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深耕“她”需求,閃電貓朋克貓以魔幻科技吃透“半邊天”

時(shí)間:2023-10-13 18:34:33 來(lái)源:燕趙汽車網(wǎng) 閱讀量:13697

歐拉品牌自成立以來(lái),專注女性消費(fèi)的服務(wù)理念已經(jīng)深入品牌骨髓,也在潛移默化中成為歐拉的標(biāo)簽,并隨著消費(fèi)升級(jí)、科技進(jìn)步、時(shí)代發(fā)展而被無(wú)限放大。如今,“歐拉”已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的“軟”化身,而是排他性和智能性的全方位提升。閃電貓和朋克貓的推出是歐拉潮流的必然體現(xiàn),是歐拉產(chǎn)品從量變到質(zhì)變的華麗轉(zhuǎn)身。無(wú)論是對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的影響,還是對(duì)年輕消費(fèi)者尤其是年輕女性消費(fèi)者多元化需求的滿足,都達(dá)到了前所未有的高度。在本次車展上,歐拉帶來(lái)了兩款全新車型,正式命名為閃電貓和朋克貓。這兩款車都是基于Lemon-E平臺(tái)打造的,外形足夠特別。一款擁有前衛(wèi)的跑車車身,另一款則是經(jīng)典南瓜車的翻版。辨識(shí)度高,讓閃電貓和朋克貓有了前所未有的樣子。

所謂“外觀”,不應(yīng)該只是習(xí)慣性地理解為外表,而應(yīng)該是由內(nèi)而外的大膽創(chuàng)新和升級(jí)的集合。這一切既是女性需求導(dǎo)向的最終結(jié)果,也是環(huán)境反復(fù)迭代的正確選擇。

閃電貓和朋克貓(右)兩樣都做。

會(huì)不會(huì)沖擊細(xì)分市場(chǎng)?

閃電貓和朋克貓的結(jié)合對(duì)整個(gè)新能源汽車家用市場(chǎng)產(chǎn)生了特別深遠(yuǎn)的影響,并將隨著時(shí)間的推移重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

比如在車輛設(shè)計(jì)方面,無(wú)論是閃電貓還是朋克貓,都讓消費(fèi)者看到了歐拉滿滿的誠(chéng)意。雖然閃電貓和朋克貓?jiān)谠O(shè)計(jì)上代表了完全不同的風(fēng)格,但相同的是,兩者都開(kāi)始走自己的路線,這主要體現(xiàn)在這兩款車不隨波逐流。

比如熏黑的輪轂,大面積的鍍鉻,還有曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的尾門(mén),這些都是老生常談,最終會(huì)讓年輕消費(fèi)者審美麻木。年輕人和女性消費(fèi)者真正思考的產(chǎn)品,往往是敢為人先、不循規(guī)蹈矩、敢于走偏的產(chǎn)品。就像閃電貓和朋克貓以近乎極端的外表一騎絕塵來(lái)錘煉“她營(yíng)銷”的利器。

閃電貓,歐拉給這款車的定位是“純電動(dòng)超跑”。

從整體外形輪廓來(lái)看,閃電貓確實(shí)是一款合格的超跑,經(jīng)典的GT跑車設(shè)計(jì)讓該車瞬間擁有百萬(wàn)級(jí)超跑的視覺(jué)感。無(wú)框車門(mén)、隱藏式門(mén)把手、自動(dòng)升降尾翼等彰顯跑車獨(dú)特魅力的設(shè)計(jì),使其與家用級(jí)別“格格不入”,因?yàn)殚W電貓?jiān)O(shè)計(jì)的打磨完全是“越接越多層次”的表現(xiàn)。

在閃電貓?jiān)O(shè)計(jì)的打磨上,完全是“連接越來(lái)越多層次”的表現(xiàn)

一方面是超跑造型,一方面是南瓜車造型,極致的純復(fù)古設(shè)計(jì)。如果說(shuō)閃電貓的造型滿足了消費(fèi)者對(duì)性能跑車外形的向往,那么朋克貓則是在努力照顧無(wú)法回避“公主夢(mèng)”的女性的懷舊審美。

