2024年5月13日，魏牌新摩卡Hi4煥新上市，建議指導(dǎo)價(jià)23.88萬元。

作為魏牌電四驅(qū)車型，新摩卡Hi4定位大五座旗艦電動(dòng)SUV。標(biāo)配Hi4性能版電四驅(qū)、標(biāo)配超長純電續(xù)航、標(biāo)配高智能和標(biāo)配高安全的高端新能源四大標(biāo)配。

區(qū)別于主流的雙電機(jī)構(gòu)型，Hi4性能版采用三動(dòng)力源雙軸分布，通過雙電機(jī)分布式布置，實(shí)現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)；首創(chuàng)的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，通過毫秒級(jí)頻次的扭矩調(diào)節(jié)，有效抑制低附著路面打滑，以及過彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度；Hi4性能版創(chuàng)新設(shè)計(jì)的四擋機(jī)電耦合單元，還能使發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)近全速域的工況覆蓋。

新摩卡Hi4帶來煥新升級(jí)的超混五大件。有1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、80kW高度集成四擋變速箱，150kW高性能電后驅(qū)動(dòng)橋、寧德時(shí)代35.04kWh高能量密度電池包以及全新升級(jí)的電控系統(tǒng)搭配組合。

新摩卡Hi4雙電機(jī)雙軸驅(qū)動(dòng)，百公里加速達(dá)到4.7s，最大爬坡角度70%。擁有趨近50:50的黃金比例軸荷分配以及前后橋100:0-0:100 扭矩分配，搭載的iTVC系統(tǒng)能提供毫秒級(jí)路面反饋，在路面積雪、結(jié)冰、降雨濕滑等極限情況，有效抑制低附著路面打滑，讓駕駛不易側(cè)滑或失控。

能耗方面，新摩卡Hi4WLTC百公里饋電油耗5.95L、百公里綜合油耗0.8L、百公里電耗20.1kWh?？胺Q最省四驅(qū)，比肩同級(jí)兩驅(qū)能耗。

新摩卡Hi4 擁有CLTC 200km純電續(xù)航，用戶日常30-40公里的通勤場(chǎng)景只需1周充電1次?？斐?0%-80%電量快充只需26分鐘。

此外，新摩卡Hi4城市用電、遠(yuǎn)行用油，擁有“智能混動(dòng)+純電優(yōu)先+純電”三種動(dòng)力模式，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，滿足用戶不同駕駛需求。新摩卡Hi4還具有最大3.3kW對(duì)外放電功能，能滿足2kW電磁爐連續(xù)使用11小時(shí)。

全新一代Coffee OS 2智能座艙基于用戶TOC反饋，聯(lián)合科大訊飛語音系統(tǒng)，智能語音控制可以實(shí)現(xiàn)更加“精準(zhǔn)”的指令捕捉。此外HiCar、ICCOA聯(lián)盟的豐富智聯(lián)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了車機(jī)投屏、刷劇、操控智能外設(shè)等便捷功能。

在智能駕駛輔助方面，新摩卡Hi4配置22個(gè)感知單元，具有360°全景感知能力，5顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+1顆ADAS攝像頭+4顆百萬級(jí)像素環(huán)視攝像頭組成的感知系統(tǒng)。同時(shí)，還配有HWA高速公路駕駛輔助及NOH高速智能領(lǐng)航輔助。

新摩卡Hi4延續(xù)了魏牌對(duì)安全的極致追求，白車身基于中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其高強(qiáng)鋼占比80.41%，熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa。

電池安全方面，新摩卡Hi4搭載的寧德時(shí)代電池包采用多重電池安全防護(hù)，針對(duì)高溫、低溫、撞擊等多種潛在風(fēng)險(xiǎn)，電池包均配備了IP67級(jí)防水長時(shí)間浸泡和雙重防護(hù)技術(shù)，通過浸水、溫度沖擊、跌落、針刺、火燒、熱失控等安全測(cè)試驗(yàn)證。

在主動(dòng)安全方面，新摩卡Hi4搭載了包括AEB緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警在內(nèi)的30 +項(xiàng)主動(dòng)配置。

新摩卡Hi4全車長4881mm，寬1960mm，高1690mm，軸距2915mm。車內(nèi)前排坐墊長度519.8mm，后排座墊長度615.9mm；后排靠背兩擋可調(diào)，最大可調(diào)節(jié)至約100°，可實(shí)現(xiàn)后排“微躺式”座椅。

不僅如此，新摩卡Hi4還搭載了7大NVH技術(shù)，搭配全景天窗、Nappa真皮座椅、流媒體內(nèi)后視鏡、50W無線充電，隱私玻璃、全車7大安全氣囊等豐富配置。