吃過熱氣騰騰的年夜飯，帶著大包小包的年貨好禮走親訪友讓年味更濃，有一輛超舒適的愛車加持，新春的幸福感更加倍。春節(jié)期間想要滿足全家品質出行之旅，高端新能源 SUV領域最熱門車型AITO問界新M7和理想L7，哪個才是首選？ 新春出行不焦慮，舒適駕乘體驗感煥新 相比于日常通勤朝九晚五的短途，春節(jié)每天的出行路線會更長。面對居高不下的油價，愛車具備高性能、長續(xù)航、低能耗才是首選。AITO問界新M7在HUAWEI DriveOne增程電驅平臺的賦能下，可實現問界新M7四驅版車型4.8s的百公里加速能力，后驅版在CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗僅為5.6L。而理想L7全系均為四驅車型，零百加速時間需要5.3秒，最低荷電狀態(tài)油耗為7.6L/km，CLTC純電續(xù)航210km。兩車相比，問界新M7不管是動力還是燃油經濟性均優(yōu)于理想L7，且還提供能耗更低的單電機后驅版供消費者選擇。 不僅如此，AITO問界新M7更是在速度與舒適之間輕松拿捏，全面刷新了用戶駕乘體驗。從數據上看，AITO問界新M7 HUAWEI DATS 2.0系統(tǒng)，使乘員橫向沖擊感下降14%，車輛轉向靈敏度提升36%；前后懸雙FSD可變阻尼減震器，瀝青路面舒適性提升了38%，過減速帶舒適性提升35%，從此在七大姑八大姨親戚們的朋友圈，你的愛車就是“沒有顛簸感、乘坐特別舒服”的口碑新標準。 靈活多元更有新意，智駕標準從這一刻煥新 無論長途短途，春節(jié)出行讓駕駛告別無聊，讓人更有“驚喜感”的愛車才是首選。智能化方面，理想L7配置了15.7英寸中控屏以及15.7英寸副駕娛樂屏，使用體驗很出色，但AITO問界新M7更勝一籌。其搭載鴻蒙智能座艙，鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩，手機“碰一碰”可實現接續(xù)追劇、游戲等應用流轉，上車前沒看完的春節(jié)綜藝小品，隨時隨地可以車上自動“續(xù)杯”；后排HUAWEI MagLink拓展出空間場景新玩法，華為平板即掛即連，實現多設備聯動，智能座艙秒變獨享的空間，不論i人還是e人，都能找到自己舒適的春節(jié)出行“躺平”角度。 值得一提的是，在依賴網絡交互的今天，小藝智慧語音即使在信號不好時，也可以離線語音導航，還能實現語音操控拍照隨時分享，無需下車即可支付等便捷體驗，在信號較差的地段也能緩解燃眉之急。 想要在春節(jié)出行安全、省心的行車，智能輔助駕駛必不可少。理想L7部分車型搭載有AD高階智能駕駛輔助，可以達到L2級水準，高速領航很好用。但AITO問界新M7搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，隨著持續(xù)OTA，能力再進階。不依賴高精地圖，不僅全國的高速、高架、快速路都能用，還升級了全國都能開的城市NCA，現在大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路統(tǒng)統(tǒng)都能激活，支持城市所有道路、國道、縣道、鄉(xiāng)道、縣鄉(xiāng)等公開道路,可用路段高達99%?？梢哉f問界新M7的智駕水平做到了“真智駕，不挑路”、“全國都能開全國都好開”！ 此外，問界新M7OTA還升級了前向、側向主動安全、車道巡航輔助增強、智能匹配車流速度行駛、ADS 3D視圖、代客泊車輔助(AVP)、智能泊車輔助(APA)，并新增智駕狀態(tài)島、通行能力增強功能、華為智駕APP等功能，讓用戶在春節(jié)期間出行更加智慧、安全、輕松和高效，比理想L7更勝不止一籌。 正月初六吹響開工號，加速度力保品質交付 為盡快將新車交到用戶手中，在正月初六，賽力斯汽車早早吹響了開工號角。賽力斯汽車智慧工廠已復工復產，趕訂單、抓生產，奮力沖刺新春“開門紅”。 據悉，該工廠依據國際領先標準及工業(yè)互聯網要求建設，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間，采用先進的制造運營管理系統(tǒng)及制造工藝流程，以實時在線的響應方式，快速精準地進行規(guī)?；ㄖ粕a實現了整車關鍵工序100%自動化。全面確保每一輛新車的出場品質。 春節(jié)不打烊服務，為假期出行保駕護航 同時，為了讓用戶春節(jié)出行無憂，賽力斯汽車面向全體AITO問界車主和賽力斯SF5車主，推出春節(jié)不打烊服務，在全國148家用戶活動中心提供正常的維保業(yè)務等服務，在全國范圍內的85個景區(qū)及高速服務區(qū)提供現場補給服務；復工階段還為用戶提供免費洗車和節(jié)后車輛安全檢測的服務。為用戶帶來全程無憂的用車保障與服務體驗。