng)著心態(tài)和生活方式的改變，我們也期待國產(chǎn)皮卡能誕生更多實用且酷炫的產(chǎn)品，讓我們解鎖更多的生活方式。