北京越野212這款神車大家都知道吧？雖然因為質量不穩(wěn)定、性能拉跨、做工粗糙被不少網友笑稱“工業(yè)垃圾”，但實際上，在幾十年前，它也曾憑借出色的動力和越野性能，成為中國鄉(xiāng)村的“駝隊”。

在競爭如此激烈的汽車市場下，本以為這款車型甚至這個品牌，即將沒落，然而北京越野卻又推出了全新212的官方設計圖，甚至還有點好看。

從手繪圖不難看出，新車基本延續(xù)了老款212的經典設計，其標志性的“ 一拱，二圓，三橫，四縱 ”家族式前臉設計得到保留。從上往下，大面積平板式前擋風玻璃、蚌殼式引擎蓋、大尺寸圓形大燈、厚實前保險杠，這些設計細節(jié)通通延續(xù)。

為了給機艙安排排量更大的發(fā)動機，一方面機艙的容積肉眼可見地增加，另一方面車頭的進氣格柵面積也進一步增加，為發(fā)動機提供更強的散熱性能。

在駕駛員一側的車頭，還設計了一個經典的單側防空燈，這種設計細節(jié)在奔馳大G上依舊存在。而下方厚實的前保險杠內，還安排有專門的開孔，為后續(xù)安裝電動絞盤提供便利。

車身側面的線條化繁為簡，用整體方正，細節(jié)圓潤來形容非常恰當。整車側面造型和奔馳大G一樣，也是方方正正的方盒子造型，在視覺上契合中國傳統(tǒng)文化中“天圓地方”的哲學思想。

車輛的腰線較高，并且整體平直，看起來充滿力量感。新車嚴格按照“對稱式”設計，滿足中國消費者骨子里的審美需求。

尾部同樣設計方正，而備胎被安排在正中央。尾燈由3個圓形勾勒出輪廓，并且呈上下豎直排布，結合同樣粗壯的尾部保險杠，整體造型要比奔馳G級更好看一些。

目前，內飾方面的信息并未公布，而官方只透露，它將搭載2.0T+8AT的動力組合。所以，關于這臺車，還有很多信息值得挖掘。