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榮威再出手,競(jìng)爭比亞迪漢,B級(jí)新能源轎車,或10月上市

時(shí)間:2023-10-28 00:01:58 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:14412

,榮威全新中高級(jí)新能源轎車——榮威D7量產(chǎn)車正式在鄭州榮威工廠下線,新車預(yù)計(jì)將在10月份上市,推出純電版和雙電機(jī)混動(dòng)版本,綜合續(xù)航分別是510km、610km和1400km。新車入市后,競(jìng)爭對(duì)手或瞄準(zhǔn)比亞迪漢、啟源A07、海豹系列等車型。

尺寸上,長寬高分別為4890/1872/1510mm,軸距2810mm,榮威D7DMH保持與EV版本同車長、車高和軸距,寬度上為1890mm。從尺寸上來看,新車略比漢稍小一點(diǎn),但在實(shí)用性上,可以預(yù)見并不差。新車在造型上采用咪咪眼設(shè)計(jì),看起來偏年輕感。

作為上汽自主旗下主流品牌之一,榮威旗下的新車型,D7并未采用激光雷達(dá),相比于飛凡、智己車型的定位,它要更注重成本控制,坊間傳聞?lì)A(yù)計(jì)新車起售價(jià)或在10-20萬區(qū)間,我們認(rèn)為會(huì)主打15-18萬價(jià)區(qū)間,正上目前啟源A07、深藍(lán)SL03和海豹DM-i等新車型的價(jià)位區(qū)間。

來到動(dòng)力部分,榮威D7EV版本搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為155kW,并分別配備來自上汽的全新魔方三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。混動(dòng)版本由是搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),配備熱效率超過43%的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),純電續(xù)航里程為125km,CLTC饋電油耗低至4.3L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程為1400km。

N點(diǎn)評(píng):比亞迪漢在B級(jí)車市場(chǎng)大殺四方,已經(jīng)有將近3年時(shí)間,它證明給所有人看——中國品牌做好B級(jí)轎車,市場(chǎng)同樣會(huì)給予充分的尊重。因此,長安、吉利、上汽加入戰(zhàn)場(chǎng),今年終于迎來了產(chǎn)品密集投放期,前有比亞迪海豹DM-i,后有啟源A07、銀河E8等車型,對(duì)于榮威D7來說,誕生的時(shí)間決定它一入市就要面臨激烈競(jìng)爭,它的勝算又有多大呢?



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