現(xiàn)代與古典的交織,現(xiàn)實(shí)與魔幻的碰撞,并不單純是歐拉設(shè)計(jì)師在賣弄技藝,更多的背后是歐拉對(duì)個(gè)性化需求市場(chǎng)的關(guān)注。這正好填補(bǔ)了個(gè)性化車輛在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的空白,也讓越來(lái)越多的個(gè)性化玩家有了歸宿。

同時(shí),歐拉的超跑和南瓜車的實(shí)際落地,也透露出打著個(gè)性旗號(hào)喊“潮跑”的偽體育產(chǎn)品雛形。閃電貓和朋克貓用虔誠(chéng)的設(shè)計(jì)俘獲了年輕人,也創(chuàng)造了“魔鏡”。

參考閃電貓和朋克貓的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),會(huì)一目了然哪些產(chǎn)品是與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品,哪些還在吃老本。那些不以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品和品牌將無(wú)處藏身,用心造車的人將更受追捧,蒙混過(guò)關(guān)的人將被時(shí)代拋棄。

用心造車的人會(huì)更受追捧,混日子的人會(huì)被時(shí)代拋棄。

從車輛性能來(lái)說(shuō),閃電貓絕對(duì)名副其實(shí),堪比百萬(wàn)超跑的加速性能,使其成功獲得3秒俱樂(lè)部入場(chǎng)券。閃電貓真的是超跑,歐拉也是真正的實(shí)干家。它造性能車的認(rèn)真不是說(shuō)說(shuō)而已。

歐拉賦予了女性追求速度的權(quán)利,也創(chuàng)造了一款女性可以駕馭的、被貼上“女性專屬”標(biāo)簽的超跑。由此看來(lái),歐拉也填補(bǔ)了專注于女性用車消費(fèi)的性能車領(lǐng)域的空白。

內(nèi)部消息稱,該車預(yù)售價(jià)極有可能在20萬(wàn)以內(nèi)。目前獨(dú)一無(wú)二的將“破100 s”和“售價(jià)20萬(wàn)以內(nèi)”結(jié)合起來(lái)一旦年底啟動(dòng)車輛預(yù)售,對(duì)所有標(biāo)榜性能的20萬(wàn)車型都將是毀滅性的打擊。到時(shí)候,那些性能差不多,但是上百萬(wàn)的傳統(tǒng)跑車會(huì)怎么樣?

智能方面,無(wú)論是閃電貓還是朋克貓,都令人心動(dòng),L3+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車、ORA多模式一體化超級(jí)計(jì)算平臺(tái)、ORA專屬全方位超感系統(tǒng)、高通第三代智能平臺(tái)、V2X萬(wàn)物互聯(lián)。

朋克貓的落地,顯然推動(dòng)了行業(yè)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,對(duì)于同級(jí)別機(jī)型來(lái)說(shuō),無(wú)疑將是新一輪的洗牌,用戶對(duì)產(chǎn)品智能水平的判斷選擇也將變得更加理性和客觀。

朋克貓的登陸,對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō),無(wú)疑是新一輪的洗牌。

緊盯“她”的需求,深挖“女性專屬”思維

隨著用戶選擇權(quán)的加強(qiáng),企業(yè)不得不保證用戶的需求得到最大限度的滿足。作為女性用戶的密友,歐拉是如何用閃電貓和朋克貓一步步滿足女性需求的?

