大家都知道，今年汽車市場并不景氣，很多此前的熱賣車型現(xiàn)在都得依靠大幅度優(yōu)惠政策才能維持銷量。這個現(xiàn)象在中大型豪華SUV車型上會不會同樣存在呢？優(yōu)惠幅度又能有多大呢？今天，我們挑選了BBA經典車型，和我們國產新勢力的實力車型，分別來聊聊它們各自的實力和價格表現(xiàn)！

? 寶馬X5

指導價:61.2-80萬

優(yōu)惠:3.9萬

寶馬X5的價格算是比較堅挺的了，在同級別車型中，它的銷量是最高的。這一代寶馬X5國產化之后，定價也相對有所回落，大家會覺得性價比已經比上一代車型好很多了，所以盡管目前只有不到4萬的價格優(yōu)惠，但大家對于價格大家還是會比較滿意的。

此外，寶馬X5的外觀也換裝上了品牌新的設計風格，棱線更加銳利、硬朗，讓整臺車看起來更端莊、霸氣，并且也更具科技感。前臉“雙腎”格柵尺寸也有所加大，保險杠兩側的L字型飾條是國產版本的最顯著標識。

尺寸方面，寶馬X5長寬高分別為5060×2004×1776mm，軸距為3105mm，體型頗為龐大，也符合國內消費者對于一款中大型SUV的尺寸預期，對內部空間的表現(xiàn)也有了基礎的保證。

內飾方面，雖然此前大家都對寶馬的內飾設計、用料嗤之以鼻，但不得不說新款寶馬X5的內飾其實還可以，用上了大尺寸雙聯(lián)屏、木紋飾板、鋼琴烤漆面板、鍍鉻飾條以及撞色的皮質面料搭配，讓整個車廂看上去也頗具豪華感。

動力方面，寶馬X5配備了兩套動力總成，分別是2.0T+48V+8AT以及3.0T+48V+8AT，前者最大功率258馬力，峰值扭矩400牛米，后者最大功率381馬力，峰值扭矩520牛米，性能表現(xiàn)都不俗。

? 奔馳GLE

指導價:69.98-88.98萬

優(yōu)惠:9萬

奔馳車型的設計是BBA品牌中最具高級感的，而奔馳GLE的設計也明顯比寶馬X5更優(yōu)雅，相信對設計、用料有一定追求的消費者一定會優(yōu)先考慮奔馳GLE。價格方面，雖然奔馳GLE定價比寶馬X5高不少，但是目前有著9萬元的優(yōu)惠，其實折算下來兩者終端優(yōu)惠差異并不大。

外觀方面，奔馳GLE的設計也是經典的奔馳風格，棱線柔和、圓潤，體態(tài)飽滿，同時配合恰當?shù)腻冦t，讓整臺車看起來兼顧大氣、優(yōu)雅。前臉部分采用了奔馳經典的點陣式星輝中網，配合碩大的奔馳三叉星LOGO，十分經典。車身D柱位置采用熏黑處理，傾斜的C柱讓整臺車頗有向前附沖的動感。

尺寸方面，奔馳GLE長寬高分別為4927×2018×1797mm，軸距為2995mm，是今天的四款車中最短的。不過，略小的體型也絲毫不影響這臺車大氣的氣質，但大家也能想象到，內部空間表現(xiàn)相較尺寸更大的車型肯定會略有不如。

進到車內，我認為這就是奔馳的優(yōu)勢，都是大聯(lián)屏、真皮、鋼琴烤漆和鍍鉻，但是奔馳GLE的內飾就明顯比寶馬X5要顯得更具“貴氣”一些。

動力方面，奔馳GLE有2.0T+48V+9AT以及2.5T+48V+9AT，前者最大功率258馬力，峰值扭矩400牛米，后者最大功率367馬力，峰值扭矩500牛米，基本和寶馬X5處于同樣的動力水平。

? 奧迪Q7

指導價:63.28-80.48萬

優(yōu)惠:8萬

比起寶馬X5和奔馳GLE，奧迪Q7的設計以及給人的印象，多少會顯得更商務一些。價格方面，奧迪Q7目前有著8萬左右的優(yōu)惠，折算下來終端價格是BBA三款車中最便宜的，性價比更為突出。

外觀方面，奧迪Q7采用的是奧迪經典的設計風格，八邊形中網尺寸很大，并且配合著大量的鍍鉻，棱線兼具柔和圓潤和曲線和硬朗的直線，因此顯得整臺車頗為干練，但整體的視覺效果高級感略不如X5和GLE。

尺寸方面，奧迪Q7的長寬高分別為5067×1970×1715mm，軸距為2996mm，車長是BBA三款車中最長的。但由于奧迪Q7路上見到基本上都是黑色的，因此雖然尺寸最大，但是視覺效果并不顯大。

進到車內，奧迪Q7的內飾設計會比起外觀顯得更具科技感一些，全液晶儀表和內嵌式中控屏的設計都不落俗套，配合上鋼琴烤漆面板、木紋飾板和鍍鉻，看上去也頗具高級感。整個內飾給人的感覺非常成熟、商務。

動力方面，奧迪Q7搭載了2.0T+8AT以及3.0T+48V+8AT兩套動力總成，前者最大功率265馬力，峰值扭矩370牛米，后者最大功率340馬力，峰值扭矩500牛米，動力相較GLE和X5要略弱一些。

? 理想L9

指導價:42.98-45.98萬

優(yōu)惠:暫無

雖然說理想L9號稱“500萬內最強”，而且售價也只賣著寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC高配的價格，但我認為在產品力層面，理想L9是可以和以上更高一級的車型相提并論的。

外觀方面，理想L9的整體設計十分簡潔，體型方正，雖說沒有X5、GLE和Q7那般復雜的設計，但是其前后星環(huán)大燈的設計亮點也絲毫不弱。

尺寸方面，理想L9長寬高分別為5218×1998×1800mm，軸距為3105mm，體型會更加龐大。因此在空間表現(xiàn)方面，理想L9確實也比以上三款車型要大上一些。

內飾方面，理想L9的設計比較獨特，取消了傳統(tǒng)的儀表設計，改為了在方向盤上的小屏幕和HUD來顯示行駛信息，并且配備了尺寸巨大的中控屏幕和副駕娛樂屏。整個內飾設計十分簡潔且具有科技感，全車也用上了幾乎全覆蓋的皮質面料包裹，科技感上我認為是比以上三款車好的，但是在豪華感、高級感和精致感上，我認為還是X5、GLE和Q7的設計更符合大家的審美。

? 寫在最后

除了市場體量縮小的影響之外，我們自主品牌推出的實力車型也對這些豪華車型造成了不少沖擊，因此在價格上明顯能看到相較以前有所回落。不知道在這樣的價格前提下，大家會選擇傳統(tǒng)BBA的三款車，還是會優(yōu)先考慮一下我們自主品牌的實力車型呢？