近日,雷軍在社交媒體上發(fā)布消息稱,“3月28日,小米SU7正式發(fā)布,這是我們的三年之約。”他表示,如果你想擁有一臺車,要有最先進的智能科技,還要有出色的駕駛質(zhì)感,我相信,小米SU7將會是你的首選!
另外,據(jù)小米汽車官方微博消息,小米SU7上市即交付,交付即上量,目前全國29城、59家門店已同步開啟預約,3月25日舉行品鑒活動。
此消息一出,就迅速登上了熱搜,這也足見小米汽車的影響力,儼然已經(jīng)成為車圈的流量王者之一。
事實上,從2023年12月28日亮相以來,小米汽車的熱度一直不斷,而小米SU7的價格更是成為熱搜榜的常客,而這一次,小米汽車的價格真的要公布了。
從時間上來看,從2021年的3月30日正式宣布下場造車,到2024年3月28日新車上市,差不多剛好三年時間,也是檢閱小米造車成績的時刻。
在這期間,小米汽車也做了不少預熱和實質(zhì)性的進展,2022年8月,小米自動駕駛技術首次亮相,并且定下2024年躋身第一梯隊的目標,2023年底小米整合了澎湃OS系統(tǒng)建立起人車家生態(tài),到了12月28日再次開啟汽車技術發(fā)布會。
從市場反饋來看,大家對小米汽車充滿了期待,而其首款小米SU7是一款定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”,提供雙電機版本和單電機版本車型選擇,CLTC純電續(xù)航800km和668km。
根據(jù)目前消息,小米SU7在設計上有亮點,新車采用海灣藍配色,看起來非常亮眼,同時外觀顏值也在線,讓人過目不忘。前臉采用封閉式設計,車頭中央鑲嵌有小米車標,扁平犀利的大燈內(nèi)部設計有四顆LED光源,具有較高的辨識度。
從側面來看,小米SU7采用經(jīng)典的溜背式轎跑設計,車頂配備了激光雷達,同時后翼子板外擴出車身,傳遞出了高性能轎跑車的風范。此外,新車還配備了大尺寸的花瓣式輪轂、半隱藏式門把手、無框車門和懸浮式后視鏡,有效地提升了運動的感覺。
小米SU7的車尾配備貫穿式后尾燈,左右兩側燈腔內(nèi)光源以“C”字形收尾,同時尾燈組上方設置有可升降式電動擾流板,該功能可以通過中控臺的實體按鍵操控,非常便捷。車身尺寸方面,小米SU7的長寬高分別為4997/1963 /1440毫米,軸距3000毫米。
內(nèi)飾方面,小米SU7采用了環(huán)繞式座艙,配備了16.1英寸的中控大屏,同時還擁有7.1英寸可翻轉(zhuǎn)儀表盤和56英寸AR-HUD,同時配備有D字型多功能方向盤。另外車內(nèi)還保留了幾個實體按鍵,用來調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、風量、尾門開關和空懸高度。
當然,小米SU7在科技方面也不遜色,搭載1個激光雷達、11個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波雷達和兩顆 NVDIA DRIVE Orin芯片,算力高達508TOPS。
另外,小米SU7搭載的澎湃OS接入小米“人車家全生態(tài)”,實現(xiàn)人車家全生態(tài),不僅支持手機、Pad與車機互聯(lián),小米生態(tài)鏈的上千種產(chǎn)品諸如手環(huán)、手表等設備都能“無感上車”,生態(tài)鏈這一款的確是小米獨有的亮點。
動力方面,小米SU7會提供兩個動力版本,分別為668km單電機后驅(qū)版和800km雙電機四驅(qū)Max版。其中,單電機車型搭載的V6電機最大功率為220kWm,峰值扭矩400N·m,四驅(qū)版車型的系統(tǒng)總功率495kW,系統(tǒng)總峰值扭矩838N·m,0-100km/h加速 2.78秒。
在駕駛體驗上,小米SU7具備自研疾風智能底盤加持,搭配CDC減震、布雷博定制卡鉗以及電動尾翼等外觀套件,配置拉滿。
可以說,小米SU7的上市無疑是小米汽車發(fā)展的重要里程碑,也是新能源汽車市場的一個重要事件。對于小米汽車,雷軍此前保證“我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊?、干成,不讓全國的用戶失望,把小米汽車做好?!?/p>
關于小米SU7的價格,市場上有各種猜測,但小米方面尚未正式公布。雷軍曾提到,小米SU7的價格不會是9.9萬元或14.9萬元,具體價格將在發(fā)布會上揭曉。
行業(yè)分析師認為,考慮到當前新能源汽車市場的競爭態(tài)勢以及小米的品牌定位,小米SU7的平均售價不太可能超過26萬元。那么,小米SU7的價格會給我們帶來驚喜嗎?
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