最近，9.98萬元起售的秦L確實吸引了眾多人的關注。但與以往不同，如今的消費者在購車時，還是會精挑細算，貨比三家。這不，就有朋友咨詢:秦L和4月份上市的啟源A05真香版，到底選哪個？

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本次我們選擇的兩款車型分別是售價9.99萬的長安啟源A05 2024款 真香版 145 領先型和售價9.98萬的比亞迪秦L 2024款 DM-i 80KM領先型。

將秦L和啟源A05真香版進行對比，不難發(fā)現(xiàn)，啟源A05真香版無論是發(fā)動機還是電動機的功率、扭矩都是最強的，零百加速是最快的，綜合油耗)也是最低的，就連純電續(xù)航里程比秦L還多了55km。

除了強悍的性能之外，啟源A05真香版還向用戶傳遞其超高價值。

比如說安全，秦L的配置卻是顯得有些寒酸。相比之下，啟源A05真香版則搭載了像是透明底盤、車道偏離預警等配置，大幅提升了車輛的駕乘安全性。

再比如說智能化體驗方面，兩車都采用了液晶儀表，秦L為8.8英寸，而啟源A05真香版更大一些，為10.25英寸，并且它的顯示清晰度要相對更好一些。

秦L采用10.1英寸觸控屏，搭載DiLink系統(tǒng)，但遺憾的是并不支持智能語音連續(xù)對話；啟源A05真香版則采用13.2英寸豎狀觸控屏，并搭載訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng)，擁有定制高德地圖桌面、酷我音樂、喜馬拉雅等豐富的生態(tài)服務內(nèi)容；智能語音系統(tǒng)擁有超強識別率，且支持免喚醒、多輪語音對話、聲源定位、可變“AI小安”形象等功能，既智能又好玩。

強悍的性能加上極高的安全性以及豐富的智能化體驗，讓啟源A05真香版的價值感拉滿。

最后，如果非要談談技術，秦L搭載的DM-i 5.0技術在技術成熟度，能耗水平等方面確實無可挑剔！但啟源A05真香版搭載的藍鯨AI電驅(qū)在技術的運用上無疑更有前瞻性，比如它是目前行業(yè)內(nèi)唯一采用十層扁線繞組電機的電驅(qū)系統(tǒng)，還有包括第五代DM- i所用的球柱組合、低拖拽離合器等技術，也都是藍鯨AI電驅(qū)率先采用的技術。

所以，綜合下來看，比亞迪秦L和啟源A05真香版相比，后者確實更具誠意，相同的價格，可以帶給用戶更多的配置，為用戶提供更智能、更安全、更高級的出行體驗。