現(xiàn)在國內(nèi)的新能源SUV市場中，可選車型實在太多了，比亞迪宋Pro/宋PLUS、零跑C11、長安深藍S7等，都是定位較為入門的新能源SUV，售價涵蓋10萬-20萬級，也得到了不少消費者的關(guān)注與認可。而如今，一向奉行“人民需要什么、五菱就造什么”的五菱汽車也開始進軍新能源SUV市場了，發(fā)布了一款全新家用大空間SUV，名為五菱星光S。

單純提到五菱星光，可能很多人會馬上想到的車型是五菱在轎車市場中布局的中型車五菱星光。目前在新能源家轎市場中，五菱星光的知名度并不低，屬于和比亞迪秦PLUS/秦L相同的熱門車型，同時五菱星光已經(jīng)做到上市至今累計銷量突破70000臺，銷量成績同樣不差。而如今五菱推出的全新家用大空間SUV五菱星光S，和五菱星光出自相同的造車平臺，天輿架構(gòu)也是旗下D平臺的第二款車型。

天輿架構(gòu)對五菱的意義，類似于豐田旗下的TNGA、大眾的MQB，都是起到增加造車效率、降低造車成本的作用。而五菱的天輿架構(gòu)做到了“以人民需求定義”，集成了五菱電動化、智能化成果于一體，整個架構(gòu)的帶寬可覆蓋從A00級到C級的全尺寸車型，并劃分了S、M、D三大平臺，成熟的架構(gòu)也保證了這些車型的質(zhì)量和做工，能夠增加消費者對新產(chǎn)品的信賴度。

五菱星光S的官方定位是家用大空間SUV，也是星光家族中的首款新能源雙動力SUV，和五菱星光一樣做到了一車雙動力，也將會搭載和五菱星光同源的神煉電池和靈犀混動兩大核心技術(shù)。

不過目前五菱星光S的具體動力信息官方還沒有正式公布，但我們可以結(jié)合五菱星光的在售車型進行簡單的推測，大致和星光無太大差異。

就官宣來看，星光S燈造型非常有辨識度，尾燈并非貫穿設(shè)計，內(nèi)部還能看到近似7字型的燈帶，也有不低的辨識度。

再來聊聊尺寸，五菱星光S的長寬高尺寸分別為4745*1890*1680mm，軸距2800mm。這個尺寸已經(jīng)超過了常規(guī)緊湊型SUV，也能夠保障座艙內(nèi)的乘坐空間，雖然具體空間表現(xiàn)目前還沒有公布，但是考慮到尺寸和SUV的車身結(jié)構(gòu)，五菱星光S的后排乘坐空間應(yīng)該能夠讓成年人翹二郎腿，空間表現(xiàn)值得期待。

寫在最后:五菱星光S作為五菱推出的新能源SUV，集成了五菱目前成熟的新能源造車技術(shù)，硬件素質(zhì)能讓消費者認可，預(yù)計將在今年8月正式上市。而從定位來看，五菱星光S瞄準(zhǔn)主流新能源SUV市場，將會和比亞迪宋Pro/宋PLUS等車型展開競爭，不過目前新車的售價、具體產(chǎn)品力都還沒有公布，對這款車型感興趣的朋友不妨多關(guān)注一下。