10月13日，全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版將在國(guó)內(nèi)正式亮相。這款第十一代產(chǎn)品進(jìn)行了全面升級(jí)，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置得到了明顯提升，開(kāi)啟了“全球智能行政座駕”的新篇章。值得注意的是，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車(chē)型也即將在10月16日首發(fā)亮相，此次展示將會(huì)如何驚艷呢？

全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版在今年慕尼黑車(chē)展上完成了全球首發(fā)，外觀進(jìn)行了明顯變化，前燈組采用了類(lèi)似“花生”樣式設(shè)計(jì)，是對(duì)第七代奔馳E級(jí)的致敬。此外，尾燈內(nèi)部的LED燈帶也采用了全新樣式，融入了奔馳LOGO的“三叉星輝”元素，預(yù)計(jì)這種風(fēng)格也將會(huì)在后續(xù)的新車(chē)型上得到延續(xù)。

車(chē)身尺寸方面，全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4949mm*1880mm*1468mm，軸距為2961mm；國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車(chē)型尺寸相較標(biāo)軸版加長(zhǎng)，具體長(zhǎng)寬高參數(shù)分別為5092mm*1880mm*1493mm，軸距達(dá)到了3094mm，相比標(biāo)軸版長(zhǎng)了133mm。

內(nèi)飾方面，全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版采用了最新家族式設(shè)計(jì)，搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并在多媒體觸控屏下方保留了部分物理按鍵，便于常用功能操作。這些升級(jí)讓這款行政座駕更加智能化、豪華化，令人期待。

總體來(lái)看，全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版進(jìn)行了全面升級(jí)，從外觀到內(nèi)飾都得到了明顯提升，加上第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的加持，這款車(chē)型必將成為更高端的行政座駕。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車(chē)型也即將亮相，相信會(huì)有更多驚喜等待我們。你期待這款車(chē)型嗎？它將會(huì)在市場(chǎng)上表現(xiàn)如何呢？

全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版車(chē)型:馳騁路上的尊貴展示當(dāng)奔馳E級(jí)標(biāo)軸版車(chē)型緩緩駛上路面時(shí)，它的優(yōu)雅氣息便開(kāi)始彌漫開(kāi)來(lái)。沉穩(wěn)而不失高雅的造型，巧妙地把車(chē)身線(xiàn)條拉長(zhǎng)，彰顯盡致奔馳一貫的尊貴格調(diào)。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)同樣精致華美。座椅采用奢華的真皮材質(zhì)，寬大舒適，搭配車(chē)內(nèi)氛圍燈，營(yíng)造出極具現(xiàn)代感的駕乘氛圍。

空調(diào)出風(fēng)采用貫穿式設(shè)計(jì)，上下與車(chē)內(nèi)氛圍燈形成呼應(yīng)，視覺(jué)效果協(xié)調(diào)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)197Ps，系統(tǒng)總功率259Ps，最大扭矩400N·m，帶來(lái)卓越的動(dòng)力輸出。

此外，該車(chē)型還提供了插電混動(dòng)版車(chē)型，最大馬力分別為313Ps和381Ps，總扭矩分別為550N·m和650N·m，匹配的電池組容量均為25.4kWh，純電續(xù)航里程達(dá)100km。如此出色的表現(xiàn)，讓全新奔馳E級(jí)標(biāo)軸版車(chē)型成為馳騁路上的尊貴代表。

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