如今，新能源車型價(jià)格越來(lái)越“正?！绷?，緊湊型SUV、緊湊型轎車等主要車型逐漸回到了人們熟悉的價(jià)格區(qū)間。在目前情況下，十來(lái)萬(wàn)的預(yù)算，就能買到一款不錯(cuò)的新能源SUV。

近日，奇瑞旗下風(fēng)云T9正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)為12.99-16.99萬(wàn)元，這款車雖然定位于中型SUV，但與吉利銀河L7是直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，那么這兩款車哪一款更值得入手呢？

哪一款車基礎(chǔ)性能更強(qiáng)？

風(fēng)云T9與銀河L7都是比較有代表性的插混SUV，價(jià)格也比較接近。對(duì)這一類車型來(lái)說(shuō)，性能上的比拼就是競(jìng)爭(zhēng)的主要形式。

風(fēng)云T9采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式中網(wǎng)上又加入了直瀑式的鏤空結(jié)構(gòu)，有著比較高的辨識(shí)度；而銀河L7的前臉則比較保守，都是消費(fèi)者比較熟悉的設(shè)計(jì)手法，同時(shí)還配上了常見的貫穿式燈帶，兩款車的顏值都達(dá)到了比較高的水平。

風(fēng)云T9定位于中型SUV，車身長(zhǎng)度為4795mm，軸距則達(dá)到了2770mm，同時(shí)還提供了同級(jí)別車型中比較少見的7座布局；而銀河L7車身長(zhǎng)度為4770mm，軸距則達(dá)到了2785mm，兩款車的空間表現(xiàn)其實(shí)是比較接近的。

在消費(fèi)者比較關(guān)注的智能駕駛方面，風(fēng)云T9除最低配車型之外，其余車型均實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的智能駕駛功能，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等常用功能都沒(méi)有缺席。

吉利銀河L7在智能駕駛方面的表現(xiàn)要更有誠(chéng)意一些，全系車型均標(biāo)配L2級(jí)別駕駛輔助功能。

此外，這款車還在頂配車型上提供了自動(dòng)泊車入位、遙控泊車、自動(dòng)變道輔助等高階輔助功能，比風(fēng)云T9更加優(yōu)秀。

在智能化方面，風(fēng)云T9與吉利銀河L7都達(dá)到了比較高的水平，兩款車均搭載高通驍龍8155芯片、支持4G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級(jí)，同時(shí)也都有比較強(qiáng)大的智能語(yǔ)音識(shí)別功能與同價(jià)位的燃油車相比，兩款車在智能化方面顯然是有較大優(yōu)勢(shì)的。

插混系統(tǒng)對(duì)決 哪一款車更強(qiáng)？

插混系統(tǒng)現(xiàn)在很流行，而且逐漸向低端車型上普及，風(fēng)云T9與銀河L7都是十來(lái)萬(wàn)的低端車型，但都選擇了插混系統(tǒng)來(lái)吸引用戶的關(guān)注，那么這兩款車誰(shuí)更強(qiáng)呢？

風(fēng)云T9搭載最大功率為115kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率為150kW的前置單電機(jī)，純電續(xù)航里程為120km，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航里程為1400km，用車成本明顯低于同價(jià)位的燃油車，同時(shí)還避免了純電車型續(xù)航焦慮的問(wèn)題，因此對(duì)消費(fèi)者有著比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

吉利銀河L7則搭載最大功率為120kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率為107kW的前置單電機(jī)，純電續(xù)航里程最大可達(dá)115km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程超過(guò)1300km。

在動(dòng)力方面，風(fēng)云T9與銀河L7實(shí)際上是旗鼓相當(dāng)，都達(dá)到了比較高的水平。能夠以這么低的價(jià)位，提供性能強(qiáng)大的插混系統(tǒng)，還是能夠吸引不少消費(fèi)者的。但從整體來(lái)看，風(fēng)云T9無(wú)論是動(dòng)力輸出還是續(xù)航里程都更勝一籌，適合那些對(duì)續(xù)航比較敏感的用戶。

哪一款車更值得入手？

從整體性能上看，兩款車之間的差別并不是很大，但銀河L7上市時(shí)間較早，而風(fēng)云T9則是剛剛上市，因此在性能上有一定的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)得很明顯。例如風(fēng)云T9的快充時(shí)間僅需要0.33小時(shí)，而銀河L7需要0.5小時(shí)。

不過(guò)從技術(shù)水平上看，銀河L7要更有優(yōu)勢(shì)一些，它在智能駕駛方面的表現(xiàn)更加優(yōu)秀，基本處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。

同時(shí)，銀河系列在一年時(shí)間里推出了3款車型，后續(xù)的銀河E5等車型也將跟進(jìn)，證明消費(fèi)者對(duì)銀河系列的核心技術(shù)還是比較認(rèn)可的。

相比之下，風(fēng)云T9雖然在性能上能做到同價(jià)位車型的一流水平，但奇瑞風(fēng)云系列的推進(jìn)速度也比較慢，因此在銷量上可能很難超過(guò)銀河L7，這是奇瑞需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。

風(fēng)云T9現(xiàn)在需要做的，是讓更多的用戶認(rèn)識(shí)自己，在很多時(shí)候，這比打造一款新車更加復(fù)雜。2023年1-4月份，吉利汽車新能源銷量達(dá)到了18.6萬(wàn)輛，成為僅次于比亞迪的第二大新能源廠商，而奇瑞新能源銷量?jī)H為5.7萬(wàn)輛，雙方的差距還是相當(dāng)明顯的。

但如果你對(duì)品牌并不在乎，那么倒是可以根據(jù)兩款車在外觀、配置、空間、動(dòng)力等方面的差別來(lái)進(jìn)行選擇。

比亞迪將插混A級(jí)車的價(jià)格壓低到8萬(wàn)元以下之后，吉利、奇瑞等國(guó)產(chǎn)廠商紛紛跟進(jìn)，緊湊型SUV車型的售價(jià)也在不斷下滑。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一種福利。如果你近期有購(gòu)車的計(jì)劃，那么可以在這兩款車之間進(jìn)行二選一。