首先是滿足女性的獨(dú)立需求。歐拉人不止一次說(shuō)過(guò),歐拉不僅是純電動(dòng)車的新勢(shì)力,也是專注女性消費(fèi)的純電動(dòng)車品牌。事實(shí)上,歐拉“服務(wù)女性用戶”的介紹從歐拉的R1女神版推出就開(kāi)始了。歐拉很多產(chǎn)品的主色調(diào)都是粉色,也預(yù)示著歐拉要打造“世界上最愛(ài)女人的汽車品牌”的形象。

從1-3月累計(jì)終端銷量超過(guò)3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)1000%到每10個(gè)歐拉車主中有70%是女性,說(shuō)明歐拉在產(chǎn)品營(yíng)銷上取得了積極的成效。

歸根結(jié)底,歐拉希望打造一款屬于女性群體的汽車。這與現(xiàn)代女性崇尚事業(yè),追求自我,尋求獨(dú)立的社會(huì)趨勢(shì)不謀而合。對(duì)于女性來(lái)說(shuō),她們需要的是一輛專屬的智能汽車,可以幫助她們不受任何約束地從A地到達(dá)B地。他們希望能有這樣一輛車,在精神上產(chǎn)生共鳴。以前那些性能車或者智能車,很多時(shí)候都被冠以“男人的玩具”的稱號(hào),或者女性元素不強(qiáng)或者微乎其微。

做自己,是當(dāng)代年輕女性的心聲。

顯然,閃電貓和朋克貓都肩負(fù)著“女性獨(dú)立”的使命。在“緊急命令”下,閃電貓和朋克貓也可以擁有由女性自發(fā)組成的騎手社區(qū),享受只有女性和汽車的派對(duì)。

再次,是滿足專屬需求。優(yōu)雅時(shí)尚的造型是閃電貓GT跑車造型的一大亮點(diǎn),也是在外觀上擊中女性消費(fèi)者的關(guān)鍵。同時(shí),閃電貓的極致性能也能讓女性不再得到隨處可見(jiàn)的雜貨車或滑板車。畢竟這是跑車,也是性能車。可見(jiàn)閃電貓?jiān)跐M足個(gè)性化需求方面也是一把好手?!芭詫佟钡乃季S為閃電貓加分不少。

從字面上看,“專屬”比“個(gè)性”更細(xì)膩,前者是在后者基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物。畢竟“個(gè)性”往往對(duì)應(yīng)的是一個(gè)群體,“專屬”對(duì)應(yīng)的是一個(gè)個(gè)體。換句話說(shuō),個(gè)性化配置不一定完全適合用戶,而專屬配置是一種定制。

個(gè)性化配置不一定完全適合用戶,專屬配置是一種定制。

其演變背后的催化劑是歐拉的“智慧”。比如車內(nèi)的“女王座椅”,不僅涵蓋了“自動(dòng)調(diào)平”的功能,還可以在座椅調(diào)平時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟女性用戶愛(ài)聽(tīng)的音樂(lè)。

在1000T計(jì)算能力的加持下,歐拉朋克貓基本完成了從個(gè)性化到專屬化的轉(zhuǎn)變?;谂罂素堉悄荞{駛艙構(gòu)建的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,車輛可以通過(guò)語(yǔ)音、唇語(yǔ)、眼神、肢體動(dòng)作識(shí)別女性在各種場(chǎng)景下的情緒變化。連LED補(bǔ)光燈都有化妝鏡的功能,是專門(mén)為愛(ài)美打造的。

隨著歐拉專屬功能的成熟和優(yōu)化,閃電貓和朋克貓也將走出國(guó)門(mén),將目光投向更廣泛的女性市場(chǎng)。

閃電貓和朋克貓這兩款全新的產(chǎn)品,都出自歐拉的Lemon-E平臺(tái)。平臺(tái)建設(shè)最大的好處是目前這兩個(gè)產(chǎn)品的上限會(huì)更高,平臺(tái)冗余為未來(lái)更高層次的智能駕駛、智能駕駛艙、智行能源奠定基礎(chǔ)。平臺(tái)的賦能有利于更多的科技創(chuàng)新,更多的關(guān)愛(ài)。

隨著這一專屬功能的成熟和優(yōu)化,閃電貓和朋克貓也將走出國(guó)門(mén),將目光投向更廣泛的女性市場(chǎng)。據(jù)了解,2021年,歐拉將率先登陸東盟和歐洲市場(chǎng),4年后進(jìn)入澳洲、北美、日韓、印度市場(chǎng)。